“特斯拉S型”：規範（圖）

“特斯拉S型” - 是5門電動車，這是由美國公司特斯拉汽車公司生產的。 第一次這車是給公眾一個原型在2009年，在法蘭克福。 一個完整的交付在2012年開始，在六月。

該汽車的“心臟”

“特斯拉S型”是存在迄今為止最強大的電動車。 沒有競爭對手無法在其技術特點與本機相抗衡。 機器的心臟是一個鋰離子電池。 它的85千瓦時的容量。 這足以讓426公里無需充電。 今天無電不能夠給予這種權力。

在一般情況下，先在的開發商和製造商的計劃就可以開始生產模式，這將有60千瓦時容量電池。 這將足以顯著降低公里數（即335公里）。 還有一個想法，製作了電池40千瓦時。 這並沒有足夠到260公里。 但由於它的結果均有所下降。 基車輛“特斯拉S型”使用一個所謂的液體的冷卻交流電動機，其容量是362升。 一。

開始生產

該公司開始小 - 它是決定釋放的第一個僅有一千轎車。 這是一個限量版，但與電池組85千瓦時。 這兩個版本是可利用的 - 簽名和簽名性能。 這些車的費用總額分別為$ 95 400 105 400。 在俄羅斯，“特斯拉S型”成交價為450萬盧布（舊率）。 迄今為止，最昂貴的選擇是達到了4.4秒。“數百名”的版本。 前年，在2014年，樂隊發行了一車的“特斯拉S型P85D”。 她伸手在短短的三秒鐘的百公里每小時的身影。

現代化和變革

在2013年，該組顯示公眾有機會充電汽車在一個有趣的方式。 他是自動更換電池。 演示過程中發現，這個過程一般需要15分鐘。 而且必須指出，除了安裝在汽油發動機罩下填寫完整的銀行機器快兩倍。 作為公司的總裁（“最大Ilon”），慢速充電（失踪二十分鐘可用能量的水平提高到50％）將保持自由。 但是，只有在加油公司的點。 快速的更換將花費約60-80美元。 這一數額是近似的，是很多駕車人士給出了一個完整的燃料銀行的價格。

統計數據說，在2013年在美國的美國第一季度售出約4750這種模式的副本。 因此，汽車已經成為最暢銷和知名的豪華轎車。 更受歡迎比“寶馬”第七系列，這是令人印象深刻。

在歐洲，“特斯拉S型”也是很大的需求。 在挪威，在第14天售出322台（領先的“大眾高爾夫”）。 而所有在今年第一季度的最後一月底前，在2014年，在世界各地，我們售出了約32000這樣的汽車。

外形

關於外部只需要告訴分開。 “特斯拉S型”收到了非常積極的評價 - 這不僅是因為它的實用性，還因為外觀。 所有車主放心 - 它是真正的專屬座駕。 在長度，他是近5米遠（4978毫米是精確的），寬度 - 2189毫米。 高度1435毫米，而軸距 - 一個令人印象深刻2959毫米。 間隙，太開心了 - 145毫米。

本機的圖像清晰可見的運動特性。 汽車的主要亮點是線條流暢，柔和優雅的線條，而且在一個非常不標準的解決方案。 一個特殊的美味形象給人一種狹窄的光學和虛假的散熱器格柵的橢圓形。 它看起來有趣和保險槓進氣口具有結構緊湊，優雅霧燈。 發動機罩裝飾著美麗的浮雕肋骨。 另外一種特殊的魅力讓伸縮外門把手和門的不尋常的形狀。

車身後部，也看起來原始。 在眼捕捉緊湊的尺寸標誌燈和有力的翅膀具有大緩衝器。 作為附加選項，以潛在客戶可以提供一個後擾流板，由碳製成的，全景頂部（順便玻璃）和LED霧。

室內

“特斯拉” - 汽車（型號S），這是專為五人。 然而，在去年的版本仍然為孩子提供座位（它們被安裝在車廂後部的貨物）。 順便說一句，這輛車擁有兩條幹線。 前 - 150升的分離，和後 - 750升。 如果你折疊後排座椅，你1800升。

但現在關於內部，它可以是“特斯拉”的驕傲。 汽車（型號S）擁有不同的明亮的 - 它只是令人難以置信的尺寸的17英寸彩色觸摸顯示屏（！）。 它的專家已經轉向把中控台上。 通過這個多媒體系統可以通過機器的不同的系統進行控制：調節空調系統，接聽電話，調節音樂等然而，屏幕顯示圖像C GPS和後置攝像頭...

