保時捷924 - 無與倫比的美麗

我們都聽說了著名的和著名公司的保時捷。 它是由著名設計師費迪南德·保時捷於1931年創建的。 順便說一句，很多人都錯誤地將重點放在該公司的名稱。 正確地將重點放在第一個音節，根據德國語法規則，而不是最後，根據法國的規則。 自成立以來到現在的時間，公司的主要股東是一種保時捷。 這家公司是世界上最賺錢的汽車公司，如果相對於每售出汽車的利潤數。 在2010年，保時捷汽車已被公認為是世界上最可靠的。 年收入在增長，這表明其業務的成功。 該公司的標誌在與美國的入口連接出現在它的汽車只是自1952年以來。 在此之前，機器剛剛提到 車的名稱： “保時捷”。 二戰期間，該公司的創始人費迪南德·保時捷，當時，參加德國坦克“虎”的發展。 該第一個 汽車品牌 保時捷保時捷汽車64，這是在所有三個副本的數量作出。 著名的模型的設計 保時捷911 一直被公認為是世界上最知名的汽車設計。 這並不奇怪，因為它沒有48年改變。 同樣重要的是要注意保時捷和大眾公司之間的密切的業務關係。 當時，費迪南德·保時捷是最流行的汽車的名稱中的大眾Kafer下歷史的創造者。

保時捷924模型製作1976年至1988年。 是跑車的入門級。 品牌最初開發連同大眾汽車公司，然後由保時捷發布了，作為一個新的，獨立的模型。 最初，這個品牌的發展已經聯合開發的這兩家公司，但是當石油危機，大眾汽車公司從項目中撤出通過出售各自的權利，公司保時捷發生了什麼事的影響下。

它的前身是模型911在二十世紀七十年代就石油危機。 所需要的是能夠滿足的一天今天的現實（當時）的新模式。 該公司已經在很多方面決定了一個新的結構。 首先，機器的成本作出便宜一半。 其次，汽車發動機是不是公司的發展，代表了奧迪100的電機，在此之前，反過來，創建飛馬大眾。 許多法官都不滿意這個事實。 此外，保時捷924的特色發動機和變速箱的一個完全新的安排。 在該模型中的馬達位於前部，發動機罩下，和發送 - 在車輛的後部。 這樣的安排創造了近乎完美的重量分配48:52。 水冷式發動機安裝，而不是空氣。 該 轉向器 已被移除電源。

銷售模式的保時捷924是不是因為主動，因為我們希望公司。 在大洋彼岸，在美國銷售的類似，但更強大的928型號，而在歐洲超過911買的傳統模式。 這並不奇怪，因為保時捷924的兩升四缸發動機為，並在發動機 的保時捷928 有四個半升的體積。

但是，儘管上述情況，通過推這個品牌還是相當不錯的。 只是十二歲被賣保時捷924很可能有發揮它的價格為10000美元，當時售價在當時的作用135400份。

在處理和駕駛樂趣保時捷924被認為是在同類產品中最好的之一。