菲亞特跑車：說明，規格，評論

早在1993年意大利汽車製造商“菲亞特”推出了其跑車版 - 菲亞特小轎車。 這種模式是司機最喜歡的是它的生產持續了近十年。 在此期間，它已經經歷了幾次修改。 區分這款車良好的操控性和可操作性。 在路上，感覺有信心。 良好的不斷轉變。 它去什麼地方，他被送往。 尺寸小，具有廣泛的共同輪胎讓車保持在路上好。 外觀精美吸引別人的注意。

目前市場上出現

菲亞特轎跑車 - 1993年，新的雙門跑車是在布魯塞爾車展上展出。 它是基於模型開發的“菲亞特恐龍。” 我們聚集在都靈的意大利城市。

首映三年後，“菲亞特小轎車”改變。 再整外部汽車後保持不變。 隨著格柵的除外。 他們只改變動力系統。

1998年，市場上出現了菲亞特跑車LE，其特點是更佳的選擇方案。 這種模式的第一個實例已經獲得了著名的賽車手邁克爾·舒馬赫。

第一款的說明

“菲亞特跑車，”首先出現在市場上，配備有2.0升容量的發動機，四缸十六氣門。 有兩個版本：大氣與139馬力的能力 和渦輪190馬力的輸出

發動機的所述第二版本 - 兩個升五缸發動機和20閥。 它的容量為220馬力

克里斯手鐲設計汽車菲亞特跑車的外觀。 賓尼法利納（工作室設計的汽車） - 其內部。 這導致了一個動態的，有點激進，並引發在臉上的選項。 對鋁氣帽，紅色的制動卡鉗和 打孔剎車盤 給汽車一個嚴肅的表情。 理順略微凸起的前大燈的效果。

沙龍旨在以傳統風格。 的面板條，繪於體色。 它是 儀表盤。 暗紅色的皮革塗飾中包含的題詞“賓尼法利納”。 發動機啟動按鈕被按下鋁，作為運動車型的提醒。

改型後的車輛

如在1996年中，如上所述，該模型進行再造型。 外界只更改了進氣格柵。

引擎蓋下，他們安裝了新的，更強大的引擎。 2.0升的動力裝置的體積。，5缸，速度的調節劑，雙室。 我有兩個選擇：turbirovannny（220馬力），大氣（147馬力）。 渦輪機安裝到車分散到250公里/小時，這在當時是最好的指標之一。 加速到百公里/小時，該模型必須是只有6.5秒。

發動機的更溫和的版本 - 130馬力汽油 與1.8升的體積。

修改和他們的特點

菲亞特轎車在幾個版本製作。 它們的主要特點可以看出如下表：

選擇車型

基本包包括以下功能：

• 制動系統 制動（或ABS）。

• 制動力分配。

• 動力轉向。

• 前排安全氣囊。

• 保護梁的車門。

• 中控鎖。

• 防盜系統。

• 輕合金車輪（15英寸）。

• 在前門電子窗口。

• 電動後視鏡。

• 加熱後視鏡。

• 霧燈。

• 車窗。

另外，空調機安裝模型1.8，和2.0升模型。 （147馬力）的恆溫控制。

作為附加選項能夠建立：

• CD播放器。

• 鋁合金輪轂 - 16英寸。

• 駕駛電動（除模型2,0T 220馬力）。

• 調理（除2.0升147馬力，在那裡安裝的容量，氣候控制選項）。

價格及評論

“菲亞特小轎車”指的是平均價位。 這主要是因為該模型選擇的青春。 為了錢，你可以得到一輛跑車性能良好。 不能不慶幸這輛車，你可以找到所有必需的部件。

菲亞特轎跑車1994年生產價值約300萬盧布。 對於1995年車型年給大約345000盧布。 1996年汽車年估計在340萬盧布。 汽車年和1998年的略少分別為285000和225萬。 菲亞特轎跑車2000就可以買到525萬盧布。

零部件成本比低得多，例如，在“奧迪”模式，“寶馬”和“奔馳”。

解決菲亞特小轎車只有積極的反饋。 高興的車主可操作性，強大的引擎，漂亮的內飾，操控性。

那些誰收購了一輛汽車的評測，你可以得到很多有用的信息。 學習他們後，就很容易得出某些結論。 隨著簡單的發動機最大的方向增加速度“唱”。 油門踏板要求更多。 旅行不可能言語表達的樂趣。 經過3 10000-12000的RPM的油門響應和動力不僅提高。 低而寬，在寬幅驅動，機器操作方便。 彎道覺得有信心。 這車不建議作為第一輛汽車。 敏捷性和高的速度在一定的大膽引入。 沒有經驗，充滿了後果。 上車後要注意的一切。 它看起來比實際的要貴得多。 該問題可能是在銷售。 汽車司機有點面熟。 這是必須要找到誰愛開快車一個“知道”的人。

“菲亞特跑車” - 一個有價值的競爭對手來自其他製造商的同行。 它具有一定的優勢。 例如，該體積大於其他車型（3升的平均及以上）下。 這降低了油耗，因此，並幫助駕駛員進行保存。