漢堡機場：歷史，發展，服務，基礎設施，轉讓

漢堡的前參議員和德國總理 - 漢堡機場（HAM）的赫爾穆特·施密特的榮譽被命名。 終端位於城北中心8.5公里，充當Germanwings的，神鷹和EasyJet的基礎。 這是在客運方面的第五和aerosuden商業的運動 在德國機場。 離開在120個目的地，進行了其中三個長途航線 - 迪拜，紐瓦克和德黑蘭。 漢堡機場不應該在那裡空客工廠位於附近的私人空中終端芬克威爾德混淆。

歷史與發展

該機場於1911年1月開業，成為最古老的空中門戶在世界上，它仍然在運行。 最初，面積為45公頃，主要用於飛艇飛行。 1913年，機場被擴大到60公頃，他開始現役飛機航班。 第一次世界大戰期間，漢堡機場廣泛應用於軍事，直到它被大火於1916年銷毀。

第二次世界大戰中，英國之後，佔領當局用於自己的目的終端。 它只是在1955年，德國漢莎航空公司在漢堡展開了乘客，從而減輕了一點 法蘭克福機場。 1960年，他進入了“波音707”，產生比以前的活塞式飛機發動機更多的噪音。

然後開始對交通流的運動在海德莫爾機場為主題的辯論。 我們提到這樣的理由作為擴展站的容量有限和跑道的交叉點和大量的噪音。 這些計劃並沒有實現，由於相對於其他城市機場的溝通不暢。 然而，德國漢莎航空公司已經將其總部設在法蘭克福。

自1990年漢堡機場開始啟動了現代化的廣泛的流程。 建一個新的終端，擴展跑道，配備了一個消息，舊的和新的站之間的安全區域。 在2009年，我們開酒店Radisson Blu漢堡機場和路邊的S-Bahn火車站。

服務

漢堡機場在其存在期間已經增長了10倍。 增加所提供的服務的數量。 互連的兩個客運碼頭，17提供進入跑道。 公園aerosuden涵蓋了最新開發的航空業，包括巨頭的A380空中客車。

乘客可以得到答案的有關機場或航班常見問題，讓酒店預訂，發送傳真，進行特殊的旅遊辦事處的副本。 免費無線網絡連接1小時，額外的時間可以在幾乎每一個售貨亭買了。 在境內有自動取款機，外幣兌換，甚至是賭場。

為了方便旅客，有12個行李傳送帶，以及行李寄存處，商店，餐館，美容院等綜合服務中心。 卡車可以租用，甚至輪椅的孩子。 經營方式主要是在白天，但有些每天運營24小時。

紅十字會（DRK），日間行牙醫提供時鐘的醫療服務。 藥房和一個祈禱室。 經過漫長的飛行，乘客可以體驗到的能量爆發，採取收費淋浴。

機場工作的酒店和幾個都在附近。 轉移他們免費的。 漢堡（機場）01:00關閉04:00。 此時旅客無法進入或離開建築物。 應該規劃行程時，應考慮。

轉讓

列車運行線的S-Bahn（城鐵）S1直接連接終端到中心。 組合物是每十分鐘發送。 這次旅行大約需要25分鐘。

漢堡機場還與在城市的周邊地區一些地方的公交線路有關，另外，定期教練基爾和新明斯特。

出租車可24小時。 他們可以在端子1和2的所有機器都配備了櫃檯前發現，不需要預約。 駕駛員只需在離開漢堡機場前，了解旅行費用。

如果怎麼到終端在他的轎廂內的乘客？ 這也很容易做到的A7高速公路，使用B433路，這是城市的三環路。 從漢堡東部駕駛者必須穿越整個城市。