每百公里油耗在寶馬柴油或汽油？

德國汽車巨頭，讓出唯一轎車和摩托車，在1999年之前決定開始開發小眾SUV。 我們正在談論的X5型號，後來在某種意義上，在該領域的質量標準成了。 考慮例如一個重要方面的材料 的燃料消耗 每100公里。 在的全輪驅動的第五個版本寶馬把幾種電機。 讓我們詳細討論其中的一些。

多種型號

由於在巴伐利亞關注的機型非常多，在小文章是有原因的考慮只有一個。 而選擇落在X5，寶馬的最貪婪的代表五花八門的家族之一。 X5， 每百公里耗油 其中從10到40升範圍，已知良好的動力和發動機油門的響應，如所預期的中間交叉。 然而，可以看出，流速的變化變得相當大。 我們看到，為什麼在數字範圍廣波動。

汽油

傳聞稱，汽油發動機多貪婪的柴油，是非常真實的確認，如果我們談論汽車BMW X5。 事實上，許多業主都報導巨大的消費數字。 因此，對於在主體安裝在X5 E53三升發動機，也就是第一代交叉，產生1999至2006年，適應症波動在下列範圍內。 軌道 - 12-13升，在城市 - 16-20。 好吧，那麼 - 更多。

每百公里BMW發動機的燃料消耗與4.4給出了下面的對齊。 軌道 - 14-16的城市 - 18-22。 4.8升實施例示出的記錄結果。 這裡消費的範圍從21到40，這一切都取決於駕駛員的油門踏板和發動機的使用凹陷的毅力。 在奢侈方面最“邪惡” - 運動。 所有數字均，當然，是指自動盒的操作中，如在“力學”消耗通常是稍差。

柴油機

至於用柴油發動機更經濟的版本，沒有那麼戲劇化。 也有很多依賴於操作模式。 但是看看一些數字。 每百公里柴油寶馬性能油耗也取決於該地區的因素。 因此，在高速公路上，你可以只花8-10升。 市，像往常一樣，在燃料方面的損失更“硬”。 您可以從12到16升高品質柴油燃料的燃燒。 所有，再次，它取決於駕駛者的喜好和城市交通擁堵方面競相他的運氣。

發現

每百公里油耗在寶馬，如果我們考慮的貪婪交叉，反正已經是非常大的。 特別是如果你把一個汽油發動機，其中，順便說一句，50後漸漸000開始“吃”和油的使用X5。

至於巴伐利亞交叉BMW X6的另一個有趣的代表，每百公里油耗為他稍差，如果我們談論的汽油版。 對於三升發動機在城市的特點是8-10的道路上和14-16。 這一切也是相當大的數字。 那麼，什麼是別緻的，你也知道，必須支付。