豐田卡羅拉2013回顧vtomobilya

有可能是沒有其他的日本品牌，這將有相同的權限作為國內最大的汽車製造商豐田汽車公司。 是什麼原因造成這樣的愛和對品牌的忠誠球迷，現在我們會發現，在一個方便和熟悉的卡羅拉的例子。 豐田花冠，其公開的內容，你會看到下面，在其超過25萬次的歷史，這是一個艱鉅的成就被出售。

經典的三卷剪影與正確的比例，100％的品牌認知度和足夠的五人舒適的運動的尺寸，但不緊張的城市街道和庭院與機動干擾。 由於缺乏明亮的設計細節，“豐田 花冠”在2013年 幾乎與景觀公園和商務中心合併。 然而，它給它的主人冷靜，合理的人的形象。

“管理夢想” - 要求我們豐田的廣告語。 這聽起來很不錯。 然而，儘管上訴的亮度，為夢想車是不那麼容易出現這種模式。 然而，對於大多數駕駛者的花冠仍然是不亞於一個汽車夢。 而且它不僅在設計上。 目標受眾為這款車，作為一項規則，人是保守的，不改變喜愛的品牌。 其機器本身的主要優點他們稱主要是方便和舒適。 要了解這些話toyotovskoy解釋的意思是，你必須問自己的是舒適放在首位幾個問題。 豐田2013年花冠 給出了他的答案。 她的解釋是，舒適性 - 這是車輪，這是不容易實現，因為它可能乍一看後面放鬆的機會。 花冠的內部有一個傳統的隱蔽式設計的。 這款車是絕對沒有不討厭，不打擾的寧靜。

內部會請我們所有的新發明的選擇：氣候和巡航控制，音響系統， 行車電腦，加熱前後排座椅。 基本型，當然，有一些修剪了一些，但在頂部一切都在自己的位置。

處理是不夠好，懸掛的舒適，得益於出色的能耗不給你一個理由來施加各種方式繞過粗糙度不斷的追求。 該發動機是幾乎聽不到，和專有toyotovskie便於所有理事機構調整，以寧靜的心境。 在一般情況下，2013年的豐田花冠 - 這是一個真正的企業，抗應激車。 在俄羅斯發動機的範圍由只有三種汽油發動機代表。 最弱 - 與101馬力的輸出的1.3升發動機，並且僅在基組呈現。 兩個更 - 124馬匹的輸出的1.6升發動機。 它們之間唯一的區別在於在傳動齒輪箱，它是由買方選擇。

最後所有那些誰只是想購買這個品牌的汽車，尤其是豐田花冠的2013型建議等待今年七月份，到時將正式提出的新一代機器，這應該是非常有前途的。 但這只是你的選擇。 畢竟，連展車後必須再等一年。 總體來看，豐田花冠，其業主的評論大致是正面的，就像今天的一代的驅動程序。 然而，只選擇你。 好運來所有汽車愛好者！