在日內瓦車展2012雪佛蘭表現出了靈活的營銷策略。 完善的三廂和兩廂將會使公司“的第三種元素” - “雪佛蘭科魯茲”旅行車。 評論是明確的：新奇 - 五門，五座“菜鳥”已經引起了汽車市場的轟動。
繪製從U形氣動整流罩沖壓，二級偽格柵和更新的“上鏡”保險槓之前和諧“餵”採用了時尚的，令人難忘的時尚svetooptika霧一個時尚的新車。 順便說一句，以前的模式已經證明了雪佛蘭的成功品牌的發展，贏得了超過130萬車主的信賴。 增強的“雪佛蘭科魯茲”全能2013有進一步發展的好機會。
例如，購買者感興趣的創新節油和強大的發動機（這將在下面討論）。 他們欣賞具有500升的多用途行李廂的寬敞的內部空間。 在後排座椅的貨物所得到卷折疊 - 1478升。 - sushestvenno能夠幫助一次性整體流量。 汽車的令人印象深刻的大小不言自明：4655毫米，1797毫米1521毫米（長度，寬度，高度）。 然而，相當大的legkovik變成和諧的運動。 它的離地間隙 - 155毫米。 新車型勝在外觀，採用了“酷”shestnadtsati-十七英寸輪胎。
為1.4（140馬力）和1.7（130馬力）的位移的線汽油發動機對應於過量的車速字符“雪佛蘭克魯茲”車皮。 評論請注意在第二電動機的功率降低，同時增加 氣缸容積 ，由於安裝的系統的燃油經濟性“起停”禁用發動機在怠速。 同時在賽道上達到創紀錄的低油耗 - 百公里4.5升！ 電動機1.4升的動態特性允許以加速百公里每小時9.5秒，達到最高速度 - 200千米/小時 對於100公里/小時的經濟1.7升發動機速度為10.4使用類型的，在相同的。 最大速度 - 191公里每小時。 在“雪佛蘭克魯茲”柴油發動機的線也呈現排量1.7和2.0。 他們是由成功的設計來區分，因為它們不輸汽油：柴油變型旅行車的速度 - 同樣200公里每小時！ 對於柴油發動機提供了系統“啟動 - 停止”。 當它被使用的設備具有自動-6所需的（科魯茲1.8）。 與手動變速器和手動變速器的選擇，5-6也是車“雪佛蘭科魯茲”車皮的特性。 評論指出的高品質 懸掛。 前 -麥克弗森，和後-彈簧，半依賴性的，提供了極好的平滑度和可管理性。
在專門的網站司機表示乘坐舒適，“軟”的加速，“喜羊羊”改變齒輪，提缺點：延遲用尖壓氣體自動變速器和高油耗在城市（每百公里13升）。 對於駕駛員附加功能是多功能的方向盤，裝上車“雪佛蘭Cruze”旅行車的門板他和乘客座椅加熱，舒適的“口袋”。 評論讚揚儀表板的信息量與機載計算機。 該面板還可以包括“酷”娛樂影音電話myLink的系統。 附加功能是USB連接器。
雪佛蘭的設計師深入闡述了安全問題，經審查證明。 “雪佛蘭科魯茲”馬車“掌舵”，由於匯率的穩定系統，最大限度地減少可能產生的副作用打滑。 有六個安全氣囊。 防抱死制動系統 保證了快速減速的有效性。
汽車，如前所述，是專為成功晉級歐洲市場。