啟動“雪佛蘭尼瓦”：可能出現的問題及解決方案

也許不是一個單一的汽車，這將安裝啟動。 “雪佛蘭尼瓦” - 也不例外。 有時候起動下降，但由於它只是用自己的雙手恢復它不會很困難。 它是只需要知道這個單元中的常見問題，並能消除它們。 他做了很簡單，它可以很容易地整理出來。

即使汽車“雪佛蘭尼瓦”新的，從起動釋放的故障沒有人能夠倖免。 它經常可能出現的情況，並且做工。 因此，我們必須能夠診斷這些節點。 同樣重要的是要知道主機設備及其操作的原則。 希望這篇文章後，即使是新手用戶將能夠以服務的起動。

如何啟動？

“場雪佛蘭”元件配備有一個DC電動機。 實際上，這是由於電磁鐵。 另外搭載了最新的齒輪和行星式牽引繼電器。

1.55千瓦的額定功率。 電流在最大容量模式消耗不超過375 A.在制動轉矩時，電流可以達到700 A的電平在怠速需要不大於80 A.

起動器由28份。 電動機磁鐵的結構是在恆定電流下工作的。 所有的數據項都位於殼體中，並與蓋的錨緊固螺栓。 電樞軸上的支撐件，以及在所述蓋安裝。 當部件被旋轉時，扭矩傳遞到驅動軸。 它有助於在這個行星齒輪箱首發。

作為後者的一部分它也是一個“載體”，並與內嚙合齒輪。 他們用旋轉的滾針軸承的幫助。 還有什麼是包含在首發？ “雪佛蘭尼瓦”，除了上述之外，在完成用刷子機構。

工作原理

當駕駛員轉動點火鑰匙，密切接觸，經過起動繼電器。 “雪佛蘭尼瓦”和它的引擎是如此遙遠。 電力被提供給所述保持和牽引捲繞。 它們中的磁場以一定的力拉動在殼體中的電樞，從而壓縮回位彈簧。

此後，將錨桿和推動接觸板。 她關閉的卷收器繼電器觸點。 起動電動機開始旋轉。 同時錨塞推 起動迪克斯 （“雪佛蘭尼瓦 1600“還配備了它們）。在本迪克斯齒輪組。該公司從事於汽車發動機飛輪。

當飛輪旋轉，在起動和迪克斯齒輪更快，它需要飛輪。 她沒有在扭矩迪克斯放縱，然後用槓桿移回。 並且由於復位彈簧，在發動機啟動時，項目開始到原來的位置。

起動和分斷

什麼是一個起動失敗？ “雪佛蘭尼瓦”，對於這個問題，以及任何其他車輛，操作相當強烈。 這導致了系統的輸出節點。 要啟動修復，之前，有必要找出失敗的原因。 只有這樣，才能恢復其操作這一重要站點。 如果你自己做的產品，我們可以經濟高效地。 例如，如果汽車“雪佛蘭尼瓦”不扭轉首發，它往往是原因不在於節點故障和放電的電池。

以汽車發動機再定期的工廠，充分為電池充電。 但是，可能是電池耐用。 然後，專家建議，以檢查電線 - 終端和接觸會氧化。

當起動器起動問題

在啟動的一些問題可以通過汽車發動機的啟動方式進行診斷。 例如，如果經過幾次嘗試，包括驅動起動繼電器，其“現場雪佛蘭”可能無法啟動。 這是理論上會斷裂繼電器線圈。 但在實踐中很少發生。 此問題是由更換導線，接觸，清潔，更換或再充電電池來解決。

入門打開太慢

我們需要確保在電池電量充足。 接下來，檢查導線和端子的狀態。 這種故障可能會導致為時尚早點火。 它可以引起所謂事與願違，對曲軸的旋轉方向努力。 當他與飛輪嚙合電力將被傳輸到起動。 這顯著降低了效率。

通常這些症狀表明在該設備的電氣部件的問題。 診斷只能去除和拆卸後進行。 但是，僅僅提到的問題都涉及到收集或與它的板關閉燒焦。 在大多數情況下，電動機只是podvisli或磨損的刷子。

