什麼是購買輪胎：低調還是高調？

如何確定具體的輪胎是決定哪些資料？ 在每個總線都標有一個標準的尺寸，例如，七十零分之二百一十R16。 在記錄中的第二位數字（在我們的情況下 - 70）示出了（以百分比）的輪胎其寬度的高度的比率。 如果該比率小於55％的值（即，在尺寸小於55第二個數字），然後，涉及一種低輪廓的輪胎。 在該比率大於55％，鐵路案例 - 高調。 在我們的情況下，是一個引人注目的輪胎中，由於在標準尺寸的第二位數字 - 70> 55如果第二位是在輪胎標籤不存在（例如，將顯示標記如185R15），這意味著這是一個高輪廓輪胎，具有截面高度與寬度的比率輪胎等於82-85％。 有時在家裡這種關係簡稱為一個系列的輪胎。
如果你想購買的輪胎，你要記住高調和低斷面輪胎之間的差異。
高調的（全臉）的輪胎設計用於同時行駛在道路不太裝備 - 未鋪路面，不平等最脆弱的特點是柔軟度，從而降低了汽車的操控速度相當高。 因此，對於汽車，特別是高的速度，這是比較常用的，用於驅動在光滑公路質量，更適合於低斷面輪胎。 這些輪胎都比較嚴格，很好地回應在路上所有的顛簸，因此在所有的速度提供汽車的更好的可控性。
鑑於現代汽車和其操作條件（主要是關於質量路面）的越來越普遍的低斷面輪胎高速性能。 這樣做是正確的，因為它們具有許多優點。 首先， 低斷面輪胎 給汽車時尚的，時尚的今天咄咄逼人的樣子。 其次，低調的夏季輪胎，由於其覆蓋和特殊胎面花紋提供與道路寬度的更嚴格的控制。 其結果，轉彎和制動其質量改善當車輛變得更加穩定。

但是，隨著它的優點，低斷面輪胎一起，並且有許多缺點。 首先，該輪胎僅適合於行駛在光滑和高品質的道路。 當上“路”橡膠騎馬，甚至在相當快的速度，使用壽命將十分有限。 並且騎在顛簸的各種破壞，不僅公交車，但汽車本身產生負面影響。 這是由於在低斷面輪胎強硬的汽車通過違規行為，因此，它的整個事實 底盤 承受高負荷。 此外，較小的橡膠型材降低 車輛緩衝 字面上氈和乘客。 另一個減低斷面輪胎 - 發生高頻噪聲時橡膠的道路上的離合器。

總之，我們注意到，在實際的低斷面輪胎的行駛在路況良好，但如果你買輪胎和橡膠集，例如，上了一輛吉普車，它會顯著減少在越野條件下的通暢。