那是在2010年，第二次大規模改款GAZ-3302被評為後“加澤爾業務。” 是誰的話這個組合被認為很正常，但10 - 15年前，肯定會一直與一個小鎮出租車或在水果和蔬菜的配送卡車相關的 攤位。 都是因為在這樣的貨車時幾乎成為新創業者的唯一選擇。 今天，前綴“業務”已經投資這個概念完全不同的方面。
陣容GAZ-3302有許多不同的版本和修改。 這平板車和客運車輛，以及 全金屬貨車 和公共汽車縮短基地或提高屋頂的高度-然後說車子的所有場合。
2003年，它看到了第二代GAZ-3302的光。 更新汽車的技術特性已經改變了在設計方面的大部分。 例如，麵包車新光學，機罩， 格柵 和 前保險槓。 更精緻的（如果這個詞是普遍適用於國內汽車行業），並成為前面板，與其他樂器以來，範圍進行了補充與機箱的擴展版本。 不幸的是，所有這些創新都沒有碰過錢。 GAZ-3302（2003年的樣品的特性）的購買仍屬於一系列彩票。 幾乎所有的車型都完成了重新設計的系列發動機ZMZ-40522（2.5升，140馬力）和UMZ-4216（2.9湖，123馬力）。 對於“Sobol”的縮寫版本，它也是克萊斯勒，而此前在伏爾加安裝可用的137馬力的發動機。
2010年開始在瞪羚生活的新階段。 隨著傳送帶下降提高了第一款瞪羚企業的改造。 一個新的前保險槓和塑料格柵 - 新的“商人”的鮮明特徵。 隨著“奢侈品”它塗在身體顏色和圖像通過霧燈補充 - 它看起來相當令人印象深刻。 所發生的變化和GAZ-3302的座艙影響。 他變得更加人性化和實用。 加入原適於加熱和通風單元，液晶畫面，高品質的音樂等 那麼它適用於新的方向盤，其中，順便說一句，現在已經調整和液壓執行器的內部。 點火 向右移動。
順便說一句，它不僅改變了內部。 勇猛的設計師高爾基汽車廠，榮譽和讚美他們，完成了GAZ-3302的一些特有的“病”。 高品質的123馬力的發動機是完全與5- tistupenchatoy傳輸配對，幾乎而不引起的投訴。 只有零下是，方案並不是為他提供。 身體“商人”在好幾個地方加強了，現在配備了一個更可靠的推拉門新的設計。 總之，更好地成為絕對一切，在塗膜的質量。
一個真正優質的產品高爾基廠有自己的創作，這是主要的優點的普及所有的機會 - 可用性 - 仍然有效。 無論多會。