自行火砲SU-85B在戰爭中，而遊戲

電腦遊戲，喜歡“一刀切”的年輕人和老一輩，可能不會有這樣的愛國和教育價值，因為過去幾十年的“夏日閃電”，但攜帶重要信息的組成部分。 許多戰鬥車輛，稀有和小批量均可提供，現在可用於分析。 一個例子是輕型自行火砲SU-85B。 «世界坦克» - 一個流行的遊戲，它包含了所有交戰國的坦克。 每一個玩家可以嘗試這款車的管理他們的手，並拍攝其槍支。 在現實生活中也不再可能。 什麼是我們的戰士誰愛上了這個武器來戰鬥？ 這個問題需要一個詳細的解答。

祖先 - SU-76

概述SU-85B應該與它的直接祖先，蘇76，出現在1942年下半年在紅軍的作戰部隊進行完整的分析開始。 在這個階段的戰爭，我們的軍隊不得不用，可以在敵人射擊的一切，所以自行充滿戲劇性的歷史。 KB№38的任務是構建一個基於組件和生產蘇聯工業足夠數量的戰鬥機器組件，能夠摧毀任何德國坦克的。 首席設計師S.金斯伯格在困難的條件下提出的。 在傳統汽車存在有發動機GAZ-202（70馬力），這是不夠的，驅動汽車，稱重，據保守估計，十幾噸。 奏效，當然，對汽油發動機，也是德國裝甲車輛所使用的相同類型的燃料，因此在會計火災危險沒拿。 期望的扭矩已經通過兩個並聯的發動機GAZ-22放置並在車內的鼻部設置它們來實現的。 被釋放320個蘇-76的，在前面（沃爾霍夫，庫爾斯克）立刻顯露的結構性缺陷。 人民委員的坦克工業I. M. Zaltsman，是指金斯伯格偏見，指責他的失敗，帶來了天才的工程師被派往前線，在那裡他去世後不久。

1943年夏天，SU-76M

生產暫停，但不是放棄了這一想法。 她被新人民委員的坦克工業VA支持 Malyshev，但具有一定的保留。 首先，設計師去掉作戰室頂部書，從而降低整體重量。 其次，我們設定了新的發動機GAS-203，以前用於坦克T-70，並且代替並聯電路包括他們在共同的軸上系列。

約14000人，已建成這樣的機器在9100產生的高爾基汽車廠。

我們的德國重型裝甲車的外觀響應

在戰爭下半年，敵方裝甲車輛的總體趨勢可以簡要描述為“殼增厚和伸展軀幹。” 保護德國愈演愈烈，儘管各因素的權重的駕駛性能，並延長到盡可能多地從更遠的距離進行拍攝的樹幹產生不利影響。 76毫米槍，注定要失敗重“老虎”和“豹”是不夠的，軍隊要求能擊中任何德國坦克的塔炮。 SU-85B已經成為這樣的機器。

該反應是不對稱的。 新型自行火砲仍顯清淡，但嚴重的武裝，並在一定條件下，可以很容易地擊敗沉重，裝甲和強大的敵人，就像金帳汗國車手操縱和保密勝了條頓騎士團，裝甲包。

開發和測試

SU-85B後期，以充分展示其優勢已經出現在面前。 我們在1945年1月測試的原型在現場庫賓卡勝利，然後快速設計提出了一些改動，有關言論 少將羅曼諾夫。 評估整機正面，委員會注意到缺乏安全檢查插槽指揮官和司機返回戰鬥的地方砲手的人體工程學的強烈衝擊（砲手，簡單地說，當每一個射門打在了視線nalobnik的面）。 通過消除這些缺點（安裝砲口制退器和額外的車輛預約），並有一個自行火砲SU-85B。

戰爭結束後，

因此，在戰爭到底是自行火砲達到其計劃的峰值容量。 推進系統的功率被帶到160馬力，車速提高到40公里/小時（一個國家 - 18公里/小時），預訂加強，精度提高。 所有這些戰術技術數據被允許考慮汽車“完成”幾乎打敗了納粹德國的非常有效的手段。 德軍坦克 沒有足夠的燃料，他們只有很少的。

幾乎就在勝利SU-85B從生產中移除。 創造出來的東西是可用的，由偉大的戰鬥結束後，該自行火砲出現比映襯ISOV，ISU，一樣的“tridtsatchetverok”，這在蘇聯國防工業，促進您的飛輪以驚人的速度，可以產生成千上萬謙虛了。

根本無需和武裝85毫米火砲，但低速，用不好配對的低功率汽油發動機裝甲車，消失了。

也許今天的SU-85B，很少有人會想到，除了那些有興趣誰在軍事史上，如果不是因為電腦遊戲“坦克世界”。