“Java的360”。 常見故障

公司專注於爪哇摩托車釋放，始建於1929年，存在到今天。 它位於薩扎瓦河畔蒂內茨鎮，成為弗朗齊歇克Yanichek的誰購買美式裝備和製造摩托車牌照的創始人。

360/00開始摩托車的“Java-350”和修改在上個世紀的後半商業化生產，即在1964年。

設備

摩托車“的Java-360”是一個二衝程汽油發動機，175公斤驅動單元的重量。 馬達346立方厘米體積能夠提供17.7升的。 一。 無撚軸5000轉，有可能得到最大的動力。 聲稱最高速度 - 139公里/小時，但據許多摩托車手，他們能夠加速可達150公里/小時

前懸架配備有伸縮叉和後 - 擺。 儀表板的設計簡約位於前照燈外殼。 除了速度信息顯示，在面板已行進距離計數器，檢測光束，空擋，並旋轉信號。

安裝制動蹄型運作良好。 後輪制動點擊踏板，位於右側的步驟之後發生。 前制動器在暴露於位於所述方向盤的右側的桿之後被激活。

“Java的360”（她呼籲在一年中的長期問題的“老太太”）獲得了質量自動離合器。 但是，在失敗的情況下，不建議使用非原裝備件。 該摩托車的離合器設計有一個經常出現在其他車輛沒有問題。 啟動發動機並關閉離合器的後輪，它是足以切換位於方向盤上的槓桿。

二輪車已經確立了自己作為一個優秀的設備，這是在服務相當謙遜。 在膚淺的知識，工具和慾望的存在，你可以做任何複雜的修復。 對於“Java的360”備件不是供不應求。 他們可以在任何商店專門從事摩托車被發現。

讓我們考慮的基本失敗“的Java-360”，它可以獨立進行修正。

燃油系統

也許你的“鐵馬”開始行動了，你注意到以下幾點：

• 從排氣管被拉濃煙;
• 聽得見的“槍”，並在發動機的其他聲音;
• 裝置“打噴嚏”;
• 油箱附近，燃料線和化油器有汽油的條紋。

其原因可能在於在燃料系統的降壓或低質量的燃料混合物。 此外，以下可能出現的故障：

• 空氣過濾器，燃料管線或噴嘴過濾器水龍頭的堵塞;
• 改變，並且作為結果，所述燃料系統的部分的化合物角度的干擾;
• 在化油器的燃料的“溢出”，由浮子閥的故障。

解決方案摩托車爪哇 應當更換電源系統的一些元件，以及它的調整和清潔。

排氣系統

通常情況下，“Java的360”失敗的排氣系統。 是失敗的外部徵兆如下：

1. 排氣管和氣缸螺母的接合處變得更暗。
2. 有變形在排氣管（凹痕）部分。

這可以導致發動機輸出或廢氣突破減少。 該解決方案的問題是：

• 檢查並擰緊設置在從各氣缸必要時排氣管的安裝位置的螺母。
• 對準凹痕或徹底更換損壞的管道。

電氣

如果你有在的“Java-360”的佈線問題，他們可以看到相當快，因為從長遠來看音響和燈光設備，以及在發動機運轉的困難。 這樣做的原因可能是：

• 電解質，端子，自放電和硫酸化，以及損傷到電池罐的氧化程度低;
• 有問題的發電機（衰變停任，刷子，耐磨板或污染收集器的不正確安裝）;
• 正確調節間隙火花塞或它們的完整的磨損;
• 斑塊在電極上;
• 絕緣不良或破損佈線;
• 短路電容器。

該解決方案將是這樣的：

1. 你必須找到故障區段或節點，恢復或完全取代它。
2. 調整火花塞間隙。
3. 還原所有的接觸元件。

正如你所看到的，很多問題可以很快消除。 但是，當發動機更好的故障去看專科醫生。