超售 - 這是什麼？ 產生和發展的歷史

在假期出國，我們有能力並不總是如我們所希望的。 然而，也有可能出現 意外情況， 這不讓它發生。 如何表現在一個航班被取消，尚可以理解的情況。 但是，如果有被超售？ 這是什麼字，它的意義不明白到底什麼。

定義

“超售”這個詞是從英文超售衍生和字面意思是“perebronirovka轉售。” 服務或商品的銷售體系，以及企業所得稅的有效管理的工具被超額預訂。 這是什麼系統？ 它的意義在於，銷售商或供應商需要根據其職責對提供的商品或服務的比他可以採取在現實中更多的承諾的事實。 該統計將不執行的所有義務，但只有其中大部分事實。 例如，航空公司指望的是，有些乘客誰購買的機票將拒絕承運。

超售系統的出現的歷史

最初開始使用的“超售”從美國航空公司的系統。

這種營銷策略的含義是，乘客被允許放棄收購門票，讓他們不受懲罰支付的金額，甚至在情況下，當他們遲到了飛行，同時或之前出發。 然而，一些航空公司，該系統是不利的，因為飛機飛空，因為乘客拒絕。

用於替換該系統的這樣的痛苦經歷後，來到超售。 門票銷售數量超過了在機艙座位的數量。 這是基礎，並不是所有的乘客yavyatsya登記上完成。

常常存在這樣的情況誰買車票的乘客，在前台來了及時的情況。 在這種情況下，提供給乘客的企業代表，從飛行放棄主動。 作為回報，他們提供一系列的服務完全免費的 - 在酒店住宿，直到下一個航班，升級，以及對食品券。 這些服務對航空公司的成本比它會在飛行中乘客發生故障的情況下遭受的損失要低得多。 作為一項規則，在“志願者”是不夠的。

什麼是超售？

有只有4種超售的：

• 計劃 - 控制還未登陸，所有乘客，所以售出的電影票比飛機上的可用座位更大。
• 情境 - 出現在由於技術原因，容量較小的飛機的變化的情況下。
• 在一個服務等級 - 比在它的席位數較高一類門票銷售的數量，雖然該機的佔有率得以維持。
• 金 - 乘客有，例如，夏季或VIP，該航空公司不得拒絕運輸其他商業乘客造成損害的一部分。

在航空機票超售的情況下操作

你需要知道，指的是營銷“超售”的政策，這不僅是門票轉售。 他還包括由航空公司的員工開展了一些活動。

如果註冊過程中可以清楚地看到這種情況發生時，工作包括企業正開始搜索活動的乘客願意在另一架飛機飛的代表。 這種搜索是通過面試乘客或在掛號大廳通用通告進行。 志願者是快速的，因為獎勵是一個相當不錯的金額。

這也可能是凡客被迫加大經濟商業類的情況。 但這樣的情況並不多見。

超售在俄羅斯

倒賣門票還有很長一段時間的實踐。 她曾擔任收集多年來對飛行沒有出現乘客的統計數據為基礎。 轉售的百分比分別為每個航空公司自行決定。 例如，歐洲載體如莎，EasyJet的，它是約5％。 俄羅斯運營商也更多。 超售“俄羅斯國際航空公司” - 約10-15％。

乘客誰不展示自己的登機百分比 - 航空承運人的內部事務。 但是，營銷策略的控制 - 這是立法機關的職權。

在歐洲和北美有支配權和乘客和航空公司的義務的法律。 超售在俄羅斯的航班，很長一段時間沒有立法框架。 據官方統計，他並沒有被禁止，但在幕後，這創造了一定的風險背後使用。 航班受到威脅的訴訟，而乘客只剩下了一套良好的情況下希望。

在今年六月份，交通運輸部已完成規範航班超售的法律草案的發展。 法律規定，根據初步資料，將於明年生效。

超售在危機時刻

這是在為國家的航空運營商的最嚴重的危機，尤其是這種“俄羅斯國際航空公司”回憶說，超售是不是由法律規定。 如何解釋這種越來越多的關注？

在航空公司，特別是地區，現在有，將來沒有信心。 減少客流 - 經濟危機的後果。

超售 - 這是最有效和成本效益的方式，以提高飛機的佔用，提高了運營商的財務狀況之一。 如果合法化，會增加收入。

超量預訂參數

超售合法化的反對者是保護乘客權利的組織。 他們認為，該航空公司的形象轉售負面影響這樣的政策，進一步超載人員。

超售反對者也保證航空公司膨脹沒有出現乘客的統計數據。

大多數俄羅斯國內航班每天進行，有的甚至每週一次。 因此，等待下一次飛機乘客可以花幾天，如果他們還都是從對接，很可能他們會想念他們。

國外經驗

如何在國外工作超售？ 這是什麼系統，外國航空公司？ 當談到註冊比規定的座位更多的乘客對他們的飛機，航空公司的工作人員必須找到那些誰願意在另一航班飛行。 他們提供在商務艙，打折機票，額外里程卡上的常客，邀請到高級客房，酒店上的等待時間飛行形式的多個獎金。

如果乘客願意放棄航行，不在載波解除與一名乘客的合同。 但他回到了充分的機票價格並支付賠償金。 據統計，發生與10萬人次的一個這樣的情況。

如何避免超量預訂：閃電戰技巧

超售可以是計劃內和計劃外。 你怎樣才能避免不愉快的情況呢？

1. 來的好時機機場 - 空間對登記結束機艙結束。
2. 身高：網上報名（行李將被移交到機場專用衣架）。
3. 方向不應該是最流行的。
4. 避免過早航班。

很少有俄羅斯航空旅客熟悉的概念“超售機票”。 這是什麼？ 於是呼門票轉售，實際上是想要飛飛行比飛機客艙座位更大。 這種 營銷政策 執行航班從西方借來的運營商。 國外超售合法化，而在俄羅斯，這一過程還沒有一個立法基礎。 如果你是這樣的巧合的受害者，不要絕望，並保持冷靜。 在這種情況下，你會得到更多的好處，航空公司將提供期望的最舒適的條件，並在一趟一流服務的形式提供了良好的補償。