平地機DZ-98：技術特性，該裝置的尺寸，工作特性

重型年級DZ-98，其規格下面給出，在道路和採石的建設使用。 它的功能可以讓你移動大量沉積物和土壤中，並且也使道路的對齊。

該機器配有一個前葉片傾斜機構，使以處理的最小時間段大的面積。 操作技術導致柴油動力YMZ，其中有173千瓦的容量。 該配置提供了各種附件，包括基爾科沃和崩解體系。 在葉片上可以另外安裝機翼，供應清潔雪堆。 而隨著這一側的模擬甚至可以在守衛來完成。

一般說明

平地機DZ-98配備有作為被安裝在框架技術刀片操作的特殊設備。 實際上它是由柴油裝置驅動，執行提升，降低，側身和垂直方向轉動。 性能提供了良好的可操作性，並設置葉片的角度在多個位置的能力。

工作的操作者舒適的條件，保證平衡器，可靠，信息幀，的葉片位置自動控制的系統，以及基本和先進的傳感器。 輸送器組包括葉片橫向推土機類似物後鬆土和額外的設備（如果需要）。

變速器總成

DZ-單元98，其規格符合最獨特的在其類別中，通過傳動裝置配備有扭矩傳遞系統從發動機到車輪，從而能夠調整該方面的方向和重要性。 此外，您可以禁用驅動橋的推進。 還結用來驅動PTO液壓泵。

節點由以下元素組成：

• 離合器單元。
• 減速器驅動的液壓泵。
• 傳動箱。
• 手剎。
• 分配機制。
• 傳動系後輪驅動，前，橋的中間。

所有組件都包含在一個單一的單元，它是傳輸。 它與該定心帶的裝置的液壓泵和油底殼發動機飛輪的驅動相互作用。 轉矩傳遞是通過一個特殊撓性聯軸節和一打橡膠手指進行。 在手指，塞子和螺釘的形式也提供各種固定的部件。

中東和後橋

DZ-98機器特別建設，技術特點，將繼續進一步考慮了平均值和之間互換 的後軸。 每個節點代表一個鋼樑與托架主變速器和具有圓形齒錐齒輪。 終傳動被固定在法蘭，浮動軸連接與另外的鉤的主變速器。

淺主齒輪減速器每個橫向聚集體通過該凸緣和主套筒軸。 各元件被安裝到氣動盤形制動器。 這些部件是在油浴。 橋本身被安裝在一對搖桿與球和圓柱型的手指。 這種設計簡化了安裝和橋樑的維護。

前橋

平地機DZ-98配有一個控制領先前軸。 其主要部分是幾乎相同的後部和中間元件。 旋轉部件不同車輪和鎖定到所述框架。 束該結構與端部模制的焊接頭。 在中間部分有沿縱向軸線的兩個手指。 它們橋可相對於所述橫向平面在基板旋轉。

該單元包括一個全浮動軸，其被固定叉對邊緣 萬向接頭。 有了它產生的扭矩的最終驅動的變換。 他改變了工作部件的水平方向的位置。 剩餘的終傳動從後軸的中間部分和在不同的是，車輪制動器都沒有，並且還相對於主梁水平樞轉。 它們通過拉桿連接在一起。 從中也進行前輪的收斂。

刀片RS-98和基本設備

增加機器使用了很多額外的設備安裝可能性的範圍。 這包括：

• 鬆土器。
• 推土機設備。
• 鬆土和puteukladyvayuschee設備。
• 掃雪機。

所有儀器放置在主框架上，允許建設，道路維修，以及佈局區域，清理積雪，挖掘，切割灌木叢。 由國產機鋪設飛機場條和W / D結構發揮了重要作用。

Puteprokladyvayuschee裝置由中央刀片並在兩翼的 關節。 項可以被轉換為右或左位置，由於採用了對液壓缸。 此外，拉桿便於繞垂直軸部件的旋轉。 懸掛設備是相同的同一推土機和鬆土單元。

其他

製造商RS-98提供了裝備平地機不同的功能的可能性。 開膛手設有工作葉片和懸掛。 通常，澆鑄在其上有五個齒插入到特定時隙的光束。 固定用手指及支票元素。

掃雪機是專為道路，機場跑道和積雪和漂移的其他領域的清潔。 該方法通過滑動干擾對或翻轉進行。 在冰雪運動的最高速度可以折疊到15米的距離，讓您清除道路寬闊舒展用最少的時間支出。

