設計和規格“大眾帕薩特”第6代

近40年來，德國D汽車類«大眾帕薩特“自信地掌握著世界市場，並不會停止存在。 在此期間，該公司已經成功售出超過15萬份。 其中最暢銷的型號是“帕薩特B6»，在2005年首次亮相。 它產生高達5年，在2010年，由第七代“大眾帕薩特”所取代。 然而B6仍然是最暢銷的汽車，但在二級市場上。 為此，他非常愛我們的駕駛者的？ 規格“大眾帕薩特”這篇文章中描述。

外觀

只要注意的是，德國的“帕薩特”中的第6代在身體的幾個變化製作。 除了模型的開發轎車旅行車。 這兩款車的設計師都獲得了高貴的外觀。 前車向我們展示一個時尚，和諧的光學想通保險槓集成了霧燈它。 優秀的和有趣的副業，順利配合輪拱到汽車的後備箱中。 成功完成與LED轉向燈和氣勢新鏡的外觀 格柵 有品牌標誌。

規格“大眾帕薩特”

該範圍的功率設置，如富人在之前，第五代“VW”。 總體而言，俄羅斯的駕駛者可以選擇由製造商提供的10個單位中的一個。 該生產線包括汽油和柴油發動機。

讓我們先從汽油發電機組。 基本包包括1.399升的新的四馬達容量和122馬力的容量。 應當指出的是，“大眾帕薩特”的技術特點，搭載這台發動機並不像太弱。 我主頻這款車以時速200公里。

第二單元是不那麼強大。 在他身上122馬力，其工作容積為1.598升。 最大速度 - 每小時190公里。

德國人還實施了“大眾帕薩特”115馬力的1599升 汽油發動機。 但是在俄羅斯，他出現了極為罕見的，因為在生產數量有限。

與2.0升排量的發動機是三。 它們的容量為140，分別150和200馬力。 標頭單元3.2升汽油發動機，其發出至250馬力的最大功率中考慮。 是的，“大眾帕薩特”的技術特點是在上面。 在世界市場上亮相三年後開始出現與1.799升汽油發動機產生160新版本的 馬力。

柴油機廠，也有三個。 其中有容量馬達105，140和170馬力和1.9，分別為2.0和2.0升，工作容積。 發送“大眾帕薩特”也以不同的變體。 這六步“自動”和“機械師”。 購房者也可用6和7速CVT。

成本

“大眾帕薩特”能夠以40萬價格購買到100萬30萬盧布。