大眾Multivan的 - 一個寬敞的車

大眾Multivan的是德國製造商大眾汽車模型的鐵路客運麵包車。這款車的釋放設想值得關注的是不是巧合 - 因為該公司希望與製造商雪鐵龍，標致和菲亞特的競爭，生產小型貨車，這在汽車市場已經成為流行。

大眾Multiven是從頭開始設計的，但基於工程師只需配備了座椅和窗戶商用車轉運模式。系列生產汽車始於1990年

大眾Multivan的是在T4，它有兩個版本，不同長度的基地創建。都包括6個座位，並提供若干成套，其特徵在於所述材料為座椅裝飾和內部裝飾和各種設備的存在。沙龍麵包車也有變形：提供椅子，並在左側的表可以自由改變，並且裝載空間的大小自行調節。

此外，Multiven大眾在於，該車輛模型關注施加perednemotornuyu組合物和水冷卻電機區分。基本配置小巴意味著前輪驅動和四輪驅動方案可作為選件訂貨。最初，總線配備有配合到5速手動或4檔自動變速器的汽油和柴油發動機。

第一改型大眾Multivan的是在1996年提出，其中的變化影響了麵包車的弓。發動機艙的體積增加了，它發布了一個新的汽油發動機為2.8升。從這一刻開始Multivan的變化不僅軸距長度，但也是“鼻子”。

在2003年，它開始生產更新的模型，已經接收了現代化的平台和新的外觀。還增加了身體的尺寸，與座位7，轉化行引擎的數目。

2009年，大眾Multivan的經歷改款和技術升級。

內部是非常實用的小型貨車。鐵路系統允許快速足以改變在客艙和座椅冰箱的平衡。根據座椅是用於存儲物品箱。

大眾Multivan的通常分為兩部分：駕駛員和副駕駛員和乘客。駕駛員座椅的設計也以最高的舒適性，以及為乘客座位：您可以調整座椅的高度，傾斜回來，前進，後退。方向盤略低，這改善了這種裝置的駕駛舒適性和不與機動干涉。

管理該麵包車是很舒服。重建等演習是它的越野那麼簡單。高乘坐位置提供了極好的可見度。

在汽車的第二部分都有其自己的氣候控制，可在機艙內直接操作。對於電氣插座是建立在12V。回到沙發和第二排座椅完全分解，形成空間睡覺。

廣泛用於Multivan的可選設備的列表溶脹甚至選項，例如用於運輸自行車和免提設備與司機商議的裝置。

在我國，大眾Multivan在執法機構之間的需求，都非常喜歡它的商業組織。該模型的業主也是旅客。這是麵包車充分說明它的成本，通過其全球銷售的成功就是明證。