機場“羅曼斯科耶”：歷史，建築，透視

機場“羅曼斯科耶”，坐落在莫斯科地區，不久將成為一個重要的國際交通樞紐。 以前它僅用於執行試飛。 但是，從2012年我們就開始談服務是客運，這顯著減少對其他大城市機場負擔。

有關機場信息

機場“羅曼斯科耶”格羅莫夫位於茹科夫斯基市的。 值得注意的是，在機場大樓不具有類特定的，因為它依賴於提供起飛和任何飛機著陸上起飛重量絕對沒有限制。 跑道號12L / 30R - 整個歐洲的長度最大。 它的長度為5.4公里的寬度 - 70米其它跑道08L /重建26R，但是現在使用作為滑行道和飛機的停車場。

“羅曼斯科耶”機場設計局“IL”的部門的基地，“屠”，“幹”，以及為FGUAP緊急情況部，內務部，外頻，“阿爾羅薩-威亞”，“Aviastar屠”。 此外，航空貨運服務在這裡提供。

茹科夫斯基機場复建於上世紀80年代。 他打算在哈薩克斯坦拜科努爾發射基地“拜科努爾”送人造衛星，火箭飛機“暴風雪號”的片段。

2012年它被決定在其基礎上創建的，這將被包含在莫斯科航空樞紐的交通基礎設施機場。 作出這一決定是由於這三個 莫斯科機場 不能與客運量和新跑道應付尚未投產。

機場建設羅曼斯科耶：階段

在項目建設工程包括三個階段。 工程預計於2019年完工。為此，在機場大樓被分配34.5公頃土地，其中將設三個端子（包括一個貨物），停車場和停車境內 的汽車，加油站， 賓館，寫字樓，建築物用於商業用途。

在2016年的第一階段結束在此期間，將投入運營，以服務乘客終端，面積- 15000 ^平方米，最大容量-每年180萬人。 高速公路的建設，將有4條車道通往航站樓完成。

第二步驟是通過2017年假定結束完成，此時客運大樓，其面積比所述第一較大的2倍的所述第二端。 帶寬 將提高到600萬人次。 停車場和酒店大樓將建成。 到2017年現有的貨運站將進行改造，將能夠提供報關及倉儲服務。

第三級從2017年底到2019年此時持續，第一端子區域將增加2倍。 另外還將投入運行服務點的飛機。

在2021終端可處理多達1200萬人一年。

機場“羅曼斯科耶”在地圖上：如何獲得

新機場的興建位於莫斯科市附近之間 - 茹科夫斯基和Ramenskii - 從火車站/火車站“42公里”有3公里。

隨著建設工作的一部分，解決了發展問題 的運輸基礎設施。 據預計，該平台的重建工作將產生“假日”，在列車停靠喀山方向。 從平台到終端，乘客上車。

目前，您可以乘坐出租車或公共汽車或火車得到。 巴士按照地鐵站“科捷爾尼基”在一個半小時的時間間隔。 火車到平台“休閒”和“42公里”被發送到喀山火車站。

前途

新機場將改變名稱，成為“茹科夫斯基”到今年三月。

五年之內，該項目已完成投資10多十億盧布。 通過建設的第三階段將於年底投入運行超過基礎設施240公里^2。 因此，在這一年它可以在這裡服務了超過10萬人次。

在羅曼斯科耶航空運輸樞紐將民用，實驗和狀態航空的單個點。 這是民用航空企業的活動範圍包含將允許以吸引新的投資。

航班

自2016年3月在羅曼斯科耶新機場開始服務的客運航班。 然而，該計劃尚未編制。

原計劃該航班會從2015年的國內低成本航空公司“Dobrolet”進行操作，後更名為“勝利”，但由於制裁已經暫停了公司的運營。 它是目前已知的是，第一次飛行將由載體“AyFlay”進行操作。

據推測，低成本航空公司將立足於“羅曼斯科耶”，因為他們沒有自己的“航空港”。

機場“羅曼斯科耶” - 莫斯科的第四個“空中大門”。 它的建設開始於2012年，而且工作也已經在今年三月開始。 這樣的成功已實現與國家的支持。 但是，這三個大都市機場的競爭，他不能。