機場（新庫茲涅茨克）：描述和照片

新庫茲涅茨克 機場Spichenkovo 出現在1952年。 由於快速發展，它已經收購的國際地位。 客流不斷增加。 機場（新庫茲涅茨克）是由城市的名字叫，因為它位於距離酒店僅二十公里。

機場外的產生和發展

航空公司通過幾個較小的同業合併成立於1952年8月。 他們所有的財產由西西伯利亞GVF管理接收。 合併企業法已經對庫茲巴斯航空的發展具有強烈的影響。 一旦形成一體的大型企業，飛機寶2立即被AN-2替代。 從1952年到1967年附加操作犛牛-12直升飛機米 - （1，4）和K-15。

1954年第184中隊成立。 這需要在飛行人員的增加。 在1956年的航空企業結束它的工作已經有172人。 有新航線：克麥羅沃，新西伯利亞和其他遙遠的城市。 六十年代以來參與石油和天然氣領域的搜索和發展的航空公司。 直到1971年，該機被廣泛用於農業目的，以及在蘇聯的不同區域。

機場地位的收購

1968年，機場被賦予了機場的地位。 這是基礎設施所需最低限度：酒店，機場跑道和火車站。 從1971年到1985年，機場Spichenkovo（新庫茲涅茨克）由乘客可用的運輸飛機和直升機的存在。 隨著新跑道的到來2680米長開始-154定期航班。 一年後，在機場有一間餐廳。 1990年，它開始飛往莫斯科的航班，在一年 - 新站的建設。 有兩個額外的機庫，應急救援站，和鍋爐。

對於幾年已經有了一個資產（新庫茲涅茨克）機場的發展：

• 9塗-154;
• 五 - AN-26;
• SIX - AN-24;
• 二十直升機（Mi-2等的Mi-8）。

1995年，在機場有醫療中心，那裡的工作人員為我們服務的建設。 自1998年以來，我們就開始經營國際包機航班。 同年，航空公司的財務狀況遭受很大，並且是由工廠操作員所取代。 在1999年JSC“Aerokuzbass”夏天結束時，我在拍賣會上購買“Aerokuznetsk”的整個複雜。 就這樣開始了一個新的發展階段。 在機場有維修飛機及其改進的機庫。

在2012年，機場（新庫茲涅茨克）已經獲得國際上的地位。 第一次客機飛往曼谷的航班在同年12月的。 還有許多其他的航班新西伯利亞，托木斯克，等等。現在的機場 - 主要的空中交通樞紐...... 這是最有名的俄羅斯運營商合作。

跑道

Spichenkovo機場（庫茲涅茨克）具有2679米只有一個鋼筋混凝土的條帶長度。 跑道的寬度 - 45米機場可以採取飛機2至4類。

其中包括：

• AN-24;
• “波音”（737和757）;
• 塗-204和214;
• “空客A320”。

除了這些飛機，機場可以處理所有類型直升機。

機場基礎設施

獲得機場的國際地位之後得到了很大的改善和發展的基礎設施。 我收到在線記分牌的參考。 機場（新庫茲涅茨克）有一個餐廳和咖啡廳，還有小型零售精品店，裝備對母親和兒童娛樂室。 候車室內被改造成一個豪華房間。 在機場的領土是一個有人看守的停車場。 酒店設有30間舒適的客房。

機場（新庫茲涅茨克）提供第1和商務艙乘客。 如果需要的話甚至宴會廳可以訂購。 全天候存儲工作。 在機場是位於自動取款機和郵局。 旅遊諮詢台，提供鄰近城市的直升機之旅。

如何去機場？

其中俄羅斯國際航空公司 - （新庫茲涅茨克）機場。 如何到達呢？ 您可以通過公共市政交通到達那裡。 巴士定期前往機場：

• 庫茲涅茨克№160;
• 130和20的Prokopevsk№（從市場的Krasnogorsky十分鐘間隔）。

又過了將前來訂購了一輛出租車。 並可以通過汽車從庫茲涅茨克到達。 從市區到機場僅20公里，這樣你就可以在開車只需20-30分鐘內到達。