碳水化合物“的Solex 21083”。 “的Solex 21083”：設備控制，價格

“的Solex” - 在VAZ-21083汽車化油器最流行的模式。 大部分機器8和9被生產與家庭發動機，具有一個汽化器的噴射系統。 在兩千年代初第一次開始使用注射注射。 這種模式的化油器是很容易調整，微調幾乎沒有設計不包括複雜的組件和機制。 本文討論的來龍去脈，其中有一個化油器“的Solex 21083”。

化油器設計

化油器DAAZ-2108開始在八十年代中期的汽車VAZ使用。 上安裝了他們的第一個機器，是模型VAZ-2108。 他們與1.1和1.3升發動機體積。 生產的汽車與1.5升發動機啟動後化油器“的Solex 21083”。 的數字標號表示該設備被安裝在一個瓦斯 - 21083發動機中，體積中的哪一個半升。

化油器的主要目的 - 正準備燃料和空氣的可燃混合物，這確保了無論負載和速度的發動機的正常工作。

在結構上，化油器是由幾個部分組成：

1. 主體，其容納節能器系統XX，主分配器，各個擴散器，加速器泵。
2. 蓋，它包含浮體，怠速閥，觸發器，空氣阻尼器。

化油器 - 雙室型設備，在主計量系統位於噴嘴。 它們被安裝在殼體內室的中間。 空氣噴嘴點膠系統的進行安裝的頂部。 該設計提供了一種小塊加熱所述燃料混合物。 向該連接來自的軟管 冷卻管。 兩個節流閥均位於體，這又打開的下部。 打開薄片通過槓桿的手段依次發生。 在蓋有兩個管道，其用於供應汽油和排出多餘的回油箱。

對於化油器選擇飛機“的Solex”

在市售的修理工具。 它們由次級和初級室的空氣和燃料噴嘴。 有幾種類型的包修，可與不同發動機的工作。 一切都取決於什麼樣的從擴散器的橫截面。 在某些情況下，更好的是購買的化油器VAZ。 價格的新約為4000盧布。

由於這種類型的化油器可以安裝在其他車輛的引擎，然後用他們的部分標準噴嘴是不夠的。 用於燃料 - 空氣混合物的發動機是一件事，化油器使其成為一個非常不同的比例。 為了改善加速和動態，可以安裝具有較大截面的飛機。

不過，雖然汽油消費大大增加。 你還需要知道，這種噴嘴的安裝無法保證百分之百正面的。 你做的很好，如果你不嘗試，只是設置了化油器套件專為這台發動機。

電機功率不夠：原因

如果化油器安裝在VAZ-21083發動機，最好是使用Jet，為他設計的。 如果即使通過大口徑機加速噴嘴弱，可能有以下幾個原因：

1. 壓縮的水平不足在發動機的汽缸。
2. 點火時間過早或太晚。
3. 劣質火花塞或他們的失敗。
4. 損壞高壓電線。
5. 點火經銷商的故障。

有很多的原因，發動機不發展所需的電力。 為了識別它們，需要進行車輛和各單位的診斷提供了一個徹底的檢查。

我可以在其他引擎安裝化油器“的Solex”？

安裝化油器“的Solex 21083”到其他車型的可行性是非常值得懷疑的，因為儲蓄會很小。 然後只在駕駛員小心地駕駛，不大幅加速的情況。 出於這個原因，它是最好的發動機，與它會很好地工作盡可能安裝化油器。 噴嘴還必須從提出對工廠進行選擇。 在化油器“的Solex 21083”進行調整是很容易，但要實現用大量的引擎完美的作品是有問題的。

購買之前，要注意修理包製造商。 很多時候，來了廉價的中國商品，不以質量不同。 截面直徑噴嘴可以從所陳述的價值觀不同，所以化油器工作將是不正確的。 購買僅僅從值得信賴的製造誰被證明是一個好的一面包含在包修化油器“的Solex 21083”噴嘴。

如何度過調整

所有這三個調整可以在化油器“的Solex 21083”進行：

1. 設定在所需的值的燃料的浮子室的水平。
2. 對準發動機轉速在怠速。
3. 通過螺釘質量手段變化 - 燃料混合物。

最後的調整，使相當簡單，獨立運行它可能是任何人。 為了這個目的，發動機預熱到工作溫度，以及使用該混合物的設定發動機速度在800轉/分的值的螺釘數量。 進一步的行動如下：

1. 質量螺釘被擰入，直到開始顯著降低曲軸的轉數。 發動機運轉是間歇性的。
2. 然後，螺桿轉動一圈，在發動機啟動在正常模式下運行。 如果強烈地擰開螺絲，然後急劇增加汽油消費。

否則，該螺釘的必要量來穩定電機的運行。

空轉的系統故障

在化油器“的Solex 21083”，調整是在文章中認為，有時是有問題。 這種不能使用螺旋槳質量混合物中以調節空轉速度。 這種行為的原因：

1. 電動閥堵塞噴嘴。
2. 空轉的渠道並不汽油到達。
3. 有一個在電磁閥故障。

為了確保閥的電性能，有必要執行多個動作：

1. 關掉發動機並從閥門上的刪除聯繫人的導線。
2. 拆下電動閥。
3. 取下噴嘴，如果需要的話，用鉗子。
4. 接通點火裝置。
5. 電線連接到引腳上的閥體固定他的體重。

如果有一次點擊，和閥桿淹沒，釋放孔噴射，然後有一個設備的問題。 否則，你需要安裝一個新的電磁閥。 很多時候，得到小斑點，所以你需要清除噴嘴。 電磁閥怠速工作可以檢查發動機是否與拉線尖端運行。 發動機應幾乎立即死亡，這表明該機制是維修。

設置汽油的水平，浮子室

流動並且需要汽油消費的燃料系統偏移來設置浮子的水平。 要做到這一點：

1. 拆卸汽化器的上部和除去所述過濾器殼體，斷開電纜。
2. 拆下燃油系統軟管。
3. 十字螺絲刀，卸下固定蓋到主體上的螺絲。
4. 所述浮體和所述水平蓋之間必須是不超過1-1.5毫米的間隙。 否則，你需要做出調整，彎曲的板。

當線的設置，你需要考慮到的是，花車必須在同一級別的帳戶。 所有的工作都相對簡單地完成，改變了“的Solex 21083”噴嘴，花的調整 - 這是噴射系統的維護。