汽車汽車

爽膚無熱:評論,利弊

現代汽車以確保良好的全方位可見度大約是內部周邊相當大窗戶。 通過他們,當然,一切都清晰可見。 但是,很容易進入陽光照射。 通常情況下,他不僅輕,而且保暖。

什麼是有色玻璃

通常,為了躲避光明和熱射線駕駛自己的汽車的晦澀窗口。 幾乎總是,它減少了調光入侵的百分比。 然而,熱輻射繼續落在機艙內加熱。 著色車窗是通過在玻璃特殊塗層(墨水種類,從而降低清晰度)或通過在特殊的表面粘附的膜進行任一。 第一種方法是在產品的製造中使用,並在出廠時進行。 第二種方法是對新手的功率,受技術和工作流程。

功能著色

有色玻璃降低了用於不同類型的太陽能輻射的透明度。 最簡單的電影只保留可見光,調光,所以沙龍。 但是通過加熱在熱天,它不保存。 往往要經過很長的停車位內部溫度達到50度。 方向盤和座位不接觸。 例如,經典色調只掩蓋內部。 這部電影的優點是,這樣可以隱藏艙從窺探的內容和乘客。 缺點是,在透明性(透光率)現在清楚地規定GOST

特點無熱電影

減少熱量進入機艙,設計成調色無熱量。 它只是回應積極。 這樣的膜,根據其種類,能夠幾乎完全保持熱輻射的50%和全部紫外光譜,這是對眼睛有害。

然而,稍微掩蓋了內部的,是幾乎完全透明的。 尤其是受歡迎的 非熱有色 擋風玻璃。 評論說,這是因為在車內最大的玻璃,大大影響了前面板的艙內加熱和空氣。 因此,這種膜不需要擋風玻璃下安裝鏡保護蓋。 無熱著色的一個特徵是一種淺綠色或藍色色調的玻璃。 他不正常的干擾感光。

優缺點

從乘客艙供暖陽光汽車的保護 - 它擁有這種品質色調無熱。 評論說,在加熱的減少導致了對內部的冷卻要求的可能性越來越小,包括空調,從而增加其使用壽命,並最終節省燃料的事實。 此調色只持有某種類型的太陽輻射,同時保持完全透過其所有其它類型的無線電波和其他東西的。 無熱膜的另一個優點是,在發生事故的情況下,玻璃不破碎成小塊,不傷害乘客和司機。

迄今為止,非常受歡迎的是無熱的有色薄膜。 評論說,這樣的質量塗層不會燒壞而過很長一段時間不會失去它的性質。 調色無熱,評價,與真皮內飾車輛是特別有用的,因為該材料是常常易受高溫下裂化。 在紡織內飾效果的情況下也是用肉眼 - 減少倦怠可見或褪色座墊。

至於缺點,主要缺點是其銷售著色無熱的價格。 評論說,這是傳統的膜厚度約兩倍的價格。 價格從每杯1.5到3萬盧布變化。 著色的一圈成本能夠為約10萬盧布。 當然,這並不便宜,但結果卻是相當顯著和總體積極。 還有另一種細微差別 - 這些玻璃的光透射率。 各種膜可能不符合GOST,因此禁止使用。 因此,在選擇時一定要小心,要注意規範。

它讓無熱有色

在我們的國家(和國外),也有汽車玻璃的透光率相當嚴格的要求。 現代標準規定,前側和風擋玻璃必須通過的光的至少70%。 是否規範,這些無熱有色? 交警的評論說,這種類型的電影符合光傳輸,甚至與股票。

但應該記住,任何玻璃不是完全透明的負擔,所以這應該是可能的著色無色。 汽車玻璃,老化隨著時間的推移,蓋上小划痕,這損害透明度。 因此,採用非熱新機器有色更好。

結構

什麼是無熱有色? 評論說,玻璃與她幾乎完全透明的,除了刺眼,並具有綠色或藍色。 這種著色併入由薄石墨層的一個特殊的塗層。 他擁有大部分的紅外線和紫外線輻射。 還有什麼是好的爽膚無熱? 評論說,由於這種玻璃蓋變強反射率。 此外,當在機艙太陽車將只是溫暖,不熱。 在這樣做時,窗口會燙手。 它是無熱玻璃的工作。

無熱影片的類型

在配音公佈它的一些品種膜的情形:

  • ATR - 簡單膜而不中性色調,它是用來更經常。
  • LA - 具有藍色色相的更明顯的效果的著色(平滑陰影)。
  • “變色龍” - 一個膜,其獨立地改變其透光率取決於光水平。

如何處理你自己的手中?

也可以和自我著色汽車無熱影片。 這樣的工作的評論說,這是不是太困難。 效果主要取決於起始材料的質量。 用於粘貼它希望使用高質量的3M膜,CPFilms公司和龍膜。 她賣各種尺寸和紙捲寬度。 你首先要弄清楚有多少影片的需要,並採取小幅度的。

特別要注意在其中工作將進行的房間。 它應該永遠是乾淨無灰塵。 室外進行這樣的工作是非常不可取的,因為在電影灰塵可以進入。

澄清過程包括以下步驟:

  • 嵌合用津貼上窗口大小所需至10cm的條形切割之後。
  • 膜本身被疊加在玻璃的外側並溫熱吹風機,使其軟化。
  • 辦公室用刀割斷的玻璃異形電影。
  • 在粉碎機的內部預清洗的玻璃被處理皂溶液,以促進塗佈後的膜的運動。
  • 由於材料被去除並且襯底被在兩側具有肥皂溶液進行處理。
  • 將該膜施加到玻璃的內側和從中心到邊緣的平滑刮板。 這項工作是最好的助手完成的,特別是在粘貼擋風玻璃。 因此,多餘的溶液的除去和氣泡。 隨著膜和玻璃之間有一個解決方案,其乾燥將移動方便,正確地定位之前。
  • 一旦任何氣泡被除去,該膜可以是再次加熱乾燥器來乾燥。

評測

車主大多是讚美是改善汽車作為無熱有色玻璃薄膜。 評論說,內部是熱真的要少得多。 減少了需要包括空調。 此外,調色時無熱評論說,更容易找到長期居住的地方 - 沒有必要尋求在天晴炎熱的天氣陰涼處。

當然,這樣的樂趣並不便宜。 但它是非常有效的,並以恆定和主動駕駛可以為自己支付。 所以,我們想通了這是業主的無熱有色的評論,什麼是它的特點。

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