“菲亞特斯蒂洛”：設計，內飾和汽車的技術特點

15年前出現的一場高爾夫課程“菲亞特斯蒂洛”車。 它成為其前身，被稱為菲亞特Bravo的替代品。 隨著製造商將“靈活的”前驅CDH平台放在其基礎上，這個新穎性變得馬上知道了。 與阿爾法 - 羅密歐轎車一樣。一般來說，這款車型還有許多其他有趣的功能。

簡單地說一下這輛車

“菲亞特斯蒂洛”製作了兩個版本，分別有3個和5個門。 製造商開發汽車的概念，知道嚴重的競爭等待著他們。 畢竟，高爾夫球類是一個非常飽和的部分。 與之相關的模型，幾乎每個汽車製造商。 但意大利公司“菲亞特”始終以其超級模特而聞名。 所以競爭並沒有嚇倒製造商。

機器完全證明了它的名稱。 事實上，從意大利語“風格”來看，這並不難猜到。 前部看起來很原始。 尖銳的頭燈和強大的進氣口被吸引，引起了運動和侵略的出現。 仍然看不見大塊的側壁。 並完成打孔的形象，在罩上可見。

模型尺寸適中。 3門版長達4180毫米。 具有5個門的型號 - 4250毫米。

室內設計

“Fiat Stilo”擁有非常符合人體工程學和實用的內飾。 所以後排座椅可以折疊成零件。 並且每個人都可以來回移動。 您也可以改變靠背的角度。 前排乘客座位很容易折疊，用於運輸大型長貨。

司機的座位由開發商在所有細節設計。 它配備了各種電氣調整，感謝您可以快速調整著陸。 甚至有可能調整腰部支撐。 不可能注意到舵及其直徑完美匹配的部分。 此外，在他的輻條上，方便的按鈕可以控制音頻系統。

儀表板也看起來很簡潔。 速度計首先抓住你的眼睛。 轉速表看起來更溫和。 隔壁是車載電腦的屏幕。 這是收音機 - 右側通風導流板。

在汽車中，菲亞特斯蒂洛將為所有人 - 駕駛員和乘客都舒適。 在後面有足夠的空間給大家，即使在三門版本。

2004年更新

自二十世紀二十年代中期以來，菲亞特·斯蒂洛（Fiat Stilo）開始以更新的版本發布。 另外，車隊還加了一輛車。 外觀上，當然車子沒有太大變化。 變化主要是觸動了後面。 例如，內置於後燈中的霧燈。 後門完全重做。 帶有保險槓的側面模具開始在車身顏色下塗漆。

順便說一句，暫停說幾句話。 她在菲亞特·斯蒂洛（Fiat Stilo）的演出非常成功。 適度舒適，同時運動。 感謝它，汽車容易通過任何不規則和關節。 即使深沉的坑洼也無法察覺地克服。

動力裝置的變體

許多人對邏輯問題感興趣 - 這輛車有什麼樣的車？ 俄羅斯的“Fiat Stylo”配有一個1.6升的103強單元，被稱為R4 16V。 並在兩個裝飾水平。 在歐洲，您可以在六種不同的版本中找到相同的型號。 有一個非常受歡迎的型號，具有95馬力的單位，汽車加速到180公里/小時。 而且速度計的箭頭達到“數百”，需要12秒鐘。 這種模式的主要優點是費用。 共混合6.5公升的燃料在混合模式下花了一百公里。 五座車版需要更多的汽油 - 6.7升。 車廂消耗最多 - 6.8升。

還有其他汽油發動機。 最強大的turbodiesel版本產生140馬力 - 它是Multijet R4 16V。 最好的汽油發動機是170馬力的R520V，體積是2.4升。 仍然在“菲亞特Stilo”的引擎蓋下，集合在133,100和115升。 一。

最快的選擇是擁有渦輪增壓柴油140馬力發動機的汽車。 最高時速為203公里/小時。 當然，費用。 對於100公里的混合循環，只需要5.4升柴油。

其他技術細節

“Fiat Stilo”車是很好的，因為它提供了廣泛的設備。 氣動控制，動力轉向，電動後視鏡和玻璃，加熱座椅和洗衣機噴嘴，parktronic，巡航，安全氣囊8件 - 這只是一小部分可以捆綁的列表。

另一個有趣的是，有一個版本有5速和6速“力學”。 還有有4波段“自動”的機型。

如果一個人想要一輛貨車，值得一提的是 - 在這個版本里有很多的空間。 一個巨大的行李箱，其體積可以通過可變形的後座調整，加上很多不同的箱子和口袋。 即使是手套箱。

業主說什麼？

還有一點值得一提的是“菲亞特Stylo”有哪些。 主要是積極的。 許多人對艙內大量電子產品感到高興。 這很方便，大大簡化了駕駛過程。 此外，汽車服從司機毫無疑問 - 對方向盤的任何運動做出反應。 內部安靜，隔音效果非常好。 懸掛效果好 - 不均勻性好。

細分發生。 和任何其他機器一樣。 但菲亞特斯蒂洛的備件價格便宜，這也令人愉快。

現在，2006年發行的“Stilo”模式可以購買約250-285萬盧布。 一個堅實可靠的汽車的正常價格。 在任何情況下，這輛車是完美的駕駛在城市周圍和不是很遙遠的旅行。