Dvigatel-“百萬” - 這是什麼意思？ 上機費用？

至少每司機聽說過這樣的任期dvigatel-“百萬”。 相當鏗鏘的名字，當然，有一個合理的定義。 它是什麼，和什麼車更常見？ 這些問題以及其他問題將在本文中進行討論。

由於有關“百萬”被廣泛認同的汽車的可靠性問題有關的問題，這些問題也將受到影響。 一個特別有趣的點，汽車製造商有這樣的發動機更不會被繞過一方。

定義

那麼，什麼是“多萬台發動機”？ 事實上，一切都非常簡單：它是100萬公里，更多的里程車的動力單元。 很多人都不敢相信。 有人可能會說，這只是“一個神話。” 但實際上它是一個真正的事實。 有車有發動機與一百萬公里以上運行。 此外，這些車的運行和操作，並在博物館也受不了。

在概念“一千萬”更準確。 有觀點認為是值得這個稱號的汽車，跑百萬公里不打開發動機。 對於客運車輛是一個真正的傳奇。 大多數情況下dvigatel-“百萬” - 動力單元，這奠定了其製造商的資源。

你需要做的，能夠在發動機百萬公里怎麼辦？ 應該說，在這一次的安全性這麼大的優勢不在於所有的製造商。 例如，俄羅斯“伏爾加”，使 發動機壽命 17萬公里，為“韋迪”，甚至更少- 80000公里。 這是由於更嚴酷的工作條件。 途中卡車在省電模式下工作，也更容易磕碰運行偉大。 對於美國的卡車發動機是在2，甚至300萬的運行實際案例。

什麼樣的車可以通過一萬公里？

在領導人（在投票和全球網絡人口的意見），包括：

• 美國車;
• 日本車;
• 德國 關注大眾， 奔馳，寶馬。

也有其他廠商引用，但這更多的是一個例外比趨勢規律。 還有約半萬公里行駛里程。 還有，在車速表是“誠實”一百萬，真的很小。 這種情況並非俄羅斯製造商之一。 最接近偉大的極限達到導出選項“伏爾加”。 其可靠性已經高於國內市場的車型要高得多。

並非所有的發動機，其設計運行萬公里，可以達到它。 這是非常重要的是如何操作和維護。 許多單位沒有活出一半的結算期。 此酒 - 沉重的環境條件和不及時排除故障。

由於發動機的可靠性確定

很多人不知道什麼發動機是最可靠？ 答案將無法得到唯一真正的選擇。 要開始是要弄清楚什麼人得到的可靠性的概念。

如果你在一個簡單的方法，包括在安全概念的理解：

• 耐用性;
• 修復的可能性;
• 操作安全性。

第一點確定的發動機部件的磨損的操作期間的速率。 這裡是一個偉大的角色具備的素質和組裝廠質量使用的機油。 修復能力解釋什麼意義存在。 至於可靠性 - 這個概念示出該單元的執行下的任何影響其功能的能力。 這樣的工作的一個例子 - 易啟動車事故發生後的引擎，冬天站在街上。 定性組裝引擎發生了。

考慮到可靠性的問題，一定要了解的是重要的 汽車的發動機 是不是在真空中運行。 要他務必將燃料系統連接，冷卻系統和電子地面。 在此基礎上，很容易確定其設計越簡單，可靠性更高。 發動機負荷越少，時間越長，將持續。 這個單位也將更加可靠。 這就是為什麼低速柴油發動機沒有渦輪可靠。 但對汽油版是什麼？ 考慮更詳細的這個問題。

汽油或柴油，“百萬”？

關於誰是好還是涼的問題，你可以說長，往往無濟於事。 在這種情況下，最好的事情來幫助的事實和統計數據。 所以，事實證明，dvigatel-“百萬”經常可以運行在柴油燃料。 在橫跨兩個美國車和日本和歐洲的長期運行的領導人。 而老型號的奔馳，WV，豐田，日產中的很多人。 先前，這是小於具有較低彈性的電子組件。

特定產品的可靠性取決於其組成部件或單元的質量。 相反的是，以為事情很簡單 - 更安全，寶馬創造最高質量的困難單元。 資源公司的許多發動機 - 超過一萬公里。

其中最可靠的汽油變種，狀況良好悄然發生著一百萬 - 日本廠商豐田汽車。 在高層次上有動力裝置日產和三菱。 考慮更多的日本發動機。

日本引擎萬公里

正如我在日本的“永恆”的發動機之一前面提到的最傑出的豐田。 正是在他的時間4一行單位3S-FE眾所周知的。 它的體積 - 2升。 有16個閥和燃油噴射簡單。 製作這個奇妙的機器到2000年，不得不在可靠性方面的最佳性能。 時機是沒有惡化大局的皮帶。

發動機沒有碰到大的容量。 他的數字是內128-140升。 一。 有趣的是，只要單位完成了渦輪增壓器（3S-GTE），它會立即份額下降顯著低於一萬公里吧。

更多的發動機2從豐田 - 6排1JZ-GE和2JZ-GE - 擁有“百萬富翁”的資源。 這些電機在不同版本的17年至2007年使用。 這些“帥”卷 - 2.5和3.0升，分別。 Dvigateli-“millionniki”（“豐田”），例如體積具有優良的建造質量給定實施例在一起。

