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麵包車“福特”:某些型號的審查

在歐洲最常見的貨車 - 小巴“福特”。 他們早已被證明是可靠和舒適的汽車。 對於美國人來說,值得關注的車型仍然是最好的和可靠的。 通常麵包車在土耳其(在德國罕見)所做的組件。

“福特Traz”成為最有名的,在俄羅斯和其他歐洲國家。 這種模式對於超過40年,它仍然是最暢銷的一個。 對於百公里它“吃”12升,這對於這種類型的車輛的經濟指標。 單位安裝在小巴“福特”(如下圖),能夠開發125和155馬力的能力。 在大會在德國舉行。 17乘客座位,但麵包車可容納站立位置的幾個人。

從福特車歷史

在電影裡,上世紀80年代,特別是在動作電影,這是非常普遍看到的追逐。 他們小巴“福特全順”幾乎總是涉及。 當時,他們是如此普遍,他們的總人數明顯超過駕駛著“奔馳”和“大眾”的數量。

之所以如此受歡迎是其買家不計汽車的獨特能力。 例如,所述主體是足夠強的,穩定的,耐腐蝕。 懸掛區分它的力量和設備,以獲得合理的價格。 然而,即使是在企業的發展,在蘇聯的時候,在“過境”被安裝的發動機,這顯然不是快的國家“卡瑪斯”。

型號小巴“福特”:在我們這個時代的技術設備

轉向系統顯然已經變得更好 - 它顯示任何驅動程序。 這是通過改變懸浮液的類型來實現的。 在新的模式,它是不是“不方便”的運動,而是幫助他們留在複雜的方式(如冰川)和急轉彎。

在一般情況下,技術調整滿足所有現代要求。 迄今為止,市場上可以找到三個不同版本的車,這是基於“過境”的。 我們正在談論的“TORNEO”,“低音”和“組合式”。 老機器不再在新的貨車使用。 該公司已與經濟,生態和可靠替換他們:汽油 ,“福特遊俠” 和柴油“蒙迪歐”(不太常見的“捷豹X-台北”)。

模型和設備

目前,投票買家模型“過境巴斯”是最受歡迎的。 在其基本封裝包括系統如轉向改善,改善的懸浮液中,加強體。 沙龍有一個轉型的選擇,使駕駛員可酌情改變的乘客座位數。 中,長期和短期:“巴斯”在三個基地出售。

修改,這是所謂的珍寶,擁有更多的選擇和附加功能。 這些小巴“福特”,當然要高得多,但安全性和舒適性水平相當於消耗的量。

“康貝”更適合企業旅行的實施。 您可以選擇任何模型 - 9,14或17席。

福特全順自定義

“自定義”已經取代了第六代“過境”的。 2012年,他首先介紹了英國伯明翰。 作為由同一家公司採用的基礎麵包車平台。 “麥弗遜式”使用的懸浮液。 在市場上,這些小巴“福特”,其中只審查積極的,有兩個版本:短和長軸距。

內,所以能夠容納超大貨物在垂直和水平位置兩者。 行李艙配備有頂蓋的隔間,這樣你就可以做一些事情,到3米。 它可以在屋頂上安裝一個小行李。 裝備車輛不從標準組這樣的模型不同。

福特全順

麵包車“福特全順”M級在2013年提出。 該車適用於出差,所以設計師並沒有特別在意外觀 - 看起來溫和範,但味道。 代不同,但它們都能夠提供貨物近3米。

裡面,有沒有多餘的零件,製造商決定利用每個空間很好地利用。 你可以找到很多的龕,口袋,箱子永遠不會是多餘的。 安裝在貨車發動機中,是2.2升的聚合,柴油運行。

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