起動電機不能轉動一個曲柄軸

這樣的問題也發生。 精簡的設計在一定的速度下工作。 如果如果它們是容易被污染的電線損壞由於腐蝕，它可以導致緩慢旋轉或者甚至完全節點故障。

第二個原因 - 齒輪，由於某種原因不能與曲軸的飛輪進入接合。 它也可以滑動離合器。 有時，這種行為在鎖定引擎的原因。

起動機轉動，但曲軸不旋轉

如果起動轉，但發動機不運轉，那麼專家建議去檢查飛輪和齒輪迪克斯牙齒的狀態。 如果車輛是牙齒的可能的關鍵惡化。 通過一個特殊的安裝孔檢查它們的狀態。 他們可以通過購買上“雪佛蘭尼瓦”首發rekomplekt更換。 價格保持在500盧布。

相同的症狀和破碎驅動單元。 如果起動機小齒輪與發動機飛輪嚙合好，但不轉動，檢查磨損程度和其他機械損傷的存在啟動。 一個節點可以被正確安裝。

對於初學者來說，包修汽車“雪佛蘭尼瓦”，捆綁銷售和價格，他們可以有很大不同。 但大多數廠家考慮到所有受到磨損，應更換電池的詳細信息。

診斷

所以，第一件事就是將設備連接到電池和儀表。 可以通過接觸螺栓上牽引繼電器連接。 它建議使用這種絲，不小於1.6平方米的橫截面。 厘米，並確保電刷研磨至集電極阱和組件的溫度是否正常。

起動電池和儀表鏈將幫助診斷設備。 在完成進料開關12到終端。 此過程進行三次，不斷變化的制動條件。 電路是在短期內打開。

如果節點不旋轉，並且其聽覺背景噪音，很容易得出這樣的結論設備故障。

只是覺得在全制動啟動。 該診斷方法可以讓你找到了失敗的原因，並成功地幫助修復該單元。 對於這個過程，你必須打開啟動，並在同一時間檢查電錶。 操作萬用表電壓測量，以及測量所述制動力矩。 電流必須不高於700 A.電壓 - 不超過5個，並且制動扭矩 - 小於13.72牛頓米。

如果其他指標，起動器故障。 如果當前是上方和下方的時間，這意味著故障原因與電樞繞組的內部的關閉。 這是值得一試的線圈。 另外，也可以接地電樞繞組。

拆解自己手中

可以由診斷這些方法僅當安裝設備。 而要做到這一點，你需要知道如何刪除首發。 在“雪佛蘭尼瓦”如下：

• 在拆除需要從電池減去斷開導線。 根據業主的意見，最好是通過汽車的下部拆除首發。 這應該是一個天橋坑。 電池斷開後，發動機保護刪除。
• 自啟動安裝在三個螺栓。 要安裝設備，您只需要卸下來。 下螺栓擰下底部 - 它的方便。 從上剩下的兩個螺栓打開更好。 最成問題被認為是頂栓。
• 卸下螺絲後，拆卸熱保護。 在PPC彎曲錫的一部分，底部保持紡絲錫螺栓。 接下來，你可以輕輕地拉動起動。 並更好地與電線拉在一起。 他們在這裡只有兩個。

所述第一步驟是將單位清潔，無接觸的污垢附著的，潤滑機構。 如果有必要，進行更換損壞的部件。 您可以安裝一個新的啟動器和“雪佛蘭尼瓦”。 新單位的價格，這取決於製造商，從4000頁。

結論

“雪佛蘭尼瓦” - 國內公路車。 他對付那些誰斷然不喜歡的地方道路的質量。 它是相對便宜和實惠的汽車。 因此，對於那些誰決定買一輛SUV“雪佛蘭尼瓦”，捆綁銷售，價格從底部開始 - L，已經鍛造輪圈和中控鎖，為545,000盧布。 相同的最高版本 - LE，配有空調和動力配件，價值629,000盧布。