“力帆X50”：對預算和經濟的交叉中國最有趣的事情

“力帆X50”是一個新的中國模式，這是在北京呈現給世界2014年。 這是全新的 緊湊型跨界車。 首演發生在俄羅斯聯邦在八月同2014年。 在目前，2015年，它已被出售一定數量的這些機器。 所以，你可以告訴這個模式？

尺寸和外觀

定位“力帆X50”與歐洲交叉設計青年。 然而，事實上，它提出了兩廂車的一些功能是在SUV所固有的。

雖然它看起來相當不錯。 現代，有趣的風格，相當原始。 在任何情況下，它對應於該公司的最充分的概念。 形式化X形線的前部。 背 - U形。 更多的外部是一個非常諧波由於時尚頭光學系統。

車的長度達到4100毫米，高度 - 1540毫米。 其寬度1722毫米和軸距達到2550毫米目標。 驚喜間隙。 他的紀錄為208毫米。 俄羅斯道路的最佳選擇。

室內設計

現在有必要告訴你更多關於汽車和內飾。 “力帆X50”看起來很酷，這是一個事實。 然而，它的出現，可以這麼說，對於一個業餘愛好者。 這不是奔馳，這就好比是廣大駕駛者，而不是寶馬，法拉利沒有蘭博基尼或者的。 這裡的功能可以注意到儀器的不同尋常的結合。 它的專家們在深鈴運動的地方決定。 中心位置是採取的轉速表。 它的特點是明亮的紅色背景。

一個很好的元素是三輻多功能方向盤，其中，開發商已經決定將控制按鈕的系統中的音頻。 中心控制台是給音樂管理單元。 他順便說一下，在一個梯形的形狀。 更多中控台面板有一個小氣候。

俄羅斯汽車市場提供交叉，室內裝修它是由愉快，不是很昂貴的塑料。 為了顯得更加新鮮有趣，設計師決定淡化內部銀口音。 他們都應該來模擬金屬。

實用性和舒適

汽車“力帆X50”的前排座椅舒適，但後排乘客也不會很舒服。 其中兩個 - 是的，但我們三個人住那麼容易。 總之，用的舒心。

該機具有小但還算寬敞的貨艙。 向內凸出的輪拱，並且所述第二行可以很容易地折回。 由於這會增加車廂的空間。 唯一要注意的 - 不要指望，這將使一個平坦的地板。 而在後備箱大件貨物不能放。 畢竟，它在這樣的分解狀態體積僅為570升。 和假地板下是儲備。 使機器不拎貨。 但也有少數袋或包裝袋，方便配合。

“力帆X50”：技術規範。

到目前為止，中國已經開發出一個引擎。 此汽油發動機“四方”，其容積等於一個半升指示器。 此發動機產生103馬力。 由發動機5速手動變速器驅動。 雖然更多的選擇 無級變速器。 這些PPC產生前軸全部由牽引。

如果一個人已決定購買的版本與“機械師”，他的車將欣賞170公里/小時的最大速度。 和謙虛的消費 - 僅6.3聯合循環升燃油。 買車有CVT，人變得車輛，其最大的擁有者 - 為160公里/小時 消費是更多 - 每百公里的所有6.5升在同聯合循環。 “力帆X50”的評論 來自評論家和良好的汽車鑑賞家沒有得到非常積極。 當然，也有汽車更便宜，更強大。 因為人的金額為它是可能買“，”力帆X50“，該評論可以告訴你很多有趣的，決定作出有利於外國汽車二千分之一千九百九十零的的選擇。 讓“成人”，而是證明。 而更加強大和堅實。

設備

很多駕駛者都對該機感興趣，因為“力帆X50”。 測試驅動器（其中有很多），表明它是 - 城市駕駛車輛。 如果一個人不希望成為道路的征服者和展示高的速度和突然啟動，這個模型是為他造的。

良好的設施。 電動助力轉向，前排安全氣囊，ABS，鋁合金15英寸輪轂，空調，音響系統。 所有這一切需要，一般。 有車“力帆X50”的高端版本。 這些車型的車主的評價更積極。 機器配有ESP，多媒體組合具有良好的彩色顯示屏，導航，內飾皮革，後視攝像頭，全功率配件，六安全氣囊，和其他許多人。

成本

價格 - 這是最後一點，我想告訴。 因此，俄羅斯買家有兩個版本。 第一個 - 是力帆X50 1.5 MT。 汽車的價格 - 近五十萬盧布。 最大速度 - 160公里/小時，加速到幾百 - 11秒時，消費 - 6.3升。 在這個模型中，如上所述。 二 - 力帆X50 1.5 CVT。 都是一樣的，只有最大 - 160公里每小時和消費 - 6.5升。 此版本售價59萬盧布。

在一般情況下，有可能實現這個車是不是為挑剔的客戶和正常的，平靜的，測量的城市駕駛。 事實上，人們理解和故意採集車。 事實上，它是用於此目的是理想的。 實用，舒適，易於使用 - 還有什麼是需要的為了乘車上下班，商店和回家？