內部聯合是什麼，如何更換？

SHRUS是縮寫“等角速度的鉸鏈”。 事實上，這部分是汽車傳動軸的組成部分。 一方面，該鉸鏈被插入到輪轂的軸承中，另一方面被插入到差速器中。 SHRUS的主要功能是通過輪轂的軸承將發動機的旋轉能量傳遞到驅動輪。

使用壽命

由於其簡單的設計，SHRUS可以毫無問題地在100-110千公里的範圍內服務。 但是，這個部分遲早會失敗，所以每個汽車愛好者至少應該對內部SHRUS和外部的內容進行更換的表面知識，包括。

如何確定這部分已經變得不可用了？

首先，這當然是里程。 如果在汽車達到這個跑步之後，當方向盤轉動時，前輪轂附近出現特徵性的緊急情況，那麼內部或外部的SHRUS已經到了故障狀態。 檢查此設備的狀態可以在現場，滾動滾輪直到停止。 如果有特殊的聲音，那麼恐懼是有道理的。

如何替代正確的內部關節？

首先，您需要將汽車開到平坦的瀝青或混凝土表面。 接下來，將主體的前部安裝在剛性支架上，並擰下固定 輪轂 軸承的螺母 。 在右側，它將被左移，取決於破碎的SHRUS的位置。 一般來說，鉸鏈被推薦成對更換，這樣幾千公里之後再也不會產生相同的工作。

但回到工作。 為了成功地取下內部接頭，取下鑰匙19毫米，並斷開球軸承的緊固元件以及 轉向 桿的 尖端 。 接下來，您需要抓住 制動鼓 或光盤（取決於您的汽車上的製動系統類型），並用軸的花鍵尖端將輪轂拉出齒輪。 在下一階段， 減震器的支架 被轉移到側面，使得它不會干擾後續的工作。 現在有必要抓住驅動軸，同時用小錘子敲擊它，直到它從傳動齒輪完全移開。 為了打敗它，必須不那麼強烈地不會損壞被刪除的細節的表面。

最後一部分的工作

此外，我們將內部接頭放置在工作台上，並將其夾在副本中。 按下舊的接頭，並用新的接頭替換。 具有新鉸鏈的軸組件被放回到其位置 - 一端到齒輪箱，另一端連接到輪轂的花鍵部分。 所有後續裝配動作都按照相反的順序進行。 裝配裝置時，也要注意鉸鏈花藥。 如果CV關節有變形和微裂紋的損傷花藥，請務必更換。 只要有一刻（所有的部分都被拆除），這是一個不要藉此機會的罪惡。 如果花藥最近被更換或沒有變形，那麼當然不需要把它改成新的。