什麼是最好的冬季輪胎：鑲滿或魔術貼？

正如他們所說，準備在夏季雪橇和車 - 在冬季。 這種民間智慧，完全符合今天的現實，並準備車用在最困難的時期 - 冬天。 購買 冬季輪胎更好地 在夏天的時候價格還沒有因季節性增加。 那麼什麼冬季輪胎更好？

只要車主有選擇的，所以每次問題出現。 雖然它仍然是魯莽的司機誰不改變根據季節輪胎和繼續推動上的一小部分 夏季輪胎 和冬季，沒有太多參與的問題：什麼是最好的冬季輪胎。 然而，即使在小負下 的制動距離 夏季RV倍，類似的大，但隨著冬季輪胎的汽車。 這是由反复碰撞測試證明。 你可以不吝嗇對他們的安全，以及對生命和健康的其他人。

冬季輪胎可以分為兩類：一無釘防滑和鑲嵌。 那麼，什麼更好的冬季輪胎：鑲滿或魔術貼，即無釘防滑？

廠家橡膠性能進行了試驗。 在溫度高於零下20度以下，奇怪的是，縮短了制動路徑示出無釘防滑輪胎。 就在溫度低引腳只是沒有時間去打破堅冰和捕獲。 然而，在至零下15的溫度從零下10，兩種類型的輪胎的特徵是大致相同的。 和空氣溫度接近零，顯然，防滑釘輪胎的好評。 由於在這種溫度下緊固件簡單地滑到冰雪融化，輕輕地釘咬入冰中，剎車很靈。

因此，了解當地的永久冬季氣溫，它是什麼已經可以得出結論，有什麼更好的輪胎 - 魔術貼或螺栓，只為你。

除了冬季輪胎的性能極大地影響橡膠的質量，當然，胎面花紋。 他們是兩個：斯堪的納維亞（或芬蘭）和歐洲。

對冬季輪胎的歐洲模式被設計為在冬季橡膠歐洲道路疏雪工作，以接近零的溫度。 因此，該輪胎適用於我國南部地區運行，而不是在中間，它的核心部分。

斯堪的納維亞保護器專門為北歐國家的設計，並允許操作尤其是在冬季氣溫低和高的積雪和冰情。

什麼是最好的冬季輪胎 - 尚難以確定。 釘胎在操作上相當嘈雜。 此外，一個大的城市，那裡的道路都在不斷清理，並用抗凍劑處理內行駛時，瀝青幾乎都是純粹的冬天。 而在柏油路上鑲釘輪胎行駛時 - 失落尖峰，橡膠惡化。

此外，在瀝青路面上的制動距離釘胎比非雲集的冬季輪胎的顯著更長。

但是，如果你去出城還是在農村，那裡的冬季是冰雪路面上，它是最好選擇防滑釘胎，其下的雪和冰表現更安全，比魔術貼更易於管理的全國冬季平均溫度。

決定什麼您所在地區的溫度在冬天，什麼除雪，你將如何經常旅行的道路或越野的郊區部分，然後決定品質 - 什麼是你的車最好的冬季輪胎。