概述模型“愛國者3160”。 UAZ-3160 - 俄製吉普車

UAZ“愛國者3160”進行了7年，1997年至2004年。 目前，你仍然可以找到該國的道路這種模式。 這個想法做出一個全新的汽車，這將是不同的不僅是技術規範，而且外觀，它在1980年決定。 其結果是，更換等等，但糾纏469日來到了第一個現代“愛國者”。 應當指出的是，外觀誘發非凡感受。 在一方面，製造商從平時的特點與工作指數3160 UAZ（烏里揚諾夫斯克汽車廠）的模型，正是因為這款車能夠達到一個新的水平退出，創建一個新的版本，而另一方面，也清晰可見未完全深思熟慮的點，所以我們可以說更新後的“愛國者”的發布是公司的轉折點。

外觀

從外部看，汽車成為高度更拉長，但具有相同的參數，寬度和軸距。 機長度為4300毫米。 一旦你發現一些笨拙的機器。 不幸的是，穩定性差。 當突然剎車或急轉彎的情況下，只是放倒“愛國者3160”記錄點。 UAZ在新版本中還沒有造出來一般的厚金屬的。 生產商已經決定徹底放棄它。

至於外觀，幾乎沒有任何投訴。 光學頭光購買的正方形的形狀。 保險槓塑料製成的新項目。 在兩側分別設置霧燈。 設計師給了他們一個矩形形狀，它與耳機頭光完美結合。

如果判斷身體上的舒適程度，“愛國者3160”（UAZ，不幸的是，很長一段時間無法修復故障）仍然為後排乘客不舒服目前座位。 這樣做的原因是計算清楚的地步。

沙龍

在客艙座位缺少的一切。 其中，車輛是由可選7局部選項。 該座椅沒有區別更大的便利。 這些都是無副作用，支持簡單的椅子，所以過彎一個可以去的時候。 然而，這樣的席位優勢仍然存在。 它們被完全折疊，由此均勻的光滑表面。

塑料面板被安裝在新的模型中的第一時間與已獲取的多功能中央控制台，其上有大量的按鈕的索引3160 UAZ“愛國者”。 他們每個人負責一個或另一個選擇。 車輛方向盤在三輻條的形式。 傳輸和razdatkoy控制單元具有用於鋪設各種桿足夠的空間。

發動機

所有的發動機安裝在“愛國者”，只回答了歐2標準。 在這些單位是模型ZMZ和UMP。 它是由廠家UAZ-3160提供了這樣一組完整。

UMP的技術特點：

• 模型4213是一個噴射式發動機，其體積為2.9升，具有104升的容量。 一。

規格ZMZ：

• 該單元中引入2實施例。 第一個 - 已經熟悉409的一些修改為特定噴射。 它的體積為2.7升，和功率為128升。 一。 第二個 - 即柴油從運行ZMZ 5143.10發動機。 此安裝的一個顯著特點是分佈注射。

技術裝備

隨著汽車的平均油耗的發動機409.10為13升。 大多數駕駛者獲得的“愛國者”，不僅是因為在油耗有所下降，但也由於質量過硬的越野地形。 車輛懸掛 加強了質量。 前面是依賴彈簧。 它已經完成，完成與 橫截面穩定劑， 以及縱向棒。 此外，汽車的質量控制處理後以防止液壓減震器搖動裝備。 後懸架彈簧。 她，以及前，修改。

前制動系統被提出通風盤式制動器，背面鼓，UAZ-3160三排散熱器。 Box在這樣的模型 - 4速手自一體。 這是由於這輛車是更好地為行駛在崎嶇的地方設計的。 主車輛後輪驅動，前附加地連接，如果必要的話。
大部分業主的負對汽車說話，因為不同性質的頻繁故障的。