UAZ：前橋。 橋車“UAZ愛國者”：調整，維修，保養，調整

由於很多人都知道，俄羅斯的道路不會被他們的質量區別，何況道路。 在這些條件下走動。 您需要具有優良的駕駛特性的汽車。 它擁有它們“UAZ愛國者”。

關於這款車的UAZ一點點

俄羅斯吉普車“UAZ愛國者”是公認的俄羅斯越野。 而且應用領域非常廣泛，從農業用途車軍用車輛，能夠在極端條件下執行任務。 設計“愛國者”是非常適合既日常使用的道路無法通行郊遊。 尤其是駕駛特性允許獲得其中乘用車，甚至沒有想到的。 這款車可以輕鬆地去釣魚或打獵，如果在活動期間將遭遇惡劣天氣，就可以輕鬆搞定任何擦痕，其中包括前輪驅動的。 質量的部件依賴於汽車的性能UAZ。 前軸也不例外。 如果使用質量差的維修配件，有可能徹底失敗。

大橋UAZ：目的和特點

橋是車輪之間的光束，並確保可靠的粘結。 它配有與熄滅的負載，同時驅動彈性部件。 由於“UAZ愛國者”是專為在惡劣條件下使用，大橋必須堅固耐用。 首先，從橋這取決於幾乎是汽車的整體性能，因為由於至少一個環節進一步操作的失敗是不可能的車。

橋樑包括：

• 差。
• 主要對。
• 軸。
• 泉。

SUV的是一個大的負載，然而彈簧的一部分，而不是一彈簧。 這是由於出色的越野UAZ。 前橋 - 設備比較複雜，所以需要及時維修。

品種橋樑

今天，有幾種類型的汽車的橋樑，其中一些安裝在車輛UAZ的。 前軸 - 執行的功能的大量的裝置。 這是從他和依賴於滲透性。 對於某些機型使用不同類型的橋樑：

1. 託管。 反過來，分為分裂和連續的。 在大多數情況下，這方面駕駛的汽車的橋樑。 分體橋用來傳遞扭矩，從而提高靈活性。 剛性配備 旋轉， 這使得它能夠控制車輪的轉動。 對於這種類型的橋所需的光耐用光束，這是用於製造鍛造技術，並使用一個高品質的鋼製成。
2. 支持。 在車上將搭載重量增加負荷的情況下，使用此橋。 該設計支持裝置被提供，這需要一些負荷及過的。 一些配置中前輪軸 UAZ 469 配備有類似的支撐構件。
3. 剛性領先。 最複雜的系統中，因為，除了光束，該裝置包括一個軸承系統，差速器和半軸。 在這樣的系統中，前輪具有以不同的速度旋轉的能力。 過彎的賽車更加穩定，並能承受重載荷，而在崎嶇路面行駛時車廂感覺流暢運行。 為了承受機械載荷半軸由不銹鋼製成，然後進行硬化的過程。

常見故障結構

隨著俄羅斯越野最好的應對UAZ。 前軸 - 一個複雜的系統，其中任何一個失敗會導致汽車的進一步開發。 前橋的修復將花費店主的錢顯著量，所以需要及時診斷和潤滑裝置的部件。

橋的主要故障：

• 油和油脂的流動。
• 穿固定裝置的。
• 軸承缺陷，齒軸。
• 於梁機械損傷。
• 佩戴飾品。

所有的故障，可能會發生由於各種原因。 當後輪驅動車輛包括前部，然後粗糙路面上騎行關於損壞變速箱。 此外，在夏季或相反傳輸使用冬季機油會影響汽車的性能是不是更好。 輪胎壓力必須保持恆定，以防止在軸承與軸的缺陷。 俄羅斯越野UAZ沒有嚇唬。 前橋需要的軸承正確的調整。

故障的及時發現將迅速消除破損，避免更嚴重的後果。 在市場上的領先地位上的SUV佔據“UAZ愛國者”前軸這就需要定期維護。

損傷的主要標誌：

• 奇怪的聲音。
• 駕駛性能的逐漸喪失。
• 在油耗的增加。
• 不當發動機的磨損和傳輸。
• 最危險的症狀 - 運動中的楔形。 此事件需要立即維修和橋樑的調整。

