“Musher”（SLED）的業主，規格，評論！

讓國內廠商機“musher” - 雪地車，因為沒有考慮到他們的外國同行生產的第一次。 “量體裁衣”這是相當不錯的，儘管有明顯的原則“簡單 - 關鍵可靠性”

雪地車musher：設計特點

發動機雪地車“Kayur” - 本田，已經確立了其作為用於電力設備的最佳發動機之一動力GX-390。 除了足夠強大的發動機，雪地車還配備有液壓盤式制動器，以及與液壓懸掛的變換器，其中，所述減震器強烈相似相似Izhevskie。 倒檔丟失，但是，如果我可以這樣說，缺乏它是由非常小的尺寸和機器的低重量補償。

一個明顯的缺點是缺乏的燃料計，其填充所述槽和軌道佔用的過程極大地複雜的。 還沒有雪地摩托小時，里程表計數器，儘管所有這些設備對車身的鑄造。 唯一的解決辦法 - 進行的五升罐的燃料。 將有可能座位容量，真是個好地方存在。

可控性

雪地車“musher”，其中回顧了業主證實了這一事實，很容易管理。 還應當指出的是，坐在它漂亮，舒適：兩腿彎曲幾乎成直角，讓他們不要去麻木，而你可以在必要時起床 - 甚至不需要彎曲。

乍一看似乎雪地車的輪子雖小，但在行駛過程中所有的恐懼消散 - 控制機是相當方便的。 小重量運輸甚至沒有在鬆軟的雪地感謝道和滑雪板的接觸面積較大下沉。

缺點

“Musher” - 雪地車，其中，不幸的是，並非意在與乘客一起驅動。 在保暖的衣物成年男子的短鞍不坐下。 當然，你可以走了，但這樣做將在粉碎。 這個缺點是沒有那麼多的乘客的舒適感，如何處理車輛作為一個整體。 小巧輕便的機器需要移動的過程中，甚至用一個單一的車手很容易翻倒身體的積極工作，我們有什麼可以說的兩個人 - 這不能承受甚至雪地車“musher”。 客戶獵人證實了這一點 - 設計的工具，遺憾的是，只有一名司機。

第二個缺點是在發動機的功率。 “Musher” - 雪地車，這是硬包裝的積雪有可能加速可達50公里/小時，但散粉雪機上不可能走快於25-35公里/小時。 與乘客的情況是相當可悲的：速度不超過正常行走。 發動機限制器切斷所述動力單元的一半以上的容量，顯著降低速度範圍。

雪地車“musher”：照片和尊嚴

然而，儘管兩個較為顯著的缺點，這是值得記住的是，“musher” - 雪地車，這看起來更像是冬季旅遊較全面的旅遊交通工具摩托車。 類似的協會，他讓很多車主。 雪地車“musher”，該評論在很多方面證實了這一點類似於完全是摩托車 - 管理的動態性，重量，尺寸和易用性。

轉向幾乎沒有稱重機是非常簡單的，過程中不需要從試點的任何努力。 即使在裸露的冰設備不會成為不可控的和偉大的服從驅動程序。 一兩分鐘後，機器的“耳朵”的傾向不再是這樣，負和變成一種真正的享受。 雪地車可能只去一個滑雪場，第二翹起，不僅通過一條曲線，而是一條直線下去。 你應該注意這裡的唯一的事情 - 可以下車跟踪，因為救災不力的。 所以這是值得的軸距同樣的招數之前檢查。

滲透性和可能暫停

“Musher” - 雪地車，更像是一個“玩具”不是一個全面的旅遊交通工具，分別從他期待什麼難以想像的是沒有必要的。 儘管如此，跳躍你可以把它。 如果有必要，雪地車可能生存跳一米的護牆高度的後續影響，但它仍然是不適合的。 即使從一對夫婦幾十厘米阻尼器的高度降落時休息前工作，也就是說，因此，不利於無論是我自己還是雪地摩托椎骨試點。

根據一個陌生的領域以“musher”最好不要切 - 他被禁賽，不幸的是，不具有實質上的股票不耗電。

雪地車“musher”：技術規格及參數

高性價比和緊湊“Itlan-musher” - 創建，如上面提到的，在不使用的國外經驗，國內第一家雪地車。 這種設計廠商在俄羅斯的道路都集中在運行特點，並採取為基礎的獵人，垂釣者和車手的經驗和反饋。 將得到的機器在尺寸和小，重量輕，具有在其靈活性有積極的影響。 最大的優點是，它可以運輸雪地摩托與傳統汽車的拖車，這是不是他的外國同行。

四衝程發動機， 其配備有傳輸，它提供滲透性的足夠的水平，使不僅對踐踏路徑騎，還要深易碎包覆層。 動力單元 - 日語本田GX390，相應的標準歐2和具有3600轉/分鐘的扭矩容量13馬力。 發動機本身被認為是“不殺” - 一個只給予保證1500小時，對於這樣一台機器是非常，非常好。 以及適當的處理和使用其服務的生活質量機油才能真正不已。

曲目，設置為“musher”標準“Buranovskiye”大小，但有軌懸掛獨立支架。 它們由JSC“複合”產生的。 製造商的產品為相似類型的摩托雪橇“暴風雪號”和“大雅”的反复測試。 產品差異可接受的成本，並在很短的時間交付。 機器的幹重是小 - 約120公斤。 為了達到該質量，通過使用一種特殊類型的焊接框架的管理，產生利用激光切葉頂彎器和軟件。

這是一個非常不錯的表現。 處理和服從雪地摩托使其成為獵人和漁民不可缺少的交通工具。

雪地車的成本“musher”

這種運輸，是指較低的價格段。 “musher”的成本取決於配置和任選，平均160-163萬盧布。 如果它被設置KAYUR電機420，而不是本田的標準雪地摩托可以免除一些便宜。 當然，走的是全單位，但如果你想有一個小機器快速和舒適的旅行中，“musher”是物有所值方面的理想選擇。

結果

綜上所述，我們可以說，雪車“musher” - 由國內市場提供了一個非常良好的交通。 它非常適合那些誰不能買得起高檔機的維護。

當然，他有一個缺點 - 缺乏動力，未能適應行李或乘客的車廂。 儘管這樣，“musher”具有體積小，重量輕，佔用空間小車庫，謙遜的服務，並配有良好的動力系統，不同的可靠性和簡潔性。 雪地車是非常適合那些不想多付已知和品牌誰，而是希望獲得高品質的汽車。