推土裝置被引導到土壤位移，散裝材料和生產的溝槽，通孔，和進行其它輔助操作。 重型和凍土開發了初步鬆動。 不用設備包括刀片和由推架，中止 液壓缸 桿和降低機構。

該RS-98備件鬆土機。 它是專為土壤類別4的開發，拆除磨損路面，vskryvaniya凍土層的上層。 裝置由具有插入的齒，放置在一個特殊模制殼體框架部分。 通過聯動裝置連接設備到分級機的主框架的頭部。 輔助元件執行液壓缸和提升孔眼和降低設備。

平地機DZ-98：規格

下面是認為藝術的主要參數：

• 長度/寬度/高度 - 6 / 3.2 / 4微米。
• 前輪（窄/寬） - 2.62 /2.69米。
• 類似指示器後輪 - 2.5 /2.57米。
• 最大離地間隙 - 615毫米。
• 工作重量機 - 19.5噸。
• 地面上的靜載荷 - 四千六百三十零分之一萬〇五百公斤。
• 的齒輪（向前/向後）數 - 6/6。
• 行進速度（限制） - 高達47公里/小時
• 18米的轉彎半徑。
• 穩定性在斜坡 - 15度。
• 在30公里/小時的速度的制動距離 - 10 m，即在一個電路的故障的情況下 - 41微米。
• 發動機類型 - 柴油發動機YaMZ或“康明斯”以每分鐘1700轉足智多謀高達275匹馬力的額定容量。 啟動 - 啟動類型。

其他選項

下面是其他特點平地機：

• 傳輸RS-98全輪驅動，機械斷開的前橋。
• 液壓泵 - 單驅動器和彈性聯軸器。
• 離合器 - 制動與從動軸幹閉合單元。
• 減速講義 - 單列帶中間，後輪驅動器上的駐車制動器。
• 中間轉印 - 螺旋槳型。
• 帶駐車制動。
• 車軸 - 1/3/3。
• 驅動 - 前輪驅動。
• 終傳動 - 圓柱形的，具有一個帶，具有內鉤。
• 全浮式車軸。
• 制動器 - 多盤與金屬元素，放置在油浴中。
• 前部和後部懸架 - 平衡器與轉矩臂，提供垂直泵送橋。
• 平均懸架負責在橫向平面內，配備了鉸鏈抽驅動器。
• 視覺和聲音報警。

設備特點

裝置DZ-98建議使用幾個設備，即：

1. Puteprokladochnaya系統。 它有一個把手至3.4米，葉片的高度為0.95微米。翼安裝角度是48和24度。 落在葉片支撐墊20厘米下方。
2. 推土機設備。 捕獲棱鏡繪圖 - 2.5立方厘米。 M.刀片高度 - 0.97米主切削角 - 55度，降低了工作表面下方 - 至少11厘米。
3. 開膛手工具。 它配備有五個牙齒，穿透分別握持的0.23和1.8米寬。
4. 平地機刀片。 此設備由零件的用於DZ-98具有4.2米的長度和葉片的高達0.7米的高度。剝線切削角是70度和90度，分別。 物品的橫向移動 - 1.05米，並降低基準地面以下 - 0.5米（最小值）。

技術經濟指標

讓我們先從平地機控制。 齒輪箱和離合器通過機械和液壓系統控制。 制動器被使用是因為所述氣動機構的。 電氣設備是8.2千瓦的起動電機的功率和的24伏的電壓。 這個塊包括一對電池6型ST-190A。

以下是可行性方向的參數：

• 燃料消耗DZ 98 - 0.15千克/立方米。 米
• 油箱容量 - 485升。
• 機器的液壓系統，可以容納120升工作液。
• 耐力發動機小時（最低） - 8400。
• 技術應用比率 - 至少0.85。
• 的複雜性 - 0.95人/小時。
• 人體工程學 - 14-31度，取決於氣候條件。
• 環境標準 - GOST 12.1.012-90。
• 廢氣排放和煙霧級別工作場所符合GOST 17.2.2-02.86和17.2.2-05.86。

在結束

平地機DZ-98，其尺寸在上面給出提供了一個獨特的國內機經設計以執行廣泛的功能操作。 考慮公交車能夠應對道路建設從第1到第4類的任務，必須配備各種附件的能力。

設備被廣泛應用於鐵軌路段的建設，機場，以及用於土地改良，水利工程，地質和水利行業的需求。 機器的一個附加的優點是很寬的工作溫度範圍（-40至+40度）。