貨車：類型的汽車。 分類貨車鐵道部列車

這些汽車是台機車車輛設計人員或貨物運輸的運輸。 在這方面，他們被分為貨物和旅客。 除了鐵路，還有客車專為地鐵。 每個物種是由幾種類型和模型提供滑架的不同的條件來表示。

乘用車俄羅斯鐵路列車

運送人是客車。 汽車的類型這裡有以下幾種：一般（固著類1和2），座椅，跑車，NE（套房）和Premium（貴賓），並且還應該包括餐車，行李和郵件。 此外，您可以選擇多個類別，指示的某些利益的存在。 而且，當然，可能是不同的服務類。

貨車沒有床

讓我們考慮直接運送車的乘客。 車皮類型取決於其中建立的條件。 久坐不動配備在中間的通道排列成行的椅子，使得內部看起來像一架飛機。 硬座可以安裝在郊區的交通mezhoblasnom - 軟。 在所有10個席位，更寬敞，比公務艙或經濟艙提供更多的服務，一流的，它可以是43-68個座位。

常見的馬車 - 這是第二級，但人坐在它三五成群去降低每個架子上，上面根本就沒有使用或不存在。 久坐不動和普通而難受的長途旅行。 其他類型的乘用車包括床的可用性，所以它更適合這樣的目的。

舖位貨車

第二級轎車還規定打開車廂，一方面是兩個低和兩個座位上，而是通過更多和2側（頂部和底部太）。 在較低的地方有行李空間。 有兩個折疊桌 - 在側面席位敞開的艙室。

隔室汽車是由9 4床室帶推拉門，其可以被鎖定分離。 每個隔室具有較低的座椅下方的一對上部和下部床，行李艙，折疊桌和收音機。 還提供床單和毛巾。 此外，它可以提供空調。 軟的汽車 - 這是相同的車廂，但更多的舒適和便利。

臥舖車廂高級

NE（或者乘用車“力士”）也被分成隔間9，但有兩張床，通常底部。 設備室的其餘部分與正常的，但它提供了更多的舒適。 一定要有空調。

貨車溢價分成4-5個大隔間，不同的佈局，提供舒適的旅程。 例如，它們可以是一個沙發床或雙人床。 它往往不僅提供了一個存放行李和一張書桌，但椅子上，生態廁所，水槽，淋浴，空調，衣櫃，電視，DVD和WiFi的地方。 在一個隔間也可以是一個酒吧。 有時候，一個淋浴全車。 包含在房價內一些額外的服務：床單，報紙，小吃和飲料，以及洗浴用品。 計算艙1-2人，但在任何情況下，沒有其他正在休眠的購買整個車廂。

貨運車

貨運列車是專為鐵路貨物運輸。 由於運送各種各樣的產品和物質，根據貨物的性質被選擇和貨車。 貨車類型特徵的基本屬性和特徵的具體型號來實現。 不同類型和型號設計每對某些類別的商品，有不同的車身結構，裝卸不同的方式，提供一定程度的保護的。

主要類型貨車

這些汽車是不同的，既有外部和自身的特點和能力。 其中最流行的是以下類型的貨車：覆蓋，敞車，平台，罐，料斗，絕緣和冷藏，真空燒瓶中。 它們可以是不同形式的線性尺寸，體積，面積和重量承載容器的容量。

最簡單的汽車

棚車結構包括與地板的幀的，週界牆和屋頂。 對於裝卸門的側壁上。 他們讓你隨身攜帶的負載保護他們免受雨水等不利外部影響。 這棚車可以同時攜帶普通貨物，糧食，汽車，甚至動物。 通常，容量是25-72微米。

敞車由與地板和牆壁，但沒有屋頂的框架中。 他們經常攜帶 的礦物質， 金屬，木材等。 設計為傳輸散貨吊艙可以具有在地板或牆壁附加艙口便於卸。 從頂部加載。 從保護大氣降水一般，但有一個可移動屋頂選項。 四個傳送22-75米，並提供八負載 69-130米。

平台專為集裝箱，貨物長，五金，機械，設備，機械，木材及大宗貨物，這不需要保護atmsfernyh沉澱的運輸。 重量達到70-73米

特定負載下馬車

坦克 - 一些特定的汽車。 汽車的類型樣子的時候，但是這些往往與頂部的一個或多個艙口圓柱形狀。 它們具有提高的密封性，因為它們攜帶散裝液體和粉狀物質和液化氣體。 此外，該罐可配備一熱絕緣塗層或者甚至設備為熱負荷，並安裝特殊的裝置來控制。 四有60-65萬噸的能力和攜帶八到120-125米

料斗 - 汽車特殊形狀，在頂部和略微漸縮底部，用於散裝物料如顆粒，肥料，水泥，礦石，煤等寬 底部向他們提供了陰影，並有利於自放電形式。 可以打開或關閉，以艙口在屋頂裝。 載荷可達70噸。

馬車確保特殊溫度條件

等溫棚車設置有聚氨酯或聚苯乙烯，冷卻系統的基礎上，熱絕緣和強制空氣循環系統。 它們可以讓您隨身攜帶易腐爛的產品，因為他們保持所需的溫度。

暖水瓶運輸易腐食品的包裝材料和容器，以及一些易腐物品，同時保持很長一段時間在一定的溫度政權在啟動時創建的。

冰箱提供了只能儲存時間長易腐貨物運輸 的低溫。 他們不只是保持溫度熱水瓶，冷卻或車輛內部所需的溫度加熱空間。 專為25-40萬噸。

各種貨車的型號

應當注意的是，提供各類轎車各種車型可供選擇。 坦克，例如，許多種不同的建設和附加功能。 存在用於牛奶，汽油，酒精，油產品，化學品，粉末，車廂 液化氣體， 酸等 每個負載要求遵守一些影響裝置與所述罐的外觀的條件。 這同樣適用於其他類型的汽車也是如此。

地鐵車廂類型

他們的汽車被用於地下。 有跡象表明，目前正在開發的幾個品種。 例如，資本的路線是這樣類型的地鐵車廂，一系列“E”與修改，很多81-717 / 714，“Jauza”（81-720 / 721）“Rusich”（81-740 / 741）和系列81-760 / 761。 也許，某個地方使用早期版本。

“E”系列出版於六十年代，但它被使用，包括到目前為止的修改。 在車上，42個座位，而多達270人的承受能力。 /系列81-717 714可自1977年以來，它提供40-44個座位，專為308-330人。 “Yauza”更現代：自1991年以來生產的，如提供40-44個座位，一般夾到330-350人。 自2002年以來，他製作的“Rusich”，已經給54-60個座位或344-370張病床。 它經歷了汽車的主要升級在2007-2008，其結果是，有一個模型81-717.6K / 714.6K，更舒適的駕駛，配備了更高效的通風系統，為此，使用最好的材料和技術。