吉普“蘭博基尼”：汽車軍用轉為民用

在上個世紀八十年代，美國軍方宣布為SUV自用投標。 有了這個目的，以及吉普車創建 “蘭博基尼”。 該模型 被稱為LM002。 它是一種重量輕，同時寬敞的車會具有高流量和武器工廠的可能性。 儘管這樣，它不可能成為意大利人的獲得者，因為它贏得了當地“錘子”。 正是由於這個原因，它被釋放只是300這種模式的副本從“蘭博基尼”。 照片LM002 SUV你可以看到下面。

發電廠

雖然招標丟失，意大利汽車集團的代表建議，該車很可能被用於民用目的。 其結果是，在1986年，在布魯塞爾，第一個模型，然後再七年對正式提出的比利時城市的車展期間。 吉普“蘭博基尼”裝有5.2升的450馬力的發動機化油器體積。 它有V形和組成的12個氣缸。 功率單元與五步“力學”組合操作。 SUV的最大可能速度為200公里/小時，並在這些條件下，燃料消耗 - 53升每百公里。 之一的汽車的主要優點是，吉普車“蘭博基尼”具有高的滲透性和穩定性，這成功地與軟乘坐即使在道路條件結合有鬆散塗層。 製造商主要是通過更寬的輪胎來實現這一點。

底盤和內飾

現在談談幾句 底盤。 設計師們建立了SUV前通風剎車。 另外，每個盤的可以擁有兩個滑座的存在。 在後部分中使用 鼓式制動器 系統。 這一決定是由主要的大質量汽車的決定，因為吉普“蘭博基尼”重達約三噸。 列入向前驅動的只可能通過一個特殊的鍵來進行。 這引起了一些不適，因為司機有必要走出機艙。 據專家介紹，這是主要的原因， 美軍 拒絕LM002和贊成“錘”的做出了選擇。 這並不奇怪，因為在戰鬥條件下，這個功能一直是危及生命。 沙龍SUV算不上寬敞。 在視覺分為傳動軸，這極大地運動從後到前的複雜兩半。 關於調整，此舉只是在前面的椅子上。

生產完成

儘管設計師的努力下，“蘭博基尼”，機器仍保持純軍事的。 沒有正當理由和有關利益預期 阿拉伯酋長的， 誰他非常謙虛。 這是，這輛車是在1993年解除下線的原因。 有的時候車子使用沙特阿拉伯，利比亞和黎巴嫩的軍隊。 如果我們談論這樣一個不尋常的汽車的成本，“蘭博基尼”吉普車 - 它的價格是現在的平均12萬美元，400萬盧布的等價物。