正如在VAZ-2110更換握你的手做？

這樣的事，作為一個離合器發揮在每節車廂的CPT的工作具有重要作用。 畢竟，這是在發動機和變速箱之間的聯繫。 耦合佔用在扭矩從內燃機向傳輸的傳輸中出現的任何負載。 因此，這種元素會迅速失敗。 當你穿上這件作品，需要立即更換。 而今天，我們將著眼於如何使汽車VAZ-2110 更換離合器。

如何確定的問題？

最有可能的症狀，談論離合器的惡化：

• 失落的發動機功率。
• 啟用變速器滑動或特徵緊縮或一個混蛋。 您還可以看到在連接到這一努力的差值（需要在槓桿上施加更大的壓力）。
• 意外關閉（剔除）傳輸。 這可能發生在第一和第五速度。
• 振動當時的踏板切換速度前壓。

我需要做什麼有一個成功的改變？

到汽車VAZ-2110更換離合器，順利和迅速，你並不需要成為一個專業的技工，並購買昂貴的工具。 所有你需要做的是千斤頂，輪胎鐵，以及一組開放式和結束鍵。 這一切的一套工具，並有一個更換 離合器片的。

VAZ-2110 - 部分拆解

現在你已經準備好了。 要開始關閉固定左輪的螺栓，然後頂“十位”的前面，把背部支撐。 進一步提取車輪和擰下固定螺栓球面軸承。 打開發動機罩，取出電池的負極端子，並提取所述空氣流量計。 要做到這一點，鬆開鉗固定波紋。 我們拿出了空氣過濾器。

接著，用塞子去除離合器電纜。 擰下螺母固定在第一構件上的齒輪箱支架。

順便說一句，如果你需要更換離合器拉線，VAZ-2110可以指示給你一個關於它的換擋過程中底板踏板“掛起”。

擰下連接起動電機和變速器的螺栓。 CPT我拿出螺絲緊固。 以同樣的方式，我們著手II螺栓。 鬆開螺母和上起動器安裝螺栓，並採取了從插頭 的速度傳感器。 然後，您可以擰開里程表線。 接著，取出臂配對縱向拉伸和擰開的起動機的下部螺栓緊固。 在第三階段CPT螺絲 - 它，我們也提取。 接下來，我們找到另一個螺母（位於右等速萬向節區）。 它也可以取出來。

然後2擰下緊固螺栓射流推力。 擰開夾緊桿變速箱控制致動螺母。 這還不是全部。 接下來，取出從變速箱非常噴氣推力，我們把重點由內燃機和擰開背墊的緊固螺栓。 現在，從發動機配發傳輸和它輕輕地降低到地板上。 它應該在半年線被掛起。

現在我們來看看，並評估該盤的磨損程度。 同時，建議檢查離合器分離軸承，並如有可能更改。 有時車子需要更換籃子。 但應，如果花瓣狀況不佳只能做到。 在VAZ-2110更換離合器，一切都是成功的。 進一步組件被以相反的順序進行。 順便說一句，駕車人士建議診斷離合器每80萬公里。 因此，為了避免這樣的麻煩和可能的故障PPC是更好地識別和糾正故障。

更換離合器叉

VAZ-2110在這種情況下，也同樣是受檢查站拆除。 你必須先卸下分離軸承。 接著，小心地從槓桿離合器撥叉中取出，並更換磨損的橡膠套。 與俯仰鎖定鉗擠壓內部和撬來自外部的螺絲刀，取出塑料套筒軸線。 叉車和從輪轂軸打印。 最後部分也拆除。 從叉移除彈簧銷。

下一步做什麼？

如果槓桿或叉腿佩戴在與離合器撥叉接觸必須更換。 磨損的項目，然後拆除，然後在新的位置壓，與停止。 您安裝項目之前，應該用塑料和金屬套筒進行處理 潤滑脂。 接著，類似地安裝在相反的順序單元除去。 需要注意的是在塑料套的標籤一定要進入離合器殼體，和花瓣上的凹槽 - 可靠地固定設置一塊，防止其脫落。

所以我們想出如何使汽車VAZ-2110更換握他的手。 知道了這些規則，你將不再需要昂貴的服務中心。