對於可靠性的渦輪增壓版本，它也是在一個高度，但沒有達到100萬的限制。

資源萬元賺了另一位日本單元 - 4G63三菱。 如果發動機的第一個版本在1982年就出來了，升級後的型號走到今天與OE廠家。

“百萬富翁”的德語版本

在德國汽車製造商的可靠性手掌保持奔馳。 不過，該公司並沒有規定他們的汽車上的官方“萬”里程，只有一個口號。 但實際上，它是奔馳與股票經過百萬公里。

在互聯網去了解希臘的出租車司機，他的車品牌梅賽德斯naezdil萬公里的一個著名的故事。 在那之後，他的汽車製造工廠更換新的。

從奔馳汽車不同的是，首先，它的建設質量。 它是那麼好，維護得當，奔馳引擎是700 000或以上，即使沒有維修。

除了奔馳德國公司在可靠性區分公司如寶馬，保時捷和大眾的方面之一。 最近它們之間是保時捷正蓄勢待發的質量和車輛可靠性，最有可能，將在領導打出來。 2010年，該品牌已被公認為最好的可靠性之間的 德系車。

寶馬過去幾年一個可靠的汽車的最顯著的例子 - 在身上，這是在1997年生產的E39。 它的主人約翰尼斯·呂滕騎上它差不多一萬公里。 汽車的操作是艱難的，但與常規換油。 令人驚訝的是行駛里程車很容易在高速公路上可達200公里每小時的最高速度，其自動變速器甚至不知道油的變化。

乘用車以極大的里程

我們談論的是一個不尋常的汽車瑞典製造的沃爾沃。 他跑了五百多萬公里。 這個單位是名沃爾沃P1800S 1966年買回來下。 美國Irv Gordon先生騎上它超過3萬英里。 如果第一個80萬，他獲得了超過10年，32年，里程表上被潑超過270萬英里。 這起案件被列為吉尼斯紀錄簿。

這怎麼可能？ Dvigatel-“一千萬”，甚至數次。 當問及機器怎麼可以這麼久，傳說沃爾沃的車主常說：“第一件事要做 - 看說明書。” 已經在此基礎上，人們可以猜測，這輛車是一個高質量的護理。 主人是太瘋狂了他們的車。 畢竟，這是他意識到與他前往美國，加拿大幾乎整個大多數歐洲的夢想。

沃爾沃汽車製造商自賣權的福特製造客車於1999年。 今天，沃爾沃品牌的轎車車主是Jeely關注。 這是否會影響車輛的可靠性和質量，時間會證明一切。

Automobiles-“百萬”美國

美國的汽車一直以其強度和可靠性。 車輛長期運行在各種條件下的硬度的可能性，使設計人員能夠開發出高質量的產品。 最有名的，我們關注的福特生產最高品質的汽車。

其中在一個範圍內的2000年車型，如福特野馬和福特Fusion的可靠性方面的領導者。 至於其他美國汽車製造商（如道奇，雪佛蘭，吉普車，悍馬和凱迪拉克），然後他們中的一些可能遇到的潛在的“一千萬”。

當被問及什麼發動機 - “百萬”美國車中，最好的答案的統計數據。 其中乘用車這樣可以來自任何廠商。

在這裡舉行的美國企業有優勢。

• 首先，這是偉大的體積引擎。 這使得有可能動用儲備中的一部分，而不是負擔過重的引擎。
• 其次，製造的質量，這可以誇福特和凱迪拉克。
• 第三，它是柴油發動機，其本身更長的時間比汽油當量運行。

發動機的高里程的費用

是否有發動機里程全新什麼優勢？ 當然有。 這首先是prirabotannost各單位，各部分。 也就是說，發動機已通過磨合和最優模式適用於自己。 此外，一個新的城市的選擇是總是更便宜。 例外可能是唯一的真正引擎“一千萬”，其價值只能作為珍品。 大多數情況下，他們拿自己回工廠進行複雜的調查。

發動機的成本取決於其容量。 如果150強單元可以購買平均50 000-100 000盧布，300“馬”將花費150 000-250 000。 今天每百萬工作的預備役部隊公里無設計。 大多數情況下，它們的份額不超過300萬公里。 但在實踐中，這樣的人物，很少到達。 都怪這不僅價格便宜，及時的服務。 主要的東西 - 它在高速和高加速度部件的耐磨性強。 在這個問題上，美國車是比國內更好的位置。

如何實現你的車“萬”的範圍？

你應該為了學習下手，如果中了一千萬公里的汽車發動機是如何計算的？ 讓dvigateli-“百萬”，其中的列表就可以了，是不是神話，現在大約有她知道具體是非常重要的。

然後有一個簡單的高中物理。 因為其中的磨損的發動機部件，如果不存在原始的損壞和缺陷？ 答案是：只有摩擦的原因。 實際上，動力單元的操作過程中所有的組成部件在高溫下的高電壓。 發動機潤滑起著重要的作用。 因此，第一個結論是，增加使用壽命 - 是及時更換機油。 此外，中石油必須只澆製造商推薦。

無浪湧和過載統一運作，而在過熱的任何情況下 - 第二個結論，延長發動機的使用壽命！ 每個操作模式極端大大降低了動力單元的份額。 這清楚地講述了資源和簡單的操作渦輪增壓發動機的差異。

而現在關於學校神話的幾句話 - “永恆”的發動機。 這時候，那是絕對沒有摩擦。 如果您在系統中達到最低的摩擦，你可以得到最長期的工作。 在汽車發動機的情況下也有類似的方法。 這款使用特殊的 添加劑Suprotec。 由於它們的使用發動機，抗摩擦的附加薄層的節點和部件。

結論

綜上，我們可以看到，其實有dvigatel-“百萬”。 上什麼車也可以找到。 原來，日本之間，以及歐洲和美國的製造商之間的滿足，也有這樣的情況。 奔馳德語或日語豐田無論是 - 與適當的照顧到安全駕駛dohazhivaet萬公里儀器。

在汽車的歷史與運行超過一百萬公里想通建設質量和定期換油更多。 另外，在所有情況下，製造商之間真正的明顯興趣。 行駛里程或贖回，或更換成新的。