在俄羅斯車“特斯拉”，價格，評論，規格

特斯拉汽車公司是不是在偉大的發明家的徒勞的名字，給了我們一個交流電機和電力牽引。 這是公司最大的是我們這個時代伊隆·馬斯克人能轉化為現實中很多人的夢想 - 電動車批量生產。 這是與發動機完全更換車輛的，“吃”與汽油或柴油燃料。 它是很難機平庸的表現和一個真正的跑車，它不僅具有高功率水平，但也有體面的範圍 - 400多公里！

第一次汽車“特斯拉”S型，或者更確切地說，它的原型是在2009年的車展在法蘭克福介紹。 但是，批量生產只有3年後開始，並在2012年的美國人口接受獨特的機會，讓第一台電動汽車下線。

普及發展

令人難以置信的是，以評估特斯拉S型的普及程度，只用了一年。 只有前三個月已售出近5萬。副本。 BMW 7代梅賽德斯-奔馳S級轎車被遠遠拋在後面。 轎車這個品牌推向所有的汽車類套房。

本機的發布 - 現代汽車的一個真正的突破。 令人難以置信的是，“特斯拉” - 一車（售價60-65萬歐元之間變化），佔銷售在歐洲和第一名挪威第三的位置（部分原因是因為一個特殊的程序來支持汽車製造商）。 這300多份，分別在全國僅適用於銷售的第一週就賣出了。 這些數字推堅定的領導者 大眾高爾夫， 貶謫他第二位。 銷售兩個品牌之間的差異幾乎佔了100件。

在2014年開始在美國和歐洲消費需求的快速增長被認為。 在這一點上，該公司售出了超過30萬。副本。

在與電動汽車在2016年普及連接計劃推出另一種模式 - 交叉。 以此為依據決定採取快背“特斯拉”。 本機，其價格仍是未知數，是產生一個比其前任更大的轟動。

完美是在細節

型號S - 五門掀背車被授予“最時尚的小車”，根據驅動程序。

座椅鑲著昂貴的意大利皮革，類似的直升機旋翼，車輪，車燈葉片，造成瑪莎拉蒂的關聯 - 它必須說，從設計師F.哈郝森特斯拉試圖走向輝煌！

哦，這還不是全部！ 使用可調節艙門，你可以改變進入客艙的氣流的強度。 汽車“特斯拉”配備了一個 多媒體系統， 這與最新的IT產業製造。 兩個顯示器被收容在儀表板上：第一負責對各種電氣系統的狀態而驅動提供的詳細信息; 第二屏幕（全高清）位於儀表面板的中心，並且用於控制各種汽車的電子系統。 這家小型的計算機上運行OS“Ubuntu的”。

下面是對特斯拉S型的選項列表中的一小部分：

• 完全可調方向盤和剎車踏板;
• 可變地間隙;
• 切換電池操作模式，以增加的功率或能量積蓄;
• 天窗，允許改變吹的強度;
• 多媒體顯示終端和所述導航信息;
• 無線網絡連接，連接到從沙龍細胞;
• 雙區氣候控制。

顯然，特斯拉S型是在步驟與德國汽車行業的領導者。

主要特點

“特斯拉” - 車的功能和設備，可以說，沒有讓人失望製造商。 “填充”的電動車是值得關注的。 有三種類型的對模型不同容量的電池。 在85千瓦/小時，這是能夠在不充電420公里前往俄羅斯最常見的存儲容量。

現在最令人難以置信！ 電機功率 - 從235到416的“伯樂”; 最大速度 - 在最充電版本可敬209公里每小時。 道路處於分散到數百個怪物的僅為4.2秒。

獨特動力回收系統允許使用所述馬達的作為制動期間的發電機。 不壞的輕率電源和環境的城市車。

設計特點

自激活機“特斯拉”具有一個由高強度鋁合金的主體，因此，其重量為小於預期 - 約2噸。 幾乎一半的重量落在電池，但是這並不奇怪。 順便說一句，它位於在底部的區域中，使得在重力的機器中心盡可能低。 其結果是，連車出奇的穩定，當高速轉彎。 充電可以在三個方面：

1. 普通插座。 約15小時的充電時間。
2. 通過特殊的S /年。 這需要長達8小時。
3. 一趟到專門elektrozapravku或 更換電池。 這兩種方式將採取遠離駕駛員不超過20-30分鐘。 幸運的是，很快就被建在莫斯科，數百名elektrozapravok。

從製造商一個不錯的獎金

1. 汽車“特斯拉”配有專用的門把手，在支架近似伸縮。
2. 軟件更新多媒體通過Wi-Fi系統。
3. 通過移動應用程序設置在車廂中的氣候。
4. 自適應懸架。
5. 在緊急情況“氣囊的主電池的緊急關閉控制系統，8”。
6. 先進的導航系統提醒您堵車的存在。

汽車“特斯拉”俄羅斯

不幸的是，在俄羅斯，這種模式還不是很流行，並有很好的理由：

• 特斯拉是沒有正式表示;
• 缺乏特殊elektrozapravok的;
• 過高的價格。

但是，希望這些細節將很快得到糾正，我們的同胞將能享受電動車輛的乘坐。

總結

特斯拉S型 - 是新一代的汽車，很快就可以改變我們的個人交通工具的看法。 他已經贏得了眾多司機的心，為他們提供無與倫比的動力和巡航範圍。 讓我們希望不會等待太久對我們的家園開經銷商，以及汽車“特斯拉”很長一段時間進入俄羅斯人的生活。