航空公司KLM評論

航空公司KLM是歐洲最早的運營商之一。 在其活動的整個時期它已證明了自己作為一個可靠的公司，從而贏得了尊重乘客。

故事

航空公司KLM - 荷蘭國家航空公司。 航空公司是由荷蘭飛行員A. Plezmanom在阿姆斯特丹於1919年成立。 值得注意的是，該公司在它的存在從未更名的事實。 不變機場的總部設在阿姆斯特丹史基浦。 第一次飛行是由“倫敦 - 阿姆斯特丹”1920年5月作出。 國際航班的重要性才開始於1924年實施。

第二次世界大戰在很大程度上給公司造成的損害艦隊。 經過了漫長的恢復期緊隨其後。 1960年，航空購入首噴氣客機 - “道格拉斯DC8»。

2004年5月，荷航與法國的載體法航合併，但兩家航空公司都沒有改變他們的標誌。

航空公司KLM - 在國際天合聯盟aviaalyansa參與者。 她獲得過許多國際獎項的出色工作。 在可靠性和安全性的世界排名，在2013年制定的，理直氣壯地佔據了第24位。

該航線網絡

每天，荷航進行超過14,000航班168路線。 航班的地理位置幾乎覆蓋了整個地球。 乘客可以在機場，分別位於州130 6大洲飛行360。 進入國際航空聯盟的航線網絡增加至世界900個城市。 由於這種互動，乘客可以得到世界上幾乎任何城市。

在俄羅斯的飛行是從阿姆斯特丹到莫斯科和聖彼得堡。 每天從莫斯科進行4航班 - 2個私人和2與“俄羅斯國際航空公司”代碼共享協議的一部分。 從聖彼得堡每週航班起飛9，其中包括2與航空公司“俄羅斯”代碼共享。

艦隊

航母船的平均壽命 - 11年。 該公司的艦隊中最大的在世界上 - 205單位。 它包含以下類型的飛機：

• “波音747-400” - 27板;
• “波音777-300” - 4側;
• “波音777-200” - 20板;
• “波音767-300” - 4側;
• “波音737-900” - 5板;
• “波音737-800” - 40板;
• “波音737-700” - 16塊板;
• “波音737-400” - 9板;
• “波音737-300” - 7板;
• “空中客車A332” - 10板;
• “麥道MD11» - 17板;
• “福克-100” - 7珠;
• “福克70” - 26板;
• “巴西航空工業-190” - 13板。

右舷登上KLM

自2013年起，公司開始發展登機的新方法。 它位於一個事實，即在第一座由人坐在飛機的尾部。 最新步進船上那些誰在機艙開始坐在走廊。 這種方法的目的 - 減少準備飛機並提供舒適的航空公司客戶的時間。

該機制如下。 潔淨區周圍輸出著陸乘客給出的數字。 當登機宣布引起的某些房間的出境旅客。 它也觀察到優先級 - 第一個被稱為空中優先方案與兒童和殘疾人乘客，以及參與者。

然而在實踐中，這種方法是無效的。 它導致乘客在飛機的前部擁擠的步兵進入了第一塊走廊。 這往往導致不滿的乘客在出發無計劃延遲的一部分。

現在新的著陸技術只在從阿姆斯特丹到赫爾辛基，柏林，布達佩斯的航班是適用的。 在將來，我們計劃在所有航班的改進和應用。

航空公司KLM在莫斯科：聯繫人信息

在資金方面，航空公司辦事處設在地址：莫斯科，街道Mytnaya，1買票，並指定所需的信息有關的航班可以在手部，位於E端謝列梅捷沃機場。

電話 - 258-36-00和937-38-34（區號 - 495）。

評測

對於荷航的乘客引導評論可以得出以下結論。

在回收乘客的優點：

• 機會 入住在 通過互聯網;
• 友好和工作人員服務在地面和飛行的恩情;
• 高品質的電源板;
• 低成本航空公司的機票;
• 新飛機;
• 大量提供目的地;
• 純度內襯;
• 機會獲得在飛機上一個舒適的座位。

也有缺點：

• 在轉讓航班延誤不定期的;
• 經常出現的問題，以獲得行李;
• 有關該公司的規則的信息並不總是帶給乘客的注意力;
• 登機時長隊列;
• 工作人員不會講俄語;
• 處罰遲到選民登記。

一位歐洲大陸最古老的運營商 - 航空公司KLM。 乘客對公司的評價有正面和負面的。 該航空公司不斷致力於提高客運服務質量，包括應用新技術預檢維護，更新機隊。

開利公司是在世界上最安全的。 俄羅斯旅客之間KLM是非常受歡迎的。 這是一個事實，即我們的乘客已經多次承認，航空公司在俄羅斯市場的條件下工作的最好的國外運營商的一個證明。 優先級的載體是一種安全，可靠和高質量的客戶服務。