在“現場”選擇輪

當然，VAZ“尼瓦” - 這是比法國和德國他的“naglamurennye”競爭對手更大的滲透性的SUV。 在什麼洞和福特可以克服的“場”，你可以談了幾個小時。 然而，如果沒有準備得當，即使在柏油路上這將是危險的操作。 其中一個影響“尼瓦”和一般道路安全的滲透率的主要方面，是輪胎的狀況。 在“光頭”輪胎不會消失，它可以不經解釋的理解。 但是，選擇在“場”輪時，該怎麼辦？ 在這個問題上，我們只是幫助你了解。

選擇類型

首先，購買時要確定究竟這將是總線 - 只是道路或越野（但它被稱為泥）。 第一種類型的輪胎設計用於汽車對鋪築區舒適的運動。 這些輪胎更適合城市駕駛和郊區路線。 在車輪“現場”泥設定只有當參與獎杯襲擊的SUV。 此外，越野輪胎處於狩獵和釣魚愛好者特別相關。 就放什麼就輪子“尼瓦”的問題，但要記住，泥地胎不適合行駛在普通瀝青是很重要的。 他們很快磨損，賽車變得難以管理。 在高速機從側輥到另一邊，並在客艙可怕嗡嗡聲和振動。 因此，如果你需要的車剛帶動周邊城市，購買和安裝的賽車輪“場”。 泥地胎 ，只有當大部分的SUV粗糙的路面運行安裝。

如果在一周內使用的是“現場”為城市周圍的旅行，週末都在道路上行駛時，只買了兩套輪胎 - 泥和公路賽車。 所以它更容易，他們安裝，用光盤進行更改。

踏

關於胎面請注意，在“現場”公路車輪有良好的排水，即具有良好的排水性能。 雖然這樣的越野車作為VAZ 2121不是那麼重要，如乘客“七”，因為它增加了吉普車的重壓下工作表面上的壓力。 因此，水本身將是從胎面輸出。 在泥地胎的這種要求是不是-他們有一個不錯的顯示效果外泥。 請記住，更大規模的散熱片，並具有價格便宜，比較耐髒，他們將捕獲。 因此，它們的特徵將依賴於引物的汽車或其它路面的滲透性。

什麼都在“現場”賭輪子？ 選擇製造商

我們不會鼓動特定公司，但只提的是，國產輪胎的質量非常低劣進口。 因此，選擇在“場”輪，注重國外產品。 還有一件事 - 僅領先製造商，以及多付額外的一百盧布，因為他們說買輪胎，“為品牌”，可以消除購買不合格或有缺陷的輪胎的可能性。