橋“UAZ愛國者”的及時調整，以避免大量故障，並保持車內良好狀態。

如何拆卸和維修的橋樑

今天，經常買它“UAZ愛國者”。 前橋需要持續監控和定期維護。 它需要時間來調整轉向節和軸承。 潤滑脂變化也是整個系統的正常運行的必要條件。 主單元，它決定了運行質量，前軸（UAZ）。 價格取決於設備的完整性。 它的範圍從75至000 200 000盧布。

為了除去前軸，車輛必須被固定在一個固定的狀態下，例如，下後輪塊或磚塊podkladyvaniem。 接下來，斷開所有軟管，制動管路，然後關閉所有的螺母和固定減震器，齒輪，皮帶和梯子螺栓。 對於下一步必須用很大的責任接洽，因為這是最困難的。

拆除橋“UAZ愛國者”的步驟：

1. 有必要除去車輪。
2. 要斷開兩腳架草案。
3. 卸下聯接輪和制動鼓。
4. 拉直邊緣鎖孔墊圈。
5. 斷開內墊圈和保持環。
6. 接下來，你需要開始拆除拳頭盾制動器和 輪轂。
7. 關閉球和拉轉向連桿。
8. 拆開密封墊，去除轉向節外殼。

一旦前軸完全拆解，清除所有組件，並定位故障的原因。 此外，它需要清算。 指望道路就佔UAZ。 前橋必須保持良好的狀態，以避免昂貴的維修費用。 應該記住，最小的裂紋可能導致的損害承擔，所以最好不用等待她未能釋放替換該部分。 由於接下來的時間將不得不再次拆卸整個單元。 以類似的方式拆卸前 橋UAZ軍事。 現在，它不會為你工作。

打開前橋“UAZ愛國者”

UAZ - 是一個強大的俄羅斯的SUV。 在正常的表面，因此汽車將於完美，但開車的坑洼，不通泥和坑洼需要使前軸UAZ。 怎麼辦呢？ 要做到這一點，請檢查什麼位置前軸設置耦合UAZ。 要激活，轉動在順時針方向上的輪轂和向前移動。 畢竟做操作車輛的通暢增加顯著由於前輪將與後同步旋轉。 值得一提的是，前橋UAZ列入顯著增加油耗。 但汽車將變得更加靈活，穩定，更易於管理。 在前軸UAZ產生用於驅動在光滑的瀝青，輪胎和傳動磨損快幾倍，並且處理顯著變差的情況。

一般而言，有兩種方法，以使所述輪轂：手動和自動的。 第一種方法是在上面詳細討論的，第二個是最方便的。

這是值得記住的是，接通和車輛停止後關閉應該做的。 將執行的操作後，確保本單位實際被打開，並且它被關閉。

用於確定關閉前軸方法：

• 開車時要注意後輪的行為，他們必須從前面獨立運作。
• 請注意如何轉彎時車的行為 - 車將搭載一小會兒的前輪驅動。
• 那麼，大多數國家和流行的方式。 你一定會問一個局外人的看法，旋轉驅動器或不。 如果轉動，那麼離合器接合，並必須關閉。

預防性維護和缺陷及時發現

不時有必要注意車的運行細節。 這對經營產生積極的影響和減少損壞汽車的可能性。

在開展預防是必要的：

• 檢查油位在曲軸箱，充值或必要時更換。 排出是通過殼體下面的孔中進行。 但為了徹底瀝乾油，你需要打開加油口，去除頂部插頭。 如果有必要，容器一定要洗乾淨。
• 調整軸向間隙。 的齒輪傳動和驅動小齒輪軸承之間的間隙的存在會導致牙齒的快速磨損。 可以通過固定驅動軸擺動來定義。 為了消除需要通過施加一定的力擰緊螺母。
• 清潔橋的所有可見部分，包括安全閥。 泥的所有存款清潔刷粗糙。
• 檢查轉向節。 注意槓桿富農，更確切地說，他的坐騎。 限制器轉動車輪應該永遠是安全的。
• 檢查所有緊固件。 如果必要的話，收緊使用按鍵的正確的直徑螺釘和螺母。

