第五系列轎車的統治者產生於上世紀七十年代初開始。 根據其特點 寶馬520 指的是中產階級的機器。 這意味著，工作 發動機的容積 在這些 車輛 1700〜3000立方厘米範圍。 在汽車業界關注的焦點這些年一直在高速機的質量。 評估的寶馬520，其評論大多是積極的，可以指出的是，它可以加速到每小時兩百公里。 換句話說，在路車的一般流程一直採取了落後者之間的地方沒有出現。
比賽在汽車市場隨著時間的推移只會增加。 不斷變化的重點和評估標準。 曾經被認為足以昨天，不再符合當今消費。 BMW 520，在與一般的趨勢線不斷變化，改變了它的外部形狀和內部內容。 繼續說說發動機，必須指出的是，在不同的模型車搭載了一台4和6缸汽油發動機。 這種模式的俄羅斯老闆是眾所周知的“Moskvich”的許多地方，可用於汽車的維修簡單。 一個在一合適的 閥蓋 機構。
作為汽車維修談話的一部分，應該指出的是，寶馬520的車廂，包括機翼，組裝螺栓的前部。 如果必要的話，整個結構可以很容易地拆卸。 拉直所有損壞物品作為後容易恢復。 在過去的10 - 15年裡，收到的維修店和服務站網絡的功能強大的開發。 機械修理在臨時搭建的條件包括，大多是出於需要，很少有主人的。 隨著這種趨勢的一部分，寶馬公司也正在開發經銷商和服務中心網絡。
如果我們比較一下寶馬520，現代化的模式和前些年的樣品的照片，差別會顯著。 在這方面，重要的是要注意，沒有外部的變化，和翔實。 因為目前的重點是車上的人的安全，開發商來到認真負責解決這一問題。 首先，它是要注意這樣的小事作為該系統的提示 安全帶 未系緊。 實踐證明令人信服：如果皮帶沒有系外，其他保護系統只是失去了效用。
寶馬520的現有機型配備了兩階段安全氣囊，這是駕駛員和乘客之前位於正面。 該側面安全氣囊位於大門。 座椅安全帶 的駕駛員的裝備有兩級預緊。 它是只需要遵循的規則和趕走後，所有的帶子固定在適當位置。 轎車配備了用於固定兒童座椅的元素。 在身體力量和車輛的安全試驗的定期執行。 他們的研究結果大白於所有感興趣的各方。 他們是那些誰是打算買一輛車特別感興趣。