蘇聯SUV VAZ 2121尼瓦， 創造了轟動他的出現在市場上的全輪驅動汽車在1977年。 在那遙遠的時候，只有一個SUV的世界 - 攬勝 - 有全輪驅動系統，而這個家庭的其他成員包括前輪驅動力。 因此WHA在2121年引起了全輪驅動和相對低廉的價格極大的興趣。 另外，這款新車配備的舒適水平高，其內部不停地重複著發展 VAZ 2106 -時間的最佳模型。
在其頭等艙候機室所有的SUV很艱苦，沒有廢話，在斯巴達風格。 時尚是否是這樣的，如果設法降低駕駛員和乘客的便利性為代價，但代價是在汽車沒有安慰。 VAZ 2121在這方面相比毫不遜色，並在國際汽車展在布爾諾，sostoyasheysya在1978年，獲得了金牌在同類產品中最好的SUV。 而在1980年，汽車再次獲得了金牌，這次在波茲南，在國際博覽會的參與機會。 VAZ 2121的國際承認是不可否認的，車子已成為出口商品。
所述VAZ 2121的主要優點是它的空前的滲透性。 轎廂可以去任何地方由於短的基礎上，小突出體前後，重量輕和220 mm的間隙。 車輛發動機重複電動機2106的基本特性，行4缸，75馬力 以5000rpm。/分鐘。
在高速公路上VAZ 2121開發剛剛超過130公里/小時的速度，但這個數字就足以讓一輛SUV。 在急轉彎尼瓦略有塌陷，但是這個功能是所有vysokosidyaschim機固有的，因為重心足夠高。 因此，你應及時減速，迅速行動穩定。
丹羽在各種比賽運動翼反复參加了會議。 該車充當攀登者無助於珠峰腳下的大本營，這5000米的海拔高度。 這是作為一個傘兵，一旦通過降落傘掉在了北極。 安全著陸後，VAZ 2121丹羽通過指定的路線。 不是沒有著名的越野和南極，南極，一些道路上也沒有。 儘管他們為什麼SUV？
在其生產過程尼瓦經過幾次修改去了。 當汽車被出口，它成了駕車輛必要選項運送到英國和日本。 它創造了一個修改VAZ 21212.下一步發展2122,600河是一個兩棲車輛軍事風格，完全密封的底部。 1987年，這條河已經過測試，但還沒有達到批量生產。 收集的VAZ 2121B裝甲變種於1992年推出。 最後，貨物，與側窗的主體，與前排座椅低後門和管狀欄杆的修飾。 在2121 WHA技術特性允許進一步的改進和新的版本。