“三菱進化-9” - 快速捕食者用慈祥的笑容

銷售“，三菱進化9”開始於2005年在日本，短短幾個月的時間在日內瓦車展出後車。 更新跑車已經獲得了新的增壓發動機，改進的外觀和更新的內部。

不用說，它看起來“三菱進化9”是在同一時間真的很時尚，採用了“八”的重大變化的外觀已經發生了比較。 賽車 - 彷彿它強調的是這輛車的車看起來還是積極的，快速，每一行。 在九種型號形式的主要特點-原始形態 的前保險槓， 根據機器的設計者，它可以更容易冷卻電機和減少 電梯 迎面而來的氣流。 的下邊緣的後保險槓形成擴散器，其與擾流器一起使得更好的夾緊力。 完成一個優雅的17英寸輪轂和圖像 的低斷面輪胎。

內政部“三菱進化”是第九代矛盾的情感。 一方面，高品質的裝飾和時尚的鋁墊片，其他的 - 無聊和略顯陳舊的中控台和座椅不舒服沒有側向支撐。 “長途跋涉時，如何會覺得緊繃的乘客？” - 一個反問。

作為一個整體是好的客艙的人體工程學設計，所有必要的功能和控制是觸手可及。 它完美的作品質量一般的氣候控制頭單元。 儀表板 具有獨特的設計，紅色光，儘管最初的懷疑的，悅目。 讀數所有的照明條件下完全可讀。

“三菱進化” - 五座車，但三個人在後座上，可能會出現空間不足。 車上的其餘部分是相當實用的。 樹幹是不是在類最大的，但由於採用了方便的“入口”的形式，它可以下載不少東西。

正如人們所說的，車子經常被用來作為汽車的各種運動，所以調整“三菱進化” - 一個非常普遍的現象。 根據日本傳奇跑車從以前版本的模型的熟悉的引擎蓋渦輪增壓四缸（280馬力..）。 由於其單位的unpretentiousness和可靠性贏得了客戶的信任，顯然，設計師決定不改變正在發生的事情這麼好。 該車的動態退出了競爭 - 它的字面起飛，造成拉過來的椅子。 第九版的最大速度 - 250公里/小時，加速到幾百約需6秒。 根據車輛的修改可以配備一個5元或6速手動。

至於“三菱演化-9”的成本，該車的價格在良好的條件，可以達到25萬美元。 基本上，這是一個很大，並為你的錢可以買到B級或C的漂亮新車然而，管理此捕食的快樂是值得的。