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汽油泵“瞪羚”:維修保養
Zavolzhsky廠 -發動機為汽車“伏爾加”和“瞪羚”的主要供應商。 該公司的電機都早就知道俄羅斯和駕駛技術 - 看守者。 良好的可維護性,便於主系統的建設和可靠性當之無愧地把這些發動機是國內最好的發動機之一。 此外,在二十世紀90年代末,非法入境者,該工廠的設計和安裝了分佈式注射的發動機系統上。 正是這些電機,特別是ZMZ-405,安裝在輕型商用車“瞪羚”,“Sobol”小巴和他們的修改。
當然,噴射系統具有複雜的工作和維修,發動機維修,但不會造成任何問題。 同樣可以對汽車的燃料系統維修“加澤爾”和“Sobol”說。
電源系統的設計
幾乎它的方案是所有發動機,燃油噴射在結構上是相同的。 它由一個箱部,泵,管線和斜坡噴嘴。 輔助燃料箱通氣系統包括,回流 燃料水平傳感器的 燃料。
燃油泵的位置“瞪羚”
化油器和vpryskovyh系統之間的主要區別是泵裝置。 在單位是發動機化油器。 節點被配備有由凸輪軸機械驅動。
泵設備
通過由一個特殊的耐汽油振膜產生的真空膜片上化油器模型汽油的泵元件。 上vpryskovyh電機,如上面提到的,所述泵被直接在罐安裝。 元件與粗過濾器和燃料液位傳感器相連。 在結構上,它是振動電泵,其中,所述移動錨燃料泵。
過濾功能
進入發動機的燃料的純化是通過在兩個元件來進行。 原產地(清潔沉降)位於燃料箱附近。 它保留一個大的碎屑,灰塵和水,其被收集在位於底部的可拆卸的杯。 精細過濾器安裝在化油器軟管破裂的前面。 它被設計成延遲較小的污物顆粒:燃料通過封閉在一個塑料缸特殊紙板。
上vpryskovyh發動機燃料的清潔是通過設置在泵的吸入管上的過濾器進行。 它是一個薄的平的金屬網。 它有效地保持夾在氣體容器內的灰塵和碎屑。
故障排除
因此,如果燃油泵不工作是什麼? “瞪羚”在這種情況下,需要一個診斷。 應當指出的是,最常見的問題 - 缺乏燃料壓力。 它是將噴油嘴是非常有害的。 出於這個原因,他們失敗了。 駕駛時抽搐 - 麻煩的第一個跡象。 造成這種情況的原因可能是因為在燃料軌道中的小的壓力和泵的操作不平衡。
差異診斷光闌元件
由於化油器的燃料泵“瞪羚”ZMZ-402具有一個機械驅動,電氣部件在其中沒有。 這種類型的泵的破損通常導致破裂或損壞膜片。 正因為如此,流體壓力減小時,在最壞的情況下 - 將其完全停止。 更換隔膜是沒有問題的。
檢查用壓力表燃料泵
此外,檢查機構的操作和性能是可能通過特殊測量儀的裝置。 它被連接到所述燃料軌,並測量由系統中的泵所產生的壓力。 當點火將立即開始工作汽油泵。 “瞪羚”植物是沒有必要的。 壓力計緩解壓力讀數。 理想情況下,應該是300-380千帕。 在這之後,你必須關閉儀,並採取與加減速普通道路兜風 - 標準試騎。 之後,我們會再次測量壓力。 如果從初始測量不同,該機制出現故障或資源它已接近完成。 我能恢復嗎? 這將在後面跟。
修理燃油泵“瞪羚”
在化油器發動機汽油泵是很簡單刪除。 對於該燃料軟管斷開,旋松螺母,所述泵到所述氣缸蓋的緊固凸緣。 此外,不一定要拆修整個機制。 要更換隔膜足以只移除上半球的一部分。
結論
診斷和燃油泵“瞪羚”的修復 - 一個簡單的工作,幾乎所有的司機,誰了解操作和設備的功能原理的力量。 對於更換一套最低要求的工具。
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