同樣，該器件具有前UAZ橋“麵包”。 他也需要進行類似的預防措施。

懸掛調教

每個車主遲早疑惑提高性能和賽車的技術特性。 對於一些重要的外部變化和改進 車身。 但對於SUV的主要任務的業主值得改進懸架。

活動在調整“UAZ愛國者”：

• 加強橋樑和降檔。
• 我們建議您更換的彈簧後懸架，以增加懸掛的行程。 但是，這是值得考慮的是，車是位機動性丟失。
• 在車身高度的增加會大大增加汽車的滲透性。 電梯將有助於克服甚至最深的福特。
• 用粗糙的路面上越野車的積極影響更廣泛的輪廓在輪胎更換輪胎。

考慮更詳細一些實施例中懸掛調諧。

最簡單的是提高和低背隙懸浮液2厘米。有必要把一個橡膠插入前彈簧下並更換套鉤彈簧。 在這種情況下，設置潘哈德桿不是必需的。 由於離地間隙增加，有可能把一個更嚴重的橡膠。

下一個選項是身體在框架上的提升。 同時離地間隙將5厘米增加。該方法包括在框架和身體附著的區域中安裝隔離物。 可取的是使用鋁插入物。 與此同時，有必要全部轉讓框架安裝支架和身體，以及延長停止，以保證身體不走。 保險槓，也必須進行修改：前把更多的鋁間隔件和所述後位移括號。 其結果是行駛高度增加，並且有可能把橡膠七十五分之二百七十五R16。 懸掛調教“UAZ愛國者”必須在所有必要的工具的存在下進行。

另一種選擇將顯著增加間隙，就會產生積極的影響汽車的通暢。 但是，該方法是很成問題和困難。 在這種情況下，需要安裝牽引潘哈德和更換減震器。 前軸間隔設置為10厘米的玻璃偏轉器。 為了改變主銷的傾斜角加工的鑽孔。 標準傾斜度變化九點3度。 它不會失去的道路上汽車的穩定性。 另外，也可以把減震器桿兩腳架，從“梅賽德斯Gelenvagena”完全適合。 還需要建立在橋上穩定較長的立場。 這種方法將花費相當昂貴，但該機的特點和溝通能力顯著增加。

調整橋

通常情況下，所有的活動進行通過調整工廠，以及使用車輛時，不需要這些步驟。 時，有時會執行橋樑支座或錯誤的調整的艙壁。

調整無需更換軸承：

• 半軸擰松並取下帽曲軸箱或變速箱（取決於橋的類型）。
• 在差分，即通過調整螺母的裝置的軸承為0.15mm設置間隙。
• 組橫向間隙0.20毫米。 談到齒輪，使測量至少6分。
• 如果側間隙必須增加，起動調節螺母和相同數量相對的螺母的匝數。 為了減少差距產生的所有相同的操作具有完全相反。
• 壓縮軸承在軸向方向上以調節預載荷。 壓縮的程度取決於汽車的行駛里程。
• 我們組裝的橋樑。 以類似的方式調節前輪軸UAZ 469。

調整更換軸承

• 半軸擰松並取下帽曲軸箱或變速箱（取決於橋的類型）
• 與軸承以去除蓋。
• 使用測力計來測量齒輪摩擦的時間。
• 從差分盒中取出戒指，換上新的。
• 安裝新軸承。
• 裝上和取下外殼前，搞定一切。 期望的是一個努力的更可靠固定。 螺栓必須由專用密封膠進行潤滑。
• 為了增加旋轉阻力矩，有必要交替地擰緊調整螺母，直到最佳的旋轉電阻值等於200-250 N.
• 安裝所有以前拆下的零件，包括半年線。
• 擰緊所有緊固件。

結果

由於可以從文章中，大多數俄羅斯SUV中可以看出 - 是的，當然，UAZ。 前軸的主要部分之一。 如果運行部分故障車無法正常運行。 “UAZ愛國者” - 汽車與滲透性差的道路。 如果他不與任務作為SUV應付，這是沒有意義的花額外的現金。 由於在光滑的瀝青任何車完美通過。 UAZ滿足所有必要的要求，以保持良好狀態的起落架。 及時的預防和維護。 從事修改橋樑和增加離地間隙，還需要不損壞汽車。 如果你有一定的技能和本文中的信息機制，有可能產生的所有操作。 前軸UAZ修復將花費相當多的，所以最好避免的問題。