大眾甲殼蟲：模型審查

緊湊型小型車一直是關注的焦點。 在機動性和經濟性方面，他們在大城市和小城鎮中都享有成功。 在大多數情況下，俄羅斯人喜歡歐洲機器。

今年秋天，大眾公司宣布開始銷售更新型號“大眾甲殼蟲”。 “甲殼蟲”，因為它被稱為在歐洲，可以正確地被認為是一個老人在他的公司。 從1998年到2003年，汽車從傳送帶下降，實際上並沒有改變平台。 在其存在的整個歷史上，發布了超過二千一百萬“Zhukov”的各種修改和版本。 在世界上，也許不是一個沒有見過面的角落。 他被稱為“青蛙”，“烏龜”和“蟲子”。 簡單的“甲殼蟲”被翻譯成不同的世界語言。

通過向俄羅斯人提供第三代“大眾甲殼蟲”，這是您在本文中看到的照片，誰決定讓德國人感到驚訝？ 首先，緊湊型兩廂車丟失了前綴“新”。 其次，更新後的“大眾甲殼蟲”已不能再稱為便宜。 他現在幾乎不會結婚。 第三，汽車的外觀和技術裝備都大大改變。

至於外觀，“甲殼蟲”一直是一台漂亮的機器。 現在兩廂車已經獲得了更野蠻的外觀。 與第二代不同，2013年“大眾甲殼蟲”變得更加運動和動感，失去了圓形和對稱的形狀。 他有一個新的敞篷，頭髮光學的LED照明，同時保持家庭功能。 如果在“甲殼蟲”比男人更多的女人的車子之前，現在新的設計使它更接近於“男女皆宜”的類別。

規格“大眾甲殼蟲”

一個新的兩廂車可以安全地稱為豐富。 但不是在價值方面，而在於技術設備。 “甲殼蟲”成為一個相當廣泛的車型線的主人。 在這方面，創作者們並不吝嗇。 “大眾甲殼蟲”的價格從俄羅斯的7.19萬盧布開始，在其三個汽油機組和兩個柴油發動機。 最小的汽油系列是105馬力的 TSI發動機， 體積 為 1.2升，以現代標準，燃油消耗5.9升，令人淒慘。

第二個是一個1.4升的單位，潛力為140“馬”。 食慾也相當溫和 - 6.6升。 強大的兩升發動機關閉了汽油排，拴了兩百匹馬。

柴油版本由1.6升和2升柴油機代表，回報為105和140馬力。 分別。 對這樣一個豐富的發動機的武器庫提供了不少廣泛的變速箱選擇。 兩廂車配有手動五速或六速箱和六頻段“機器人”DSG。

據德國營銷人員介紹，更新後的“大眾甲殼蟲”將成為日常旅行和長途旅行的理想之選。 開發商的主要任務是在提高可靠性，實用性和舒適性方面改進傳奇的兩廂車。 看一個優雅的小奇蹟，我們可以肯定地說，工程師和設計師以“優秀”的方式應付了目標。