挖掘機裝袋-288：規格和照片

挖掘機 - 重型建築設備，旨在挖掘。 它配備了一個旋轉平台上水桶和駕駛室。 機艙位於機器頂部，它可以在各個方向旋轉，提供完整的可見性和挖掘機的高機動性。 正是出於這樣的行動的組裝非常重要的。

電纜驅動機構

電纜驅動挖掘機採用了非常強大和穩健的鋼絲繩，這有助於該機器執行各種機動動作和運動。 液壓挖掘機的所有功能是通過使用特定的液體，以液壓缸和馬達。 與操作的線性氣缸的操作連接是從電纜驅動挖掘機的根本不同的。

挖掘機：是什麼呢？ 是誰發明的？

挖掘機 - 最成功的機制與土壤，以及煤炭等礦產工作。 這樣一個巨大的挖掘的第一提及，即使在達芬奇，誰設計這樣一台機器，甚至是測試它的日記滿足。

但是，可以相信，這一機制的創造者仍然沒有它。 類似的設計類似目前的挖掘機，在各個寺廟和大金字塔的建造在古埃及使用。

挖掘機及其用途的類型

挖掘機 - 這是在許多活動中使用的，如溝的開挖，基礎施工，挖孔，各種木材的工作，建築物或大壩拆除的技術。 他們也在美化工程用於各種礦石的開採，池塘和河流，樁的整體安裝的深化。

無論它應該被提取和運輸更經濟和高效地大量有用的物種或常見的土地，以獲得原材料的最深層，使用的最大的鬥輪挖掘機。 由於我的計劃，並設有山可顯著不同，挖掘機在不同的配置提供。 分別與他們的經營管理會略有不同，但任務的本質平時總是保持不變。 挖掘機可以用特殊的輸送機橋連接，並且與特定的貨物單元相關聯。

挖掘機有不同的尺寸，其中也有非常小和非常大的，但也有一定的領導者超過其可能沒有任何其他機器的尺寸。 這種機制是相當困難的移動，但工作量他們不能甚至十幾個小型車被超越。

挖掘機裝袋-288：巨人的歷史

這種機制，通過在世界市場上知名的能源和礦業公司萊茵褐煤創建由德國克虜伯公司，是一個 旋轉的挖掘機， 或移動採礦機。 當它竣工（1978年），它已被用於美國航天局的航天飛機運輸車渡輪“阿波羅”導彈。 該機制本身是由“馬里昂挖掘機”作為國內最大的陸地車輛在世界上，重量超過13噸製造。 這使得本機的組裝和拆卸是非常昂貴和複雜。 沒有看到過這樣龐大的機構根本不可能理解什麼裝袋-288。

一個巨大的機制優勢

挖掘機巨大的比例裝袋-288的規格，其是唯一的，是專為煤礦在德國的遠程操作。 它可以解除約24萬噸的煤或240000立方米每天岩石，其是在與深度部分範圍30米（98英尺）等效挖的足球場。 令人難以置信的是其他挖掘機，這是不能夠進行這樣的工作，並半天。 煤炭開採他們一天罷了2400貨車運載原材料入廠進行再處理。 操作巴格爾需要16.56兆瓦從外部供電的。 這使得它可以以每分鐘2到10米（0.1〜0.6公里/小時）的速率移動。 機箱其主要部分為46米（151英尺）的寬度。 大表面積使得巨毛蟲地面壓力裝袋-288非常小（17.1牛頓/厘米²或每平方英寸24.8磅）。 這使得挖掘機穿過礫石，泥土和青草甚至自由移動，不會留下任何痕跡顯著，用石塊工作時，這是非常重要的。 最初，這是計劃挖掘機輪其運動的更大的流動性，但在第一次測試這個想法遭受了災難性的失敗，因為機器當即暈倒，無法承受自身重量。 毛毛蟲已成為解決這一問題的最佳解決方案。 在未來，計劃用來替換它們的氣墊，從而進一步降低了挖掘機下的表面壓力。 最小轉彎裝袋-288的半徑可達100米，這與它們的礦物開採工作時的一個很好的指標 - 一個非常耗時的事情。

挖掘機成就

到2001年2月裝袋-288在Tagebau煤礦徹底清理煤源，站在那裡不再需要。 會議決定將其移動到另一個軸。 三週後，挖掘機已經做了一次旅行dvadtsatidvuhkilometrovuyu Tagebau Garzweiler，通過高速公路61，路徑穿越鐵軌和一些土路路線。 此行耗資近1500萬德國馬克和所需援助隊70工人行使對挖掘機的運動完全控制的。 為河渡大型鋼水管已鋪設，通過它可以通過不受阻礙。 在它們上面裝滿沙石。 它特別播種草順利挖掘機對特別有價值的區域通過。 儘管旅遊裝袋-288的巨大成本，移動它的這種方式比完全拆解更經濟，這將需要大量的設備，甚至更多的時間部分的移動。

獨特的機制優勢

裝袋-288包括在該組類似的尺寸挖掘機英寸 它由裝袋-281（1958年建），巴格爾-285（1975），巴格爾-287（1976），巴格爾-293（1995）和其他聚集。

巴格爾-288表現出在2012年的電影“靈魂戰車2：復仇之靈”，其中惡靈騎士（圖片中的主角），用它來征服他們的敵人。

它被稱為一個巨大的機器，挖掘機甚至唱美國人團體的幾首歌曲。 很多人看到這個單元，然後納悶：“巴格爾-288 - 這是什麼？” 畢竟，只要一看到這個令人難以置信的大機器的啟發大家誰看到它，恐怖和敬畏。

如此龐大堅固的設計需要特別小心。 二十餘位工人只能在維修挖掘機的配合。 每兩個月，油脂保持整個機制，因為修復破損的情況下，成本就是巨大的。 每個動作必須計算和規劃，特別是當它涉及到危險的不穩定的地雷，以避免一些傷害或拆除。 畢竟，它可能會損害雙方的工作和機器本身。

而不是結束

這種獨特的機制 - 不只是一個鏟子，對於一些人來說是一生。 今天，許多有興趣挖掘機巴格爾-288。 現在哪裡是巨大的，不幸的是，目前還不知道。