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本田CB 400:規格,評論,價格

經典的日本摩托車行業 - 本田CB 400規格,其除了為駕駛和這輛車同行中分離出來的動態品質。 當然,這種自行車是不受時間的快速通道 - 日本經典永遠是受歡迎的。

說明本田CB 400摩托車

自行車的內部部件400-CC對應顯著的區別。 “本田”很適合初學者以及為那些誰喜歡享受的行為 經典摩托車。 最佳的發動機功率,經典設計,完美結合的技術特點,可操作性和穩定性- “本田”是一個和諧而設計的自行車是非常受歡迎,這裡在過去的幾年裡。

即在整個時間的經典日本摩托車行業已經發生了一些變化值得注意。 例如,1992 - 1999年的模型,讓他們之間沒有顯著差異。 但1999 - 2002年的故事,獲得了略微修改設計,並配備了HYPER VTEC系統。 本田CB 400,規格,其中是改善越來越多,2002 - 2003年。 HISS裝備專有系統,其中包括智能鑰匙。 而從2003年到現在的時間的摩托車已經收到更多的變化。

該模型的特點本田CB 400

技術特點給這條道路,甚至自行車比較流行的那些誰欣賞易於操作和動態驅動器中。 經過不斷的改進和高科技製造業,“sibishka”已經變得更加容易和更加敏捷。 現在,駕駛摩托車轉彎 - 一種樂趣。

公路自行車的建設,以及它的時尚與動感的設計特點是負責新人之間的模式的普及,以及那些誰願意在城市,對本田CB 400風騎。

作為一項規則,“sibishku”往往可以在市區範圍內發現的 - 是由於它的特殊性。 然而,人們經常可以找到誰騎配偶和長途,良好可靠的“鐵的朋友”可以讓你做到這一點。

技術特點

是什麼激發本田CB 400的買家? 規格。 最佳燃料消耗 - 在城市交通,但城市以外開闢了完全新的可能性 - - 當混合型以100km,8升驅動為7升4升以100km / h的速度。

在它的核心,所有摩托車本田CB 400可以分為兩種類型:“VTEK”和“不VTEK”。 直接到Hyper VTEC系統的本質可以概括如下:後的6000轉自動地包括用於每個氣缸兩個附加閥,和行為“sibishki”變得非常快。 簡單地說,第二400000轉立方體“本田”的行為就好像其發動機的體積為600毫升後。

前懸架 摩托車-未調節的伸縮叉和後表示成對阻尼器可以在根據預期負載來調節。

摩托車發動機本田CB 400

技術特性(速度)電機值得特別注意。 那麼,我們有什麼? 的400立方厘米,四衝程發動機氣門16和的“馬”53,從輥下逸出。 在第11屆千革命已經達到最大功率。 哦,紅色區域只有12000後開始。

你感興趣的本田CB 400飛行員? 規格。 加速 - 這是數字,這是特別有意義的。 “Sibishka”可以被分散到100公里每小時僅4.5秒。 當然,這是一個無與倫比的優勢,尤其是一系列在賽道上的演習。 由於摩托車及其技術設備,本田CB 400的平衡的身體是很穩定的過彎和飛行員的輕微的動作敏感。

優勢和“sibishki”的弊端

首先,當然,有什麼好處本田CB 400:

  • 自行車的技術裝備達到標準,這使得賽道上的運動摩托車“本田”的領導者。
  • 自行車的可靠性。 外殼的設計是這樣一種方式,當曲目“skolzyachke”,也不是摩托車,甚至也不是飛行員沒有收到嚴重的傷害。
  • 人氣。 這種優勢說,摩托車零配件和耗材可以在任何商店或沙龍很容易被發現。 重新打造的自行車也將是沒有問題的,不能對說杜卡迪怪獸 400,例如。
  • 驅動的動態性質 - 加速度4.5秒,大的力量本田CB 400,規格,加快到190公里/小時 “Sibishku”別人只會有一次看到過的眼睛。
  • 操作方便。 在這裡,我只想說的只有一件事 - 本田CB 400是要比雅馬哈R1更願意寬容。 這說了很多。

當然,與任何蜂蜜桶有美中不足之處。 因此,我們不會隱瞞 - 即使是在這個日本女人有幾個缺點:

  • 暫停。 減震器是由柔軟度,這是尤其感到俄羅斯的道路特點。 許多人說這個缺點,但靈巧的雙手可以解決這個問題了。
  • 設計。 有了這樣的內部數據“本田”看起來更有趣。 儘管如此,許多人傾向於認為,日本的自行車運動,而沉悶的設計。 顯然,製片方決定以證明豐富的內心世界比外部數據更漂亮。 誰知道? 也許在未來不久的廠商將呈現自行車,這將有一個時尚的和原貌的更新模式。

摩托車的評論本田CB 400

至於對此車的評價,但必須說,他們大多是積極的。 當然! 有了這樣的數據,和積極的品質,“本田”的很長一段時間將在品類領導比“最佳自行車初學者。”

但是,有幾點是值得提前知道你去了期待已久的購買。 你需要了解本田CB 400是什麼? 規格。 叉的過程中,例如,是遠遠不夠理想。 購買此產品後需要更換。 這是在制動時,駕駛員可以前進強烈的原因。

由於要注意粗濾。 在車庫裡的人早已學會了取代他們vazovskaya,但是這並不妨礙劣質燃料 - 司機說,經過短期內的沉積物保持靜止。 最後,我們不應該忘記的是,本田CB 400日 - 生活的嚴酷現實,她還沒有適應。 買一輛二手自行車,這取決於發行的一年,有可能為90-165萬元的價格。盧布。

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