連接報警點：我們用雙手連接防盜手段

警報是今天最有效的防盜工具之一。 它幾乎管理每輛車，如果不在輸送機上，那麼在車庫裡。 技術已經到了現在，即使是“志古里”都配備了這樣的系統。 然而，大多數駕車人士仍然寧願用自己的雙手將報警器置於家中。 安裝這個系統的困難時刻之一是它的連接，所以在今天的文章中，我們將看看告警的連接點以及如何處理它們。

在開始之前，重要的不僅要了解有線設備，還要知道連接方案。 這裡需要注意的是，不是所有的防盜系統製造商都用相同的顏色標記他們的電線。 通常有分歧，因此，即使您曾經處理報警，也不要在說明中懶惰地看她的連接圖。 每個系統都有自己的安裝原理，所以現在我們不會再說了。 但是，儘管事實上每個製造商都有自己的顏色，但 警報 的 連接 點 是 相同的。

所以，看看主要的連接點：

• “+” - 具有正極性，位於點火鎖中。
• 起動器 - 具有負極性，位於與“+”相同的位置。
• ACC - 也具有正極性。 位置 - 點火鎖。
• “所有門” - 正極性。 它根據信號模型放置。
• 中央鎖定 - 負極性。 它與上一個原理相同。
• 制動器 - 極性為正，設置在“青蛙”中。
• 尺寸 - 極性“+”，位置 - 在開關尺寸。
• 點火 - 點火開關中設置正極性。

應該注意的是，“中央鎖”報警器的連接點只能按照防盜系統的連接方式安裝。 至於尺寸方面，沒有什麼複雜的 - 它們直接放在開關中。

諸如“+”，ACC，點火，所有門，尺寸和製動器之類的報警點的連接點只有正極性，因此在所有現代防盜系統中。

在某些情況下，當連接設備時，可能存在系統附帶的電線不足。 在這種情況下，購買額外的電線。 重要的是觀察其直徑，否則報警連接點（歐寶Astra在這裡也不例外），整個防盜系統將不起作用。

最後，一個令人愉快的消息，車主。 如果製造商沒有在手冊中指出接線方案，或者丟失，可以在專業網站上找到並免費下載。 輸入數據就足夠了（例如，“福特福克斯”信號的“方案+連接點”） - 您將找到所有電路和設備的完整列表。