誰發明了電梯，什麼時候？

電梯 - 獨特的發明，這是現在最喜歡的是世界上人口。 該升降裝置非常牢固確立在日常生活中。 如此強烈，大多數人都沒有想到是誰發明了電梯，而當。 在這篇文章中，我們描述一下細節。

誰最先發明了電梯，當它發生了什麼？

要回答這個問題，我們需要回到古羅馬。 正是在那裡，在赫庫蘭尼姆鎮，出現了電梯的第一個原型。 由於城市位於維蘇威火山腳下，他很快就讓火山。 在一所房子考古學家誰知道到底是誰發明了電梯的挖掘，我們發現電梯，這是用來從廚房到餐廳解除成品菜餚的保存完好的細節。 找到的元素日79年ñ。 即 正是在這個時間和維蘇威火山爆發。

不過也有消息有文字電梯的早期預圖像的記錄。 例如，從羅馬建築師維特魯威叫在他的論文中指出，電梯雪城阿基米德設計的有序發展。 這份手稿日期從公元前236。 即

法國

1743年凡爾賽宮路易十五的宮殿建成了乘客電梯。 君主可以有它毫不費力地爬到上層的公寓，他的情婦住：該裝置只為一個目的而創建的。

誰發明了在俄羅斯的電梯？

1795年，在聖彼得堡，在圓明園的走廊，這是可以觀察到的脂肪土包子Bezborodko。 財政大臣是不尋常的自己提高和興奮。 後來出現了Bezborodko在國王的公寓“samopodomnom椅”“起飛”。 只要它是設備，這是本文的主題的原型。

這就提出了一個合理的問題：“是誰發明了俄羅斯電梯”這是一位傑出的發明家伊万·庫利賓。 它的升降機構由一個或兩個人跑：導螺桿，這是垂直安裝，移動特殊堅果，爬上一個平台的駕駛室。 該設備已成為宮殿僕人和高級官員的一個最喜歡的消遣。 提起Kulibina是第一個乘客電梯，建於俄羅斯帝國。

美國和英國

1800年作為驅動解除首先使用蒸汽機。 這事發生在美國的礦，其中煤炭開採之一。 她的主人很快就意識到，有時使用蒸汽機將增加煤炭上漲的速度和顯著提高了生產效率。 自那時起，電梯的市場化運作的時代。 在經濟方面，使用電梯變得有利可圖。 早在1835年，英國的工業企業開始利用蒸汽貨運電梯。

液壓升降

但是，新的設備有一個嚴重的缺點。 有必要定期對蒸汽機的操作。 它沒有建立在礦山，這裡的電梯經常被使用的任何問題。 但在主流，在升降機中偶爾操作，因為這個原因，有很多不便。 而在家庭中沒有設置蒸汽升降機，由於其過大的噪音。 問題的部分在1845年得到解決。 美國發明家Vilyam湯普森發明了第一台液壓升降機。 它的設計也存在缺點，因為在流體壓力源必需的。 要做到這一點，再次使用蒸汽機。 只是現在可以從電梯安裝現場進行遠程定位。 一種液體本身供給高壓下通過管道。 雖然一些城市已經使用了集中供水系統。 但由於低氣壓不超過0.38兆帕，他們不適合電梯湯普森。

改進設計

1851年，威廉·阿姆斯特朗（工程師）發明了一種液壓蓄能器。 該裝置增加並且在恆定壓力下供水提供給氣缸。 電池的設計很簡單。 垂直筒（柱塞直徑 - 40-45厘米）填充有礫石或石塊鋼支撐框。 事實上，在立管阿姆斯特朗參加了由現代液壓電梯的所有關鍵組件。 這個累加器和乘法器，和液壓缸的柱塞型。 歐洲的工程師們為自己只有一個任務。 他們決定，以改善與柱塞缸直接行動升降機的設計。 第一個這樣的電梯出現於1849年在英國。 它是在建立“Osmaston莊園。” 但是到了60年代中期的液壓乘客電梯開始使用所有英格蘭的各大酒店。

運輸的安全模式

在這裡，我們來回答“是誰發明的電梯到18世紀？”以利沙格雷夫斯奧的斯的問題 - 這是工程師的姓名。 它是誰，他與世界上最安全的提升上來。 在他的一生，美國改變了很多職業：內置車，在鋸木廠工作，是一個勞動者，在家具廠服務。 正是在這裡，他被要求做一個提升，提供木材到二樓。 雖然在做這個項目和格雷夫斯想出了他的發明。

之前奧蒂斯繩直接固定在駕駛艙，它給了以利沙通過彈性鋼板彈簧。 在電梯的發明者一套機架導軌的兩側。 即使在一個空的平台彈簧本身的重量很容易扣和它們之間舉行。 如果繩子被切斷，彈簧被拉直並且它們的末端卡在導軌的牙齒，不讓落艙。 誰發明了電梯以利沙，甚至也不是夢想這樣的保障體系。

“奧的斯電梯”

不久，墳墓打開，他的公司奧的斯電梯。 銷售升降機他稱為世界上最安全的電梯。 在1854年，增加銷售其產品，奧的斯發明了一種噱頭。 在紐約，展廳有高高的圓頂（12米）的一個，發明者放置兩個支架升降平台之間。 在結構的頂部是助理奧蒂斯用長劍。 薩姆·格雷夫斯在禮帽和燕尾服是箱和桶之間的平台上。 當由蒸汽機的手段電梯升至首位，以利沙隊助理砍掉了繩子。 該平台摔倒了，但可怕的尖叫消防器材數米後，停止了她。 觀眾鼓掌是誰發明了電梯的人。 以利沙格雷夫斯奧蒂斯注射缸和在各個方向鞠躬。

電動升降

時間一天天過去，施工升降機提高。 1887年，美國的A.萬里收到的電動葫蘆的專利。 新的設計有我的門鎖系統中沒有來自駕駛艙地板事件。

1889年godu奧的斯電梯組裝這種類型的第一個推力在紐約的摩天大樓之一。 從這個角度去電動升降機的蔓延在世界的每一個城市。 在有關主要服務自動化控制系統電梯領域的進一步的發明。 對於電梯的第一個操作所需的緊張工作人員（值班地板蒸汽機工程師的駕駛艙升降器）。 但是，到了二十世紀初有人只需要一個升降機和一個電工在建築的幾個地雷。 對於又一創新包括引進制服。 現在，穿著她的升降成為員工在每一個酒店，當時的關鍵人物。 1924年，公司以“奧的斯電梯”已通過按下按鈕創建的電梯呼叫系統。 兩年後，工程師霍頓發明了自動門。 出現設備將自動電梯，並大大簡化了維護。

結論

所以，現在你知道是誰發明了電梯，而當。 我們已經追查該設備的演變，從古代到今天。 下一步是什麼？ 如何工程師看到了未來的電梯嗎？ 可以肯定，這將是快速，自動和安全。 也許甚至是空間！