羅孚“沃爾沃 - 拉普蘭»（沃爾沃歐拉普蘭C303）：技術規範。

國內的“buhanochkam”和軍事UAZ高度競爭下的是有說服力的標題“沃爾沃歐拉普蘭”傳說中的瑞典軍隊的吉普車。 名稱坐上地理方面的汽車。 拉普人 - 獵人和馴鹿牧民居住在歐洲的少數幾個州北部的一個小國家。 有些北方人所以也被稱為森林的野生居民。

歷史時刻

自二十世紀中葉，當公司“沃爾沃”已經掌握了需求的軍令狀生產軍用卡車 瑞典軍隊。 開始原型SUV沃爾沃歐拉普蘭日1959年標誌著指數L230。 對於新車的依據是亞馬遜，這是從動力單元借來的版本 - 汽油發動機是1.6升的容積B16。 最初的量產車型符合下列規定：

• 鑄鐵電機65馬力。
• 位於市中心動力。
• 橋“沃爾沃-歐拉普蘭”有一個永久前輪和後輪驅動可以被關閉。
• 傳動四M-40。

起初，有關車輛的名字聽起來像沃爾沃Valp - «小狗出售“。 在SUV的興趣表明挪威和鄰國的軍隊。 而在白色的“拉普人”的60年代聯合國的服務出現。 車輛有幾處修改：反模型，醫療和貨物版本。 在“沃爾沃S303”類最熱的車出現在70年代初。

設計特點

該吉普車鋼的特點 龍門橋， 這使他被稱為同類最佳的全地形車。 在該“Laplandera”的獨特之處在於它的現實可能性。 旅行車設備耐用梯形車架抵禦扭曲和被嘗試用於允許的直接競爭對手德國汽車烏尼莫克八個針腳在第一時間門式車橋。

驅動器“沃爾沃Laplandera”減速性能，動力學，需要控制調整。 但是，主蒸汽的軸和車輪之間的距離是必要的，增加了離地間隙幾厘米。 由於相對於彼此，並最終驅動的存在下，軸的位移顯著增加幾何參數通暢。 薩米端口橋由德國設計師Fridrihom Albertom發明並面向同行工程師瓦茲G. K. Mirzoevym。 不過，他們將其與“Laplanderom”相關聯。 車間隙 為38厘米（四分之一以上的軍事UAZ）。 懸垂丟失，有一個氣動軸間鎖。

技術數據

以下是主要技術參數和整體沃爾沃拉普蘭車輛。

尺寸和體積：

• 體型 - 三門SUV。
• 長度/寬度/高度（m） - 5.35 / 1.9 / 2.45。
• 軸距（米） - 2.3。
• 軌道前/後（米） - 1.54 / 1.54。
• 最小離地間隙（厘米） - 38。

“沃爾沃歐拉普蘭，”發動機艙的技術特點有以下幾點：

• 動力類型 - 汽油發動機用化油器。
• 體積（CC） - 2980。
• 功率（馬力..） - 每4000 117轉。
• 缸數 - 6。
• 活塞行程長度（cm） - 8。

考慮到機械式車輛的變速箱有四個階段。 四輪驅動全地形車在行駛重2.8噸，當最大重量4.4米的轉向是簡單梳絲槓機構和該運動傳遞到車輪幾個桿。 驅動液壓裝置和鼓墊形成可靠的制動組件的基礎。 “錘” - 機械版本，將懸浮液配備有伸縮減震件。

修改

隨著每一代沃爾沃ATV變得更重，更強大。 在釋放期間使用的幾個軸距。 甚至有8×8（L4230）的變化。 車輛來到繁瑣，不添加容量和通行性。 該系列生產的汽車不會去。 最有前途的流行已經與基地4x4和6x6的越野車。

在與生產這種模式的並行開始提高標準的全地形車。 修改是根據需要和某些軍事單位的需要進行調整。 有在軌道（206-I型），緊湊型轎車與水的改進可操作性的典型版本，乘客以良好的能力人員的運輸變種。

合作夥伴和競爭對手

結構性支架設計和浮式懸架特性的建設使“沃爾沃Laplanderu”毫不費力地克服困難的障礙。 值得一提的是，瑞典的SUV的開發在以名稱“4140”單個項目進行。 首席設計師被任命為尼爾斯Hartelius，其中除了這個版本中，開發了豪華SUV與汽車沃爾沃Sugga綽號“小豬”。

可靠性，穩定性和拼搏精神“Laplandera”在挪威，拉脫維亞，沙特阿拉伯，荷蘭和馬來西亞讚賞。 在這些國家，在許多其他國家，該車不僅為軍隊也為和平利用購買。 1983年的高水平汽車的另一個指示當SUV贏得拉力賽“巴黎 - 達喀爾”攜帶多達10噸的汽車之一。

“極地先鋒”近代

汽車“沃爾沃歐拉普蘭”，可以在歐洲發現今天。 它適用於軍隊從獵人執行任務，以及需求，旅客被遺棄的地方，進行用於和平目的的各種服務功能。 復古車的國內愛好者通常在他們的艦隊家庭“麵包”，但很少有人不希望將其更改為一個傳奇的拉普蘭漫遊。

買這個車是不是那麼簡單。 可觀的費用，報關費用，並在這個問題上缺乏的情況下，發揮的關鍵作用。 一些球迷購買了軍用吉普車的原廠配件。 其結果是，你能滿足，結合橋樑和UAZ和“Laplandera”的其他元素一些有趣的安排。

完成

其結果是，沃爾沃汽車歐拉普蘭審查可以指出，在上世紀初50獨立實體，在1939年至1945年戰爭結束後，進行復甦的軍事理論和得出適當的結論。 陸軍周圍的新型軍用越野車的設計和生產計劃的技術挑戰。 關注“沃爾沃”工程師的任務為“優秀”應對。

更換所有北約成員國的錘之前與他們的越野車，其中有許多是通過在道路高性能傑出武裝了。 沃爾沃設法使這個類中的優秀代表，如S303和它的修改之一。 這款車已經在許多國家得到普及。 即使是現在，車是用於不同的目的，這需要強大和可靠的運輸，這是不可怕的道路和其他障礙的參與。