汽車越野車

機器“大腳” - 翻滾了道路!

一下車,設計成一個小卡車被稱為怪物卡車。 這些車輛的設計,參加特殊的比賽 - 怪物果醬 - ,有一個非常有趣的設計。 他們是專門有一個非常令人印象深刻輪建造。 它們的懸架與長衝程和一個強大的引擎。

怪物果醬比賽包括通過障礙avtotrial,越野賽車和各種雜技比賽。 障礙通常是從破舊車輛的身體豎立。

怪物卡車不應與手搖越野車混為一談。 他們看起來很相似,但輪沼澤越野車 - 功利車輛。 他沉重的越野操作。

第一台機器 怪物卡車出現在1971年。 這大腳是由里克·隆設計的。 作為它的基礎,里克選擇了他自己的車 - 四輪驅動的福特F-250。

什麼是現代化的機器,“大腳怪”? 噢,那是美好的avtomobilchiki! 該全輪驅動沙灘車更大的尺寸。 他的名字,它們只接收由於玻璃纖維體,其在這種類型的車輛中使用的形狀。 但是輕量級SUV越野車是不是皮卡車。

四點懸掛管結構底盤為每個卡車單獨創建。 它們允許你創建的離地間隙,可達4個腳。 發動機“大腳”位於基座,在機器的前部。 動車怪物卡車配備了機械增壓器和運行在煤油。 在這裡,工作 氣缸容積 可高達十升。

機器“大腳”配備了旋轉的橋樑巨大的車輪,從重型卡車與行星齒輪借來的。 所有的卡車被賦予了液壓轉向。 此外,前輪由滾輪設計,和後撥鏈器控制。 通常情況下,機器“大腳”用“兵馬俑”的輪胎。

在大多數車配備一個由自動變速器修改或故意。 假設如福特C6傳輸,渦輪400,扭矩FLITE 727或Powerglide。 一些卡車都配備了的Lenco傳輸,這是緊密相連的飆車。 自動變速器配備變速器制動器。 詳細信息和單位都加強了。

什麼更多的設備通過機器“大腳”提供? 車載套件包括多個安全元件。 其中有些是在小尺寸的競技場比賽中使用。 很經常的“大腳”具有多個機點火開關,設置在身體的不同部位。 這是必要的引擎截止。 之後的“大腳”的比賽是不安全的,有時車子翻滾。 駕駛員在許多卡車的座位位於駕駛艙的左側。 這樣做是為了提高知名度。 甲顯著號碼覆蓋有聚碳酸酯亭,其保護從污垢驅動程序。

而且必須符合司機有什麼要求? 前行,“大腳”的司機必須穿頸部和頭盔和兩個防火服,防護 安全帶。 大多數駕駛艙內的移動元素是由屏幕保護。 在高壓力帶操作的裝置被牢固地保持。

“大腳” - 這是一個超級機器! 它在空氣動力學參數領域的巨大潛力。

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