儀表板 - 另一大亮點，就是能到本機的驚喜。 “特斯拉S型”不是一個常規的數字鍵盤，向其中已經習慣了一切，和一個大板。 它的專家是很好的內置電動車。

安慰

我必須承認，在機艙內十分寬敞。 座椅靠背通過解剖輪廓和高品質的側向支撐區分。 即使是開發商成功地選擇枕頭的大小，從而使機器內部本身就會感到舒服每位乘客。

“特斯拉S型”，其性能將在後面詳細討論，有著非常豐富的標準。 首先，它可容納elektronastroykami，加熱和存儲器（設置被存儲）。 其次 - 電驅動後擋板。 三 - 無鑰匙進入系統內部。 此外，巡航控制系統和電動車窗，雙區氣候控制氣候，自動折疊，並與電力驅動加熱後視鏡 - 這一切都沒有裡面，除了上述情況。 然而，汽車有七個揚聲器，八安全氣囊，ABS系統，ESC和TCS功能強大的音頻系統。 ，當然，裝修。 在高品質的真皮和天然木材已被用作原料。

特點

在汽車的指數版本已安裝416馬力發動機，以及示範基地單元完成362升。 一。 （270千瓦）。 關於費用，加速和消費已經說了，現在 - 什麼其他指標可以誇耀的“特斯拉S型”的。 規格是令人印象深刻 - 其實基本版出版後僅兩年後擁有全輪驅動。 但印象最深刻的是不是和自動駕駛功能的存在。 這款車也是聰明的！ 自從前年年底，在2014年，所有的車開始配備一個微型攝像頭和超聲波傳感器在保險槓。 由於這個創新機器會自動識別標誌，路牌，障礙物和其他道路使用者。 當然，自動駕駛功能，它內置在2014年10月9日之後生產的所有車型。

可控性

這個主題也值得加薪，談論一輛車，為“特斯拉S型”。 它在這方面的表現令人印象深刻。 首先，我想指出的是，最大速度為200公里/小時 本機是即使是一個相當快的速度來操作方便。 提供平穩的行駛 - 這是件好事，而汽車“特斯拉S型”。 回顧，或者更確切地說，大量的調查和試駕明確表示，所有與懸掛的缺點，已得到糾正。 上一頁車“特斯拉”開車在路上，如果滑板 - 她是粗糙的道路非常敏感。 但現在一切都不同了。 即使在惡劣路面車處理，並在急轉彎轉向正常反應。

許多人認為，這種模式是電動汽車的未來。 當然，誰使用長距離經常出差的人來說，這台機器不能正常工作。 對於這些駕駛者預留400多公里可夠。 但對於誰走動的城市，從工作到家庭，到商店或在郊區的人，這款車將是一個完美的選擇，除了經濟。 尤其是美國人，因為，正如前面提到的，在公共汽車站加油“特斯拉”是免費的。 難怪這一模式已經變得如此受歡迎。

“特斯拉S型”，在俄羅斯 - 是否可以購買？

一切皆有可能在此生活。 而在俄羅斯聯邦買入“S型” - 為好。 為什麼不呢？ 因為這些車都沒有在我國正式開賣？ 是的，它是。 沒有正式銷售。 但在莫斯科2014年8月結束其註冊約80輛，“特斯拉”這個版本。 所以，該模型在俄羅斯仍然可用。 在俄羅斯聯邦同年帶來了約180份。 但是，這些機器是很穩定的。 從111 $ 500強152起，並與400電動汽車大值結束，因為他們在主場75-105萬美元。 然而，正如你可以了解，這款車具有很多優點。 毫不奇怪，俄國人設法高興它的主人。