路虎“神行者2” - 緊湊型SUV

首次命名為“神行者”是由路虎1997年推出是指緊湊型SUV，這是根據其品牌名稱發行。
這個交叉的項目起源於1980年下半年。 公司羅孚集團， 子公司這是一輛路虎，先後進行市場研究。 它開了綠燈未來模式，代號為“神行者”。 然而，儘管創新在羅孚集團的執行這筆錢是不是。 英國隨後決定尋求幫助的合作夥伴。 所需資金僅在1994年，當德國寶馬公司已經決定由當時的羅孚公司的集團購買破產末。

花在準備在索利哈爾的輸送設備，以及汽車的開發，歷時三年多的錢，從事英國工程師。
模型首次亮相是1997年。 2006年，提出了新的一代- 一輛路虎神行者 2，可以配備兩款發動機。 首先，233馬力，其次的本六缸功率，它是與170馬力的設計容量的四缸渦輪增壓柴油發動機 引擎使得加速到百公里每小時8.8秒，達到大約200公里/小時的最高速度，同時消耗每百公里11.3升。 自動的，其可以切換到手動和運動模式 - 它是由一個新的六檔變速箱補充。 其橫向安裝在汽車的安全性和它的內部空間產生有利的影響。 渦輪增壓柴油發動機，進而可以開發400 Nm的扭矩。 油耗 -百公里7.7升。

路虎神行者比第一代車型長2〜50毫米，但是，儘管這樣，它的內部是肩部，頭部和駕駛員和乘客的腿更多的空間。 玻璃窗的顯著面積創造的空間感，座椅後排比前更高，讓乘客有機會充分享受周圍的景觀。 外觀模型流動站土地 神行者2的評論 業主形容為非常現代。
他的五門車身的特點是非常高的剛度。 該全輪驅動。 它有一個完全獨立的懸掛，並採用最新的控制系統。 有一個 雨水傳感器， 一個啟動按鈕，停車傳感器，雙氙氣燈，空調。 這是遠非設備標準模型路虎神行者2的完整列表。

2011帶來的汽車的外部和內部的內容更多一些額外的改變。 因此，在模型中的最新技術使用的更新令人印象深刻複雜。 例如，系統的“開始/停止”有助於減少有害氣體排放，提高燃油效率。 選項列表中，您現在可以添加著色玻璃後門，前部和後部 泊車傳感器， 氣候控制系統（自動），運動鋁合金輪轂，電動車外後視鏡。

與所有增加的全套路虎神行者2得到了完美的汽車在各個方面。 平順性和內飾豪華強調柔軟的座椅採用真皮內飾和電動調節。 他們完美地與路虎的傳說中的功能相結合。 令人驚訝的控制，在任何情況下令人難以置信的舒適，它提供了一個真正的駕駛樂趣上都鋪砌及未鋪砌的道路。