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“菲亞特500X”：技術規範。
在2012年初，意大利的設計師們提出的概念“菲亞特500X”模型的第一個公開版本。 規格和這個小交叉的外觀已經許多感興趣的潛在買家。 與此同時的串行版本的出現不得不等待了兩年多。 他的正式亮相十月發生在去年的國際汽車展在巴黎的一部分。
一般說明
在歐洲創新的實施是因為在不久的將來啟動。 而對於供應國內市場，製造商的代表開始的具體日期還沒有被調用。 此外，他們還沒有確定可以肯定的是該模型在俄羅斯銷售的一般不管。
不管是什麼，買方（迄今只有歐洲）將提供與汽車的完整版本或插件前輪驅動。 該模型的另一個有趣的特點是，設計師們創造風格的兩個版本“菲亞特500X”。 特點在一起幾乎沒有區別。 與此一起第一實施例的車輛被設計在城市環境中操作。 它配備了標準保險槓和一個小的塑料車體。 關於第二個修改，它更適合於一個國家的節日的球迷，所以設計師們配備了保險槓等更強大的保護膠。
外觀
一般情況下，汽車的外觀是非常有吸引力的和典型的意大利。 當你第一次看到新的很清楚已經“菲亞特500X”。 汽車的照片是一個事實，即目前的形式擁有世界各地的五百分之一的模式和主題的是典型的小麵包車«500L»喜愛的另一個確認。 在新項目面前被分配大燈造型奇特，和原來的進氣口。 它的背後映入眼簾的是相當大的保險槓，只是巨大的燈光和時尚的擾流板。 安裝在腿上，支持外後視鏡給汽車喇叭。 從側面看，主體應注意大門口和輪拱，以及相對短的罩。 據許多專家認為，新奇款式的計劃是一個嚴重的競爭對手在這一領域公認的領袖 - 屬於MINI品牌汽車。
外形尺寸
在長度，寬度和高度模型尺寸是4250h1800h1600毫米。 應當指出的是，需要提醒的是修改四輪驅動車，分別為20和2毫米長及以上。 此外，根據不同的驅動器和 輪盤的尺寸 安裝在“菲亞特500X”車輛行駛高度是在從185至200毫米的範圍內。
室內
愉快的個別單詞應有的意大利設計師巧妙地如何能夠創造這樣溫和的第一眼，空間那麼寬敞舒適的內部。 裡面可容納5成年男性平均配置。 我們不能說他們會感覺十分自由。 在另一方面，密切他們也不會。 前排座椅區分地融入和良好的側向支撐。 前面板裝飾非常實用，時尚，內斂，在同一時間。 閱讀所有控制系統的驅動程序是非常方便的。 在一般情況下，當涉及到室內設計師都表示了相當低調的解決方案的偏好。 在內飾用優質材料。 此外，開發者們通過每一個細節都認為，即使在室內的最小元素“菲亞特500X”。 關於行李廂的容積，它為350升。
設備
已經標準新穎之處在於配有行程計算機與一個6.5英寸觸摸屏，空調，現代多媒體和穩定系統，加熱側鏡和電動窗上所有的門。 附加費的車，你可以設置系統，以防止未經授權的穿越軌道上的分界線，在存在一個跟踪程序盲區障礙物氣候控制。 此外，潛在的買家可以訂購機艙的皮革裝飾。
基本規格
還不錯的是在新的“菲亞特500X”的規格。 該模型的基本動力單元成為1.4升發動機能夠發展170馬力的功率。 它是專門用於前輪驅動的汽車。 除他之外，該機可與柴油發動機兩個版本。 其中的第一個具有1.6升及120“馬”的體積容量。 第二電動機140是2.0升的強單位體積。 作為用於動力傳動系，它是在自動和手動提供。 他們都包括六個齒輪。 在與全輪驅動版本的它上面可以設置為“自動”九個速度。
管理
據許多專家和“菲亞特500X”的第一個車主，車葉控制的相當曖昧的感覺。 新項目暫停是很辛苦的，所以沒有問題，滿足了路面的小，甚至中型的不均勻性，在不影響乘客的舒適度。
主要優點和缺點
其中一個主要的優勢，它擁有交叉“菲亞特500X”你可以說它是一個不尋常的外觀。 這是不可能不注意到，買方製造商的選擇提供了12個選擇的顏色，以及八種不同的模式四輪驅動車的事實。 好處還包括高建設質量和裝修材料。 在高層次上，它是新項目的動力（最強大的引擎，特別是修改）。
在“菲亞特500X”先天不足只有幾個。 其中最主要的是不是最好的轉向。 人們只能希望，它僅適用於汽車的預測試版本是特性，製造商將通過在管道中推出新產品消除它。 否則，毫無疑問，該模型將失去潛在買家的顯著比例。 這並不奇怪，因為更昂貴的競爭對手機器的擁有者（來自MINI車型）只能從寶馬大贊出色的操控性。 新項目的另一個顯著的缺點可以被稱為它的價格。 然而，現在它是典型的所有進口車由於外匯購買。
結論
成本模型“菲亞特500X”在歐洲市場中是最溫和的配置（前輪驅動和手動變速器）將與17500歐元的標記開始。 即使製造公司，並決定對實現這款車在俄羅斯的開始，他很可能會在很大的需求和普及。 如果我們談論的新項目，配備了兩個升柴油發動機和自動變速器的最高端版本，它會為它付出一點三萬多歐元。 這是即使不考慮可能的額外的設備和系統，這是我們前面所討論的。
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