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鋁合金輪轂 - 利弊
在汽車銷售店這一點上,你可以找到各種來自不同廠商的鋁合金輪轂。 有了他們的幫助任何車主可以顯著改變鐵對方的外貌,強調大豆的個性。 但是值得買你的車昂貴的合金輪只是為了設計的緣故? 在回答這個問題,你將學習在這篇文章。
那麼,讓我們來看看這些部件的優劣。 我們開始,就已經結束了,在利弊。 這些光盤的主要優勢是其低重量。 與傳統的鋼同行相比指定的部分是由平均15%-20%的重量更輕,並且這對所發生與轎廂許多過程產生積極的影響。 合金輪與它的空車重量可以積極地影響機器的平穩運行,在車輛通過這種磁盤人員是更小的壓力在發動機上,並且花費更少的燃料。 當然,設置此備用,你不需要依靠30%的節省燃油,但經過一年的運行後,你會感覺不一樣引人注目,雖然小。 而且,當然,一旦車輪具有重量更輕意味著更少的重任就落在了 剎車片, 更換長得太資源。 順便說一句,不像串行輪,由傳送帶上的製造商設定的,鋁合金輪轂17-20英寸在通風,其在有剎車片的工作具有重要作用方面更先進的功能(這是在山上盤繞尤其重要)。
不足之處
在部分缺點沒有那麼多,但他們仍然在那裡。 它們是在具有尖銳凹凸碰撞的情況下的機械損傷的低電阻。 問題是,鋼鐵同行可以很好地吸收其下跌機箱上的突然打擊。 並在輪胎的變形的情況下,可以在任何服務站快速,低成本地修復。 鋁合金輪轂具有當它被立即折了特別強烈的衝擊,在這之後沒有維修服務的設計和它的原始力量不能恢復,恢復,如果在一個非常昂貴的成本。 然而,隨著小心處理和流暢的末端撞擊坑上(其中,不幸的是,在我國並不少見),車輛用車輪等是一個持久的生存希望。
綜上所述,我們可以自信地說,合金輪說 - 它不只是一個美麗的東西,但關鍵看你的汽車的安全性。 所以,如果你決定購買調諧元件,你是在正確的軌道上!
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