防凍劑G12 - 延伸的車輛的動作的週期的一種手段

防凍液G12 - 新一代防凍液。 最初，如僅使用水的發動機的冷卻劑。 原則上，它是在夏天很滿意自己的表現特徵，但在冬季這種 冷卻系統 帶來了不斷的努力，因為它往往會在低於^0℃的溫度下冷凍，以保持發動機，液體已耗盡存儲車輛時。 更多的水來襲金屬腐蝕。 該技術建議添加劑 - 乙二醇。 這已經很好地證明車輛的舊型號。 但在傳送出乘用車用的光引擎，由非鐵合金，然後乙二醇他變得不適合作為化學反應用 鋁合金， 破壞散熱器，發動機和連接管。

因此，與添加劑來新製冷劑“防凍劑”抵抗腐蝕來代替水。 後來，德國製造商提供駕駛新一代的冷卻裝置 - G11 - 具有優良的性能，而且還具有非常低的使用壽命，並取代它來新，為五年，防凍液G12使用壽命。

今天，所有汽車銷售店有它的銷售和吸引購房者的許多優點在標籤上標明的注意。 實踐表明，G12 - 具有抗凍防腐蝕組合物和有機羧酸。 對於駕駛者來說，這意味著，在冷卻液都已經很不錯了清潔劑，所以當它的使用期限到期後更換不會有需要沖洗系統。

其中含有防凍劑G12加上加防腐蝕添加劑，不堵塞冷卻系統。 它們僅繪製到腐蝕被局部化活性的那些位點，並且對於所有未損壞的部分分佈最薄保護膜厚度不超過0.1 mK的。

五年 的壽命 是西部駕駛非常方便，因為防凍液G12使他們能夠完全照顧的 發動機冷卻系統 的車輛的整個操作過程。 它直接倒入系統到生產線。 西歐人很少使用汽車超過五年，因此，與冷卻系統無後顧之憂必須是，在原則上，它不應該是。

更換防凍液 G12必須遵循駕駛者。 作為一項規則，它是東歐的居民，所以這是我們的同胞一定能選擇這種產品，而不是亞洲的仿冒。 因為汽車正是專門為這種類型的冷卻劑。這是很重要的。 如果倒入另一個，可以在你的提議圖片中看到的系統形成的結果。

選擇G12防凍劑，不上訴的產品標籤它說，他“符合”或“符合條件”的開發者。 這意味著，對於一些優質的產品滿足防凍性能，但也有G12的沒有根本性質，並保